Drifter suisse : en travers de la route
Le duo de pilotes du Toyota Gazoo Racing Switzerland n'a certes pas réussi à se qualifier pour le tableau principal du Drift Masters en Lettonie. En revanche, Yves Meyer et Joshua Reynolds ont montré leur savoir-faire en matière de brûlage de riz.
La quatrième manche du Drift Masters European Championship a conduit l'équipe du Toyota Gazoo Racing Switzerland à Riga, à environ 2100 kilomètres de là. Sur le circuit rapide et techniquement exigeant de Bikernieki, dans la capitale de la Lettonie, l'équipe de drift d'Emmetten, fondée par Yves Meyer et Joshua Reynolds en 2020, n'a certes pas obtenu de résultat probant, mais le voyage dans les pays baltes n'a pas été vain.
Les deux pilotes étaient très satisfaits de leurs runs de qualification - Meyer a obtenu deux fois 64 points, Reynolds (voiture noire) 58 et 51 points. Malheureusement, ces scores n'ont pas suffi pour accéder au spectacle avec les battles.
Yves Meyer (galerie du milieu, voiture jaune) : "Mais nous savons qu'avec la GR Supra nouvellement développée, nous en sommes à un tout autre point qu'au début de la saison".
Cuisson du riz des marques asiatiques
Afin d'acquérir davantage d'expérience avec ces bolides d'environ 1000 chevaux, les ambassadeurs de la marque Toyota Gazoo Racing Switzerland ont accepté une invitation à la "Reisbrennen" (course de riz) sur le Lausitzring. Il s'agit de la plus grande manifestation européenne pour les véhicules asiatiques, qui attire environ 40 000 visiteurs. Une course de l'AvD Drift Championship allemand a eu lieu dans le cadre du programme. Alors que Reynolds a pris le départ avec la nouvelle GR Supra, Meyer est retourné dans le cockpit de la GT86 de l'année dernière.
Qualification avec le plus grand nombre de points
Dans le peloton des 49 pilotes, Reynolds a obtenu le meilleur score lors des qualifications et a terminé cinquième. Meyer a obtenu le quatrième meilleur score lors des qualifications et s'est ensuite hissé jusqu'à la petite finale. Le Lucernois s'y est certes incliné face à l'Autrichien Franz Kuncic, mais sa quatrième place au classement général a eu l'effet d'une victoire d'étape sur le chemin de l'élite européenne.
Yves Meyer : "En principe, il était important de reprendre tout de suite le volant de nos voitures de drift et de parcourir d'autres kilomètres en course. Les GR Supra fonctionnent maintenant parfaitement, et du point de vue de la vitesse, nous serions également présents".
Prochaine étape, jusqu'au 19 août, Ferropolis à Gräfenhainichen, au sud de Berlin, où les courses se dérouleront sur un circuit de drift construit sur mesure avec des murs en béton et des clôtures de sécurité.
