OPC Challenge : le tour du chapeau de Marcel Muzzarelli
TROISIÈME VICTOIRE À CHAMBLON Le troisième et dernier départ de Marcel Muzzarelli dans l'OPC Challenge 2018 a également permis à l'équipe Metropol de remporter la totalité des points. Rolf Tremp et René Zogg mènent ensemble le classement individuel. Troisième départ, troisième victoire - mission pleinement accomplie. Le multiple champion Marcel Muzzarelli s'est donné à fond au volant de l'Opel Adam [...].
Troisième départ, troisième victoire - mission pleinement accomplie. Le multiple champion Marcel Muzzarelli n'a une nouvelle fois pas démérité au volant de l'Opel Adam S de Metropol Garage AG. Sur le parcours de 4,3 km comportant 66 portes sur le site de la caserne de Chamblon, le pilote de Suisse orientale a réalisé deux temps de course presque exactement identiques.
Il y a trois ans déjà, la première année et la seule jusqu'en 2018 avec cet engin de sport Challenge, Muzzarelli avait été aussi rapide au dixième de seconde près. Mais à l'époque, cela n'avait suffi que pour la quatrième place, alors que le temps du vainqueur (Fabian Eggenberger) était plus rapide de deux bonnes secondes.
La satisfaction de Muzzarelli après sa troisième victoire de la saison, qui a permis à l'équipe du Garage Metropol d'Amriswil de remporter à nouveau la totalité des 20 points, est donc restée limitée. Il était conscient que "cela devrait aller plus vite".
Deux solides novices d'Adam
C'est Christian Zimmermann qui s'en est le plus rapproché, se relayant au volant de l'Opel Adam S multicolore d'Andreas Riedl. Pour son premier départ avec cette voiture, le Glaronais a progressé de manche en manche pour finir à seulement 1,5 seconde de Muzzarelli.
Zimmermann n'a pas voulu prendre comme excuse le fait que la voiture n'avait pas de siège baquet et qu'il glissait donc dans les virages... Riedl lui-même s'est classé douzième - il sait maintenant à quelle vitesse est sa voiture.
Roland Graf a également été plus rapide que le propriétaire du véhicule. Grâce à son deuxième temps de course, le débutant OPC a dépassé son ami toggenbourgeois Rolf Tremp et s'est hissé à la troisième place. Il a ainsi assuré à Auto Bollhalder de précieux points dans la Team Cup.
Habituellement, Graf roule avec une Renault Clio rapide dans le groupe E1 et était donc très satisfait de sa performance sur une voiture de pure série.
Roland Graf : "C'est une conduite complètement différente. J'ai essayé de conduire proprement et de ne pas écraser la voiture avec les semi-slicks. Apparemment, j'ai trouvé le bon mélange".
Deux coureurs à égalité en tête du classement
Tremp a pris la quatrième place avec neuf dixièmes de retard ("L'ordre d'écurie n'a pas fonctionné...") et a ainsi gagné deux points sur René Zogg, cinquième. Avec 142 points chacun, ils occupent ensemble la tête du classement individuel à mi-parcours du championnat.
Comme les précédents vainqueurs de course, Muzzarelli et Tschaggelar (vainqueur initial à Frauenfeld), ne participent qu'à la Team Cup (trois départs par pilote), Tremp et Zogg se disputeront probablement le titre. Mais aucun n'a encore pu remporter une course
Dans la Team Cup, le Metropol Garage est clairement en tête avec 160 points sur quatre coups pleins, devant Auto Bollhalder (144) et Auto Germann (140).
Deuxième mi-temps après la pause estivale
Fabio Gubitosi a été battu en dessous de sa valeur. Après une première manche ratée, sa deuxième manche propre ne lui a valu que la septième place derrière Simon Urech pour sa première participation en Adam.
Après la pause estivale, l'OPC Challenge 2018 reprendra début septembre avec deux manches au slalom de l'ACS Zurich sur l'Anneau du Rhin en Alsace.
