Suzuki Cup: Schneider ottiene il massimo riconoscimento

Il TOP DUO SI IMPOSTA Nello slalom di Romont, Simeon Schneider ha ottenuto la sua prima vittoria nella Suzuki Swiss Racing Cup. Per il leader del campionato Marcel Muzzarelli, con il quale è probabilmente a pari merito per il titolo, la sua prestazione è stata di livello mondiale. Doveva arrivare il giorno giusto, ed è arrivato il 15 giugno. Dopo diversi podi, Simeon Schneider non solo ha festeggiato il suo [...]

Editoriale - 19 giugno 2019

Simeon Schneider aveva tutte le ragioni per essere felice della sua prima vittoria. È di gran lunga il miglior esordiente della Suzuki.

Il giorno doveva arrivare, ed è arrivato il 15 giugno. Dopo diversi piazzamenti sul podio, Simeon Schneider non solo ha festeggiato la sua prima vittoria nel combattuto monomarca Suzuki di Romont. È stato anche il più grande successo del pilota di LOC fino a quel momento. Per questo, il pilota zurighese ha ricevuto anche i massimi elogi dal pluricampione Marcel Muzzarelli.

Dopo tre vittorie consecutive, il turgoviese ha dovuto accontentarsi del secondo posto, ma ne è stato assolutamente soddisfatto.

Marcel Muzzarelli: "Per me è andata molto bene. Ma Simeon ha fatto di meglio. La sua prima volta su una pista parzialmente bagnata è stata straordinaria, di livello mondiale. Sono estremamente felice per la sua vittoria".

Muzzarelli è in corsa per il campionato
L'ambizioso vincitore si è poi detto "sollevato, soddisfatto e felice". Uno dei motivi era che ora guidava con una diversa pressione degli pneumatici, che ovviamente ha dato i suoi frutti. Muzzarelli e Schneider hanno così consolidato le loro posizioni in testa alla classifica. Con un vantaggio di undici punti (96 a 85), "Muzzi" può pensare al campionato a tre gare dalla fine.

Marcel Muzzarelli: "Penso che ora devo guidare con la testa. Già a Romont non ho corso su tutti".

Premessa: nella Suzuki Swiss Racing Cup non c'è un risultato eclatante. Con 20 punti per la vittoria e uno scaglione leggermente inferiore per gli altri posti, Muzzarelli può ora guidare in totale sicurezza. Con la sua velocità di base, è possibile ottenere tempi di punta. Sandro Fehr e Fabian Eggenberger sono quasi irrimediabilmente indietro con 76 punti ciascuno, per non parlare del resto dello schieramento che conta fino a 40 piloti.

Favorito per il titolo con un cuscino di punti: Marcel Muzzarelli vuole, ma non deve più essere al top ovunque (Foto: Denise Steinmann/myphoto.ch).

Congetture alla Eggenberger e Fehr
Entrambi i dominatori di lunga data dell'ex Gran Premio Suzuki sono stati al di sotto delle loro aspettative a Romont. Mentre Fehr ha ammesso, dopo un misero settimo posto, che non guidava così male da molto tempo ("Evidentemente mi sono messo troppo sotto pressione e ho sovraccaricato la macchina"), il suo rivale di sempre ha avuto una spiegazione diversa per il suo quarto posto, a quasi due secondi da Simeon Schneider.

Fabian Eggenberger: "Sul bagnato sono stato solo 1,1 secondi più lento che sull'asciutto. Non riesco a capacitarmi di questo. Nella seconda manche sono andato più o meno sul sicuro, perché ho sentito e visto dal dosso che avevo preso una botta nella prima manche. Purtroppo non era nemmeno scritto. Avrei quindi potuto fare di nuovo il botto".

Niente più scuse
Una spiegazione plausibile del fatto che non abbia ancora ottenuto una vittoria potrebbe essere la doppia partenza con Heiko Leiber. Mentre i concorrenti più forti possono concentrarsi sulle loro auto, i due uomini di Zurigo condividono la Suzuki Swift Sport. È comprensibile che pneumatici e freni siano affaticati e si indeboliscano. Tuttavia, il vincitore assoluto dello scorso anno è ottimista sul fatto che la sua prima vittoria potrebbe arrivare sabato prossimo a Chamblon.

Fabian Eggenberger: "Qui parto prima di Heiko, e anche le pause tra le corse sono maggiori. Quindi non ci sono più scuse. Inoltre, Chamblon è sempre stata la mia strada".

La Swift blu e nera di Fabian Eggenberger, qui con Heiko Leiber al volante, è sempre la vettura meglio piazzata dei doppi partenti. Questo sembra essere un handicap per guidarla fino in testa.

Bürki vincerà a Chamblon?
Ma anche Martin Bürki si sente sempre a casa. Dopo che il sei volte campione di slalom, arrivato terzo a Romont, ha preso confidenza con la Suzuki del Flammer Speed Team, deve essere sulla carta nella Waffenplatz, sopra Yverdon. Lui stesso tiene la palla bassa.

Martin Bürki: "Il mio obiettivo è quello di salire nuovamente sul podio. Conosco molto bene il lungo percorso di Chamblon. Mi aspetto anche dei distacchi maggiori".

Sorprendentemente forte Rolf Tremp
Christian Zimmermann ha ritrovato la strada dei migliori al quinto posto. Non gli manca molto per l'agognato podio. Rolf Tremp ha offerto la sorpresa per eccellenza: l'istruttore di guida di Ebnat-Kappel, che ha già diritto all'AVS, ha conquistato il sesto posto, appena davanti a Fehr e all'esordiente Mario Diethelm, ancora costante in Coppa.

Un istruttore di guida che mostra cosa sa fare: Rolf Tremp ha guidato per la prima volta in mezzo al gruppo di testa.

Heiko Leiber è appena entrato nella top ten dietro a Roli Graf, da cui Ralf Henggeler (12°) si è ritirato per la prima volta nella quinta gara. Rispettabile anche il 16° posto di Sepp Schönbächler, che di solito ha successo nella IKSM su una Cadet a trazione posteriore.

Cosa fa "Santi"?
Per qualsiasi specialista dello slalom, partecipare alla Suzuki Swiss Racing Cup è una sfida, e Manuel Santonastaso è il prossimo ad affrontarla. Il secondo classificato dello scorso anno nello slalom svizzero conosce la New Swift Sport dalla gara LOC dello scorso ottobre ad Ambri. È un onore per lui che, come l'avversario per il titolo Martin Bürki, si cimenti ora anche nella competizione di Coppa.