Lexus : plus d'autonomie pour l'UX 300e 🎥

Le nouveau Lexus UX 300e entièrement électrique offre une autonomie nettement accrue et de nombreuses améliorations de détail. Le Lexus Safety System Plus a également été amélioré.

L'UX 300e, premier modèle Lexus entièrement électrique lancé il y a trois ans, est devenu encore plus attrayant grâce à d'importantes améliorations. La principale nouveauté est la batterie de 72,8 kWh, qui augmente l'autonomie de plus de 40 pour cent, jusqu'à 450 kilomètres WLTP. L'efficacité aérodynamique accrue - avec cW 0,31 - contribue également à maximiser la portée.

Lexus UX 300e
Grâce à de nombreuses modifications, la Lexus UX 300e est devenue encore plus confortable et plus sûre.

Des volets situés dans la partie inférieure de la calandre s'ouvrent et se ferment en fonction de l'état de charge de la batterie. Avec une puissance de charge de 50 kW, la batterie peut être rechargée de 0 à 80 pour cent en 80 minutes. La batterie alimente le moteur électrique compact qui entraîne les roues avant avec une puissance maximale de 150 kW (204 ch) et un couple pouvant atteindre 300 Nm.

Hey Lexus aide selon les besoins

L'amélioration la plus visible dans l'habitacle est le système multimédia remanié. Il offre plus de connectivité, une utilisation plus simple, une navigation basée sur le cloud et un écran tactile plus grand. De plus, de nouvelles variantes de sellerie sont désormais disponibles. Le nouveau système de reconnaissance vocale permet d'utiliser l'assistant de bord Hey Lexus. Celui-ci facilite les appels téléphoniques, l'utilisation du système audio et de la climatisation ainsi que la recherche d'informations sur Internet.

Le Safety System Plus, qui surveille en permanence la route pour détecter d'éventuels dangers, a encore été amélioré. L'UX 300e est désormais équipé d'un assistant de croisement, d'un assistant de conduite d'urgence et d'un régulateur de vitesse avec radar dynamique.

Système sonore avec 13 haut-parleurs 

L'expérience de conduite a également été améliorée grâce à des adaptations détaillées de la carrosserie et du châssis. Le long empattement de 2,64 mètres permet une conduite stable tout en offrant un espace intérieur généreux. Et grâce au calme qui règne dans l'habitacle, les passagers peuvent apprécier au mieux le son clair du système audio Mark Levinson Premium Surround de 915 watts et 13 haut-parleurs. Prix sur demande.

lexus.ch

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