Genève 2019 : Devinci mise sur l'Oldie-Stromer
PROPRETE Le Salon de l'auto de Genève (jusqu'au 17 mars) n'est pas seulement une exposition pour les grandes marques, les petites manufactures comme Devinci profitent également de l'événement pour se présenter. Entre-temps, la marque française, qui s'est assuré les services de l'ancien champion du monde des rallyes Ari Vatanen en tant que conseiller technique et ambassadeur, est sur le point d'augmenter énormément sa production. [...]
Entre-temps, la marque française, qui s'est assuré les services de l'ancien champion du monde des rallyes Ari Vatanen en tant que conseiller technique et ambassadeur, est sur le point d'augmenter énormément sa production. D'ici la fin de l'année, 200 exemplaires du nouveau modèle DB 718 devraient être vendus. Actuellement, 50 exemplaires sont déjà réservés.
Un moteur électrique modeste comme entraînement
La DB 718 présentée à Genève joue délibérément avec les éléments de style d'une époque depuis longtemps oubliée, lorsque les voitures de sport roulaient sur des roues à rayons, que des marchepieds imposants facilitaient l'accès à bord, que les ailes étaient tout au plus disponibles en option et que les volants étaient encore fabriqués en bois.
Mais sous le long capot, ce n'est pas un puissant huit cylindres qui vrombit, mais un moteur électrique de 15 kW (20 ch) aux dimensions modestes, associé à une batterie de 15,3 kWh. Ainsi équipée, cette deux places nostalgique atteint une autonomie de 150 kilomètres.
vitesse maximale de 110 km/h
Les performances de la DB 718 ne sont pas à la hauteur des promesses de sa carrosserie sportive. Il faut huit secondes pour passer de 0 à 100 km/h, ce qui semble bien, mais à 110 km/h, la vitesse maximale est déjà atteinte. Les pilotes peuvent choisir trois réglages de conduite (Eco, Normal et Sport) via l'ordinateur de bord.
