Fiat : Trois variantes de carrosserie pour la Tipo
Avec la Tipo, Fiat revient sur le segment C avec une toute nouvelle série. A la version à hayon déjà existante s'ajoutent désormais un hayon arrière (5 portes) ainsi qu'une version break. Alors que le hayon arrivera chez les concessionnaires dans les prochains jours, le lancement du break aura lieu fin septembre. La gamme Tipo comprend trois variantes de carrosserie (à hayon, bicorps/hatchback et break), trois [...].
La gamme Tipo comprend trois variantes de carrosserie (berline, bicorps/hatchback et break), trois niveaux d'équipement (Pop, PopStar, Lounge) et trois motorisations Euro 6 (essence, diesel, respectivement de 95 et 120 ch) ainsi qu'une boîte manuelle à six vitesses et, à partir de l'automne, une boîte à double embrayage. La version à hayon a été lancée l'automne dernier (Suisse mars 2016) et s'est déjà vendue à plus de 35 000 exemplaires.
Des améliorations notables à l'intérieur et à l'extérieur
La série Tipo offre un rapport qualité/prix optimal dans son segment et s'adresse à une large clientèle grâce à sa technologie innovante, ses moteurs économiques mais néanmoins puissants et sa fonctionnalité dans les trois versions. Lors des premiers essais, il est apparu clairement que Fiat avait beaucoup et bien travaillé dans le domaine du confort intérieur. Même à des régimes plus élevés, on n'entendait pratiquement rien des moteurs, et ces moteurs pouvaient en outre être conduits sans changer de vitesse, sans perdre leur force de traction. L'aménagement intérieur est également positif, surtout le tableau de bord qui est très clair.
Sur le marché suisse, la Fiat Tipo, qui a déjà été élue "Voiture de l'année" il y a 27 ans, est disponible à partir de 15 990 francs dans sa version à hayon. La version à hayon est disponible entre 16 990 francs (Pop avec moteur de 95 ch) et 22 990 francs (Lounge avec moteur 1,6 MultiJet de 120 ch) dans diverses versions, tout comme le break (Pop, 95 ch) disponible à partir de 18 390 francs, dont la version haut de gamme Lounge avec moteur 1,6 MultiJet de 120 ch coûte 23 990 francs.
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Photo : Usine
