Agenda des courses : les équipes suisses peu chanceuses 🎥
PECH ET PANNES Peugeot, avec Nico Müller, a copié le drame de Toyota au Mans en 2016 lors de l'ouverture du WEC au Qatar et a roulé sans carburant en deuxième position. Sa #93 a même été disqualifiée après la course.
Jusqu'à présent, Nico Müller et Peugeot n'ont pas réussi à s'imposer dans le championnat du monde d'endurance. Le meilleur résultat du Bernois a été jusqu'à présent une quatrième place à Bahreïn en 2022. Lors de l'ouverture du WEC au Qatar, il s'en est fallu d'un cheveu qu'il ne monte sur le premier podium. Après de nombreux tours en tête, Müller & Co. étaient en deuxième position jusqu'au dernier tour, lorsque le coéquipier de Müller, Jean-Eric Vergne, est tombé en panne d'essence dans le dernier tour. La Peugeot 9X8 portant le numéro #93 a franchi la ligne d'arrivée (avec la puissance électrique) en septième position. La frustration était grande. Et elle s'est encore aggravée. Vergne n'ayant pas pu atteindre le parc fermé par ses propres moyens, la Peugeot de Müller a été disqualifiée.
Nico Müller : "C'est incroyable. Nous sommes à court d'essence dans le dernier tour, probablement à cause d'un problème lors du dernier ravitaillement. Nous devons analyser ce qui s'est passé. C'est dur, nous aurions mérité la deuxième place aujourd'hui. Nous avons été dans le top 3 pendant toute la course, nous aurions trop aimé mettre la 9X8 à la retraite avec un résultat de premier plan".
Aucune chance pour Sébastien Buemi
Le meilleur des cinq pilotes suisses d'hypercar a été Sébastien Buemi (galerie à droite). Mais le Vaudois ne pouvait pas non plus être satisfait de sa neuvième place. Les deux Toyota n'avaient pour une fois aucune chance. En raison de la balance des performances, les deux GR010 étaient les voitures les plus lourdes et n'ont donc jamais pu se battre pour une place sur le podium. Juste derrière Buemi, Neel Jani a terminé dixième sur la Proton-Porsche. En tant que troisième meilleur pilote privé, Jani a été le seul Suisse à monter sur le podium (galerie tout à gauche).
Les deux débutants du WEC, Edoardo Mortara (Lamborghini) et Raffaele Marciello (BMW), se sont classés respectivement 14e et 15e, la BMW de Marciello ayant dû être remplacée par des freins dans la dernière heure. La Lambo de Mortara a été l'hypercar la plus lente sur l'ensemble du week-end. La victoire de la première course est revenue à l'équipe Penske-Porsche avec Estre/Lotterer/Vanthoor.
Cinquième place pour Thomas Flohr
Dans le nouveau championnat GT3, le pilote Ferrari Thomas Flohr s'est classé 5e et Grégoire Saucy 14e. La McLaren du Jurassien a été bousculée dès le départ et a dû faire réparer sa suspension. Plus tard, la voiture de Saucy a également heurté l'une des Ferrari. Tous les Vous trouverez les résultats ICI.
La prochaine course du FIA WEC aura lieu mi-avril à Imola. Müller attaquera alors avec une nouvelle Peugeot.
Max Esteron obtient de bons résultats
La figure de proue suisse de la relève du sport de formule, Jenzer Motorsport, était en action à deux endroits à la fois ce week-end. Lors de l'ouverture de la Formule 3 FIA à Bahreïn (dans le cadre de la Formule 1), Jenzer s'est assuré une très bonne sixième place finale lors de la première course avec l'Américain Max Esteron (galerie du milieu).
Jenzer Motorsport a fait encore mieux dans la série d'hiver espagnole de Formule 4. Grâce aux deux troisièmes places du Hongrois Adam Hideg, l'équipe de Lyss a pu se réjouir à deux reprises d'une place sur le podium dans le classement Rookie. Pour Enea Frey, le troisième week-end de course à Alcaniz s'est terminé aux 24e, 16e et 16e places.
Photos : Peugeot, Toyota, Porsche, Dutch Photo Agency
Source : Auto Sport Suisse
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