Seat : peaufinage de la Leon année modèle 2017
Les choses bougent : Seat poursuit son offensive produit avec la nouvelle Leon. Ce modèle, qui est l'un des trois piliers de la marque, est synonyme de confort, de technologie et de qualité. Mais aussi pour le design, le dynamisme, le plaisir, l'enthousiasme et la facilité de conduite. Bien que l'une des principales raisons du succès du modèle soit son design, quelques changements [...]
Bien que l'une des principales raisons du succès du modèle soit son design, quelques modifications ont été apportées. Néanmoins, le langage de design typique de la Seat Leon est resté inchangé. L'avant et l'arrière ont des lignes plus nettes et plus pointues que le modèle actuel et des lignes latérales qui sont moins prononcées à l'avant et à l'arrière. Les feux arrière et les phares avant sont équipés de la technologie Full LED. Après le lancement de la Seat Ateca et de ses différents systèmes d'aide à la conduite, c'est au tour de la Seat Leon d'être mise à jour. Il s'agit entre autres d'un assistant de conduite dans les embouteillages ainsi que d'un régulateur de vitesse et de distance à commande radar.
Selon vos souhaits, avec un moteur à essence, diesel ou gaz naturel
Pour son lancement commercial, la nouvelle Seat Leon sera proposée en quatre niveaux de finition. Les moteurs répondent à toutes les exigences : diesel, essence ou CNG (gaz naturel comprimé). Les modèles Diesel comprennent un nouveau moteur 1.6 TDI de 115 Ch et, pour la Seat Leon ST, le 2.0 TDI 150 Ch 4Drive est désormais disponible avec une boîte DSG à sept rapports. La gamme de moteurs TDI commence avec le TDI 1.6 litre de 115 ch et se termine avec le TDI 2.0 litres de 184 ch. Pour les moteurs essence, les puissances vont de 85 à 180 ch. La nouvelle version 1.4 litre TGI peut être conduite de manière bivalente avec du gaz naturel comprimé ou de l'essence.
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Photo : Usine
