Arosa ClassicCar: Fässler lenkt Renntaxi

Am Donnerstag, 30. August, startet der Event ab 18 Uhr mit einem Fahrzeugcorso durch Arosa. Am Freitag, 31. August, finden ab 8.25 Uhr die Trainingsläufe statt, Samstag 1. und Sonntag 2. September herrscht ab jeweils 8.25 Uhr Rennbetrieb.

Weil es nur die eine Strasse rauf und runter gibt, wird die Strecke zeitweilig für den Individualverkehr gesperrt, die genauen Zeiten kann man dem Programm auf der Webseite entnehmen.

Bekannten Piloten in den Audi-Renntaxis
Der Veranstalter erwartet 164 vierrädrige Fahrzeuge und elf Motorräder für alle Wettbewerbe, Zuschauerspass verspricht einmal mehr die Möglichkeit, mit einem Audi R8 oder RS7 per Renntaxi unterwegs zu sein, pilotiert von den mehrfachen Le-Mans-Siegern Marcel Fässler und Marco Werner. Audi ist Car-Partner der Veranstaltung und die IWC Schaffhausen einer der Sponsoren mit eigenem Racing Team.

Es geht um den Grossen Preis von Arosa
Die Fahrzeuge sind in drei Felder aufgeteilt. Die Teilnehmer sind zugelassen in drei Klassen: Veteranenfahrzeuge der Baujahre 1905 bis 1918, Touren und GT-Fahrzeuge der Baujahre 1919 bis 1990 und ein- und zweisitzige Rennsportwagen der Baujahre 1919 bis 1990.

Wer eine FIA-Zulassung hat, kann an der Renn-/Competitionklasse teilnehmen und um den Grossen Preis von Arosa fahren, für alle anderen gibt es die Demonstrations- und eine Gleichmässigkeits-Klasse. Vorgesehen sind am Samstag und Sonntag je zwei gezeitete Läufe.

Besuch der Rennstrecke und im Fahrerlager gratis
Der Besuch an der Rennstrecke und im Fahrerlager ist kostenlos. Wer sich einen Tribünensitzplatz gönnen will, ist mit zehn Franken am Freitag und je 25 Franken am Samstag und Sonntag dabei.

Wegen der Streckenführung empfiehlt der Veranstalter, mit der Bahn ab Chur anzureisen.

arosaclassiccar.ch