Reifen: Goodyear im Super-Sport-Segment đ„
SPASS UND SICHERHEIT Rechtzeitig zur Saison prĂ€sentiert Goodyear seine SuperSport-Pneus. AutoSprintCH konnte die Eigenschaften des Eagle F1 Asymmetric 5 und der Eagle F1 SuperSport Serie auf der Piste erfahren. FĂŒr die Tests standen VW Golf GTI, Ferrari 488 GTB, Porsche 911 GT3 RS (Video) und Alpine A110 bereit. Der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 zeigte […]
FĂŒr die Tests standen VW Golf GTI, Ferrari 488 GTB, Porsche 911 GT3 RS (Video) und Alpine A110 bereit.
Der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 zeigte bei ersten Fahrversuchen mit einem Volkswagen GTI Komfort eine souveraÌne Performance beim Nassbremsen und Trockenhandling. Der neue Reifen folgt der vielfach ausgezeichneten Serie Eagle F1 Asymmetric 3.
Verbesserte Bremswege und Rundenzeiten
Bei den Hochleistungsreifen kommen Technologien und Gummimischungen zum Einsatz, welche Bremswege und Rundenzeiten deutlich verbessern, ohne die Alltagstauglichkeit aus dem Blick zu verlieren. Nach wie vor bekommt der Fahrer ein direktes Feedback beim Lenken, beim Bremsen oder bei drohendem Ausbrechen des Fahrzeugs. Mit diesen High-End-Produkten kehrt Goodyear in das prestigetraÌchtige Super-Sport-Segment zuruÌck.
Nachhaltigen Grip und sicheres Handling
In die Entwicklung des Goodyear Eagle F1 SuperSport ist die Erfahrung aus der Konstruktion sportlicher Reifen eingeflossen. So bietet der Reifen nachhaltigen Grip und sicheres Handling. Durch sein geschlossenes Profil an der Aussenschulter spricht der Reifen gut auf RichtungsÀnderungen an, wÀhrend das steife Design der Seiten- wand das Handling verbessert, ohne den Fahrkomfort zu beeintrÀchtigen.
Verbesserung der Àusseren Profilrippen
Goodyear Eagle F1 SuperSport wurde vor allem fĂŒr trockene Bedingungen entwickelt; doch auch die Leistung auf nasser Fahrbahn ist sichergestellt. Und das funktioniert so: Zwei Gummimischungen werden u-förmig angeordnet. Dabei werden die fĂŒr den Einsatz auf trockener Fahrbahn optimierten Ă€usseren Profilrippen in den beiden Schultern mit drei fĂŒr den Einsatz bei NĂ€sse optimierten Mittelrippen kombiniert. So profitieren die Fahrer vom Kurvenhandling bei Trockenheit und von Bremsleistungen bei NĂ€sse.
Trockenhaftung und LenkprÀzision
Der Goodyear Eagle F 1 SuperSport R steigert den Grip und die LenkprĂ€zision auf und abseits der Rennpiste. Seine hohe KurvenstabilitĂ€t be- kommt der Reifen durch Stabilisierungs- brĂŒcken in der Ă€usseren Profilrille, die die Verformung der Profilblöcke bei extremen KurvenkrĂ€ften reduzieren. Auch bei hohen Geschwindigkeiten im Grenzbereich entsteht kein GefĂŒhl der Unsicherheit. LenkprĂ€zision und Feedback wurden ebenfalls verbessert, da die AufstandsflĂ€che des Reifens zur gleichmĂ€ssigen Druckverteilung optimiert wurde.
Rennsportpneus mit Strassenzulassung
Am stĂ€rksten rennorientiert ist der Goodyear Eagle F1 SuperSport RS, ein Reifen mit Strassenzulassung, mit dem man auch auf der Rennstrecke an die Grenze gehen kann. Seine Motorsport-Gummimischung sorgt fĂŒr ultimativen Grip und Performance bei trockenen Bedingungen. Dimensionen und Preise der hier vorgestellten neuen Reifen gibt es auf Anfrage im Fachhandel.
