Pneus : Goodyear dans le segment super-sport 🎥

Des VW Golf GTI, Ferrari 488 GTB, Porsche 911 GT3 RS (vidéo) et Alpine A110 étaient disponibles pour les tests.

Lors des premiers essais de conduite avec une Volkswagen GTI Confort, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 a montré une performance souveraine en freinage sur le mouillé et en tenue de route sur le sec. Le nouveau pneu succède à la série Eagle F1 Asymmetric 3, maintes fois récompensée.

Amélioration des distances de freinage et des temps au tour
Les pneus hautes performances utilisent des technologies et des mélanges de gomme qui améliorent considérablement les distances de freinage et les temps au tour, sans perdre de vue l'aptitude à l'usage quotidien. Comme auparavant, le conducteur reçoit un feedback direct lors de la direction, du freinage ou en cas de risque de dérapage du véhicule. Avec ces produits haut de gamme, Goodyear fait son retour dans le prestigieux segment Super Sport.

Une adhérence durable et une manipulation sûre
Le développement du Goodyear Eagle F1 SuperSport a bénéficié de l'expérience acquise dans la construction de pneus sportifs. Le pneu offre ainsi une adhérence durable et une maniabilité sûre. Grâce à son profil fermé sur l'épaule extérieure, le pneu réagit bien aux changements de direction, tandis que le design rigide du flanc améliore la maniabilité sans compromettre le confort de conduite.

Amélioration des nervures extérieures du profil
Le Goodyear Eagle F1 SuperSport a été développé principalement pour les conditions sèches ; mais les performances sur chaussée humide sont également assurées. Et cela fonctionne ainsi : Deux mélanges de gomme sont disposés en forme de U. Les nervures extérieures du profil, optimisées pour une utilisation sur chaussée sèche, sont combinées dans les deux épaulements avec trois nervures centrales optimisées pour une utilisation sur chaussée humide. Les conducteurs bénéficient ainsi d'une meilleure maniabilité en virage sur le sec et de performances de freinage sur le mouillé.

Adhérence sur sol sec et précision de la direction
Le Goodyear Eagle F 1 SuperSport R augmente l'adhérence et la précision de la direction sur et en dehors des pistes de course. Le pneu doit sa grande stabilité en virage à des ponts stabilisateurs dans la rainure extérieure du profil, qui réduisent la déformation des blocs de profil en cas de forces extrêmes dans les virages. Même à des vitesses élevées dans la zone limite, il n'y a pas de sentiment d'insécurité. La précision de la direction et le feedback ont également été améliorés, car la surface de contact du pneu a été optimisée pour une répartition uniforme de la pression.

Pneus de compétition homologués pour la route
Le pneu le plus orienté course est le Goodyear Eagle F1 SuperSport RS, un pneu homologué pour la route qui permet de repousser les limites sur les circuits. Son mélange de gomme pour le sport automobile assure une adhérence et des performances ultimes dans des conditions sèches. Les dimensions et les prix des nouveaux pneus présentés ici sont disponibles sur demande dans les magasins spécialisés.

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