Mini: Nach eisiger Kälte Tests in der Wüste 🎥
LETZTE MEILE Der 4,08 Meter lange viertürige Crossover Aceman von Mini ist zwischen Cooper und Countryman angesiedelt und muss derzeit jede Menge Sand und Staub verkraften. Sehr viel sogar.
Das zwischen Cooper und Countryman angesiedelte Modell wird im Laufe des Jahres Premiere haben. Der Crossover wird auf dem Weg zur Serienreife nach der Kälteerprobung nun noch unter Wüstenbedingungen getestet. Dabei geht es nicht zuletzt um die Kühlung und das Aufladeverhalten der Batterie bei bis 50 Grad Aussentemperatur.
Sonneneinstrahlung und Hitze
Nachdem der Aceman bereits die Kältetests am Polarkreis abgeschlossen hat, absolviert das Crossover-Modell die finale Erprobung in der Wüste bei starker Sonneneinstrahlung und Hitze. Neben klassischen Eigenschaften wie Fahrdynamik und Fahrkomfort, legt das Testteam besonderen Fokus auf die anspruchsvollen Aspekte eines Elektrofahrzeugs. Dafür werden die Klimatisierung und das Aufladen sowie die Kühlung der Batterie, des Antriebs und der Steuergeräte im staubigen Wüstensand intensiv geprüft.
Batteriegrösse beträgt 54,2 kWh
Durch das rein elektrische Antriebskonzept beansprucht der Crossover wenig Raum und er soll auf der Strasse und viel Komfort und Vielseitigkeit bieten. Seine Batteriegrösse beträgt 54,2 kWh. Die Konstruktion des neu entwickelten Modells entspricht dem Grundprinzip der Marke: viel Innenraum bei möglichst geringen Aussenmassen, agile Fahreigenschaften und ein effizienter Verbrauch. Dahinter steckt das funktionale Zweibox-Design mit kurzen Überhängen. Dies schafft auf einer minimalen Grundfläche ein maximales Platzangebot für fünf Insassen und Gepäck. Man gespannt sein.
