Porsche : ... et encore un record 🎥

REUSSITE La voiture électrique de série la plus rapide à ce jour sur la Nordschleife du Nürburgring est la Porsche Taycan : Lars Kern a réalisé un tour en 7:33 minutes au volant d'une Turbo S.

 

La voiture était équipée du nouveau kit de performance et de l'équipement spécial Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC). Hormis la cage de sécurité et les sièges baquets de course, la voiture restait inchangée. Le poids correspondait à celui de la voiture de série.

Porsche Taycan Turbo S
L'équipe et Lars Kern ont travaillé dur pour établir ce record sur la Nordschleife du Nürburgring.

Le mélange de gomme ressemble à un pneu de course
Le kit de performance comprend des jantes de 21 pouces au design RS-Spyder avec des pneus sport Pirelli P Zero Corsa homologués pour la route.

Le mélange de gomme est similaire à celui des pneus de course. Une autre composante est une mise à jour du logiciel de la régulation du châssis, adaptée aux pneus sport.

Porsche Taycan Turbo S
La Taycan était équipée du kit de performance et de l'option Dynamic Chassis Control

La mise à niveau se fait à Zuffenhausen
Le kit de performance lui-même devrait être disponible à partir de la fin de l'année. Le rééquipement après la première livraison dans les ateliers Porsche est prévu à Zuffenhausen. Les transports vers et depuis le siège social sont inclus, tout comme la réception individuelle et l'immatriculation de la Taycan.

Le prix du kit de performance est de 13 377,32 euros. La garantie d'usine de la Taycan est maintenue dans son intégralité.

porsche.ch

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