Opel : plus de confort de conduite avec l'Astra 🎥
DÉTAILS FINS Opel lance l'Astra dans la deuxième moitié de son cycle de modèles avec de nombreuses nouveautés. Les nouveautés sont des moteurs plus efficaces, une boîte automatique à neuf rapports et un châssis sport. Les moteurs développent jusqu'à 145 ch. La nouvelle Opel Astra Sports Tourer offre un aérodynamisme optimisé et des moteurs économiques. La génération de moteurs trois cylindres, associée à l'amélioration de l'aérodynamisme, est jusqu'à 19% [...].
La nouvelle Opel Astra Sports Tourer offre un aérodynamisme optimisé et des moteurs économiques.
La génération de moteurs trois cylindres, associée à l'amélioration de l'aérodynamisme, est jusqu'à 19 pour cent plus économique que les moteurs précédents. Et un arbre d'équilibrage tournant en sens inverse réduit le bruit.
Les moteurs tout aluminium de 1,2 à 1,5 litre de cylindrée offrent une gamme de puissance de 105 à 145 ch. Les consommations normalisées des quatre moteurs essence et des deux moteurs diesel se situent entre 4,4 et 5,9 litres aux 100 kilomètres selon la nouvelle procédure WLTP.
Châssis sport et amortisseurs plus fermes
L'amélioration du cW est assurée par un couvercle de compartiment moteur optimisé, un bras de l'essieu arrière en forme de déflecteur et un cache pour la calandre. Les parties supérieure et inférieure de la calandre s'ouvrent et se ferment automatiquement et indépendamment l'une de l'autre. Cela permet d'améliorer le flux d'air frontal.
De nouveaux amortisseurs améliorent le confort de conduite. Avec le châssis sport en option, les amortisseurs sont plus fermes, la direction plus directe et l'essieu arrière Watts-Link plus maniable. En outre, l'Astra est équipée d'une caméra avant et arrière plus performante, du système d'appel d'urgence E-Call et, en option, d'un chargeur sans fil pour smartphone. Autre nouveauté (et surtout pratique) : le pare-brise chauffant.
Le lancement sur le marché, le prix ainsi que les variantes d'équipement pour la Suisse ne sont pas encore fixés.
