Porsche: ... e un altro record 🎥

FATTO L'auto elettrica di serie più veloce sulla Nordschleife del Nürburgring finora è la Porsche Taycan: Lars Kern ha avuto bisogno di 7:33 minuti per un giro con una Turbo S.

 

L'auto era equipaggiata con il nuovo kit di prestazioni e con l'equipaggiamento speciale Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC). A parte la gabbia di protezione e i sedili da corsa, l'auto è rimasta invariata. Il peso era lo stesso della vettura standard.

Porsche Taycan Turbo S
Il team e Lars Kern hanno lavorato duramente per ottenere il record sulla Nordschleife del Nürburgring.

La mescola della gomma ricorda quella dei pneumatici da corsa
Il kit di prestazioni comprende cerchi da 21 pollici con design RS Spyder e pneumatici sportivi Pirelli P Zero Corsa omologati per uso stradale.

La mescola di gomma è simile a quella degli pneumatici da corsa. Un altro componente è un aggiornamento del software del sistema di controllo del telaio adattato ai pneumatici sportivi.

Porsche Taycan Turbo S
La Taycan è stata equipaggiata con il Performance Kit e l'equipaggiamento opzionale Dynamic Chassis Control.

L'ammodernamento avviene a Zuffenhausen
Il kit di prestazioni dovrebbe essere disponibile dalla fine dell'anno. Il retrofit dopo la consegna iniziale nelle officine Porsche è previsto a Zuffenhausen. Questo include il trasporto da e verso la sede centrale, nonché l'accettazione e la registrazione individuale della Taycan.

Il prezzo del kit performance è di 13.377,32 euro. La garanzia di fabbrica della Taycan rimane in vigore.

porsche.ch

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