Bruxelles 2020 : Clio et Captur en version hybride
PREMIERE MONDIALE Au Salon de l'Auto de Bruxelles (10 au 19 janvier), après avoir lancé les nouvelles Clio et Captur, Renault présente la Clio E-Tech full hybrid et le Captur E-Tech plug-in hybrid avec prise de recharge. L'architecture de la propulsion E-Tech repose sur le même concept que les voitures de course du Renault F1 Team, avec un moteur thermique, deux moteurs électriques et une batterie centrale [...].
L'architecture du groupe motopropulseur E-Tech repose sur le même concept que les voitures de course du Renault F1 Team, avec un moteur thermique, deux moteurs électriques et une batterie centrale - couplés à une boîte de vitesses moderne et innovante à engrenages multi-modes.
Réduction de la consommation de carburant
La Clio E-Tech de 140 ch est équipée d'une batterie de 1,2 kWh (230V), ce qui permet de réduire la consommation de carburant et les émissions de CO2. En effet, en milieu urbain, la voiture peut être conduite en mode tout électrique pendant environ 80% du temps.
La conduite électrique au quotidien
Dans le Captur E-Tech Plug-in de 160 ch, la batterie de 9,8 kWh (400 V) et la prise de recharge permettent de parcourir jusqu'à 65 kilomètres en mode de propulsion purement électrique, surtout en milieu urbain.
Elle réunit ainsi tous les avantages de la conduite purement électrique au quotidien, tout en permettant de profiter de longs trajets sans avoir à recharger la batterie.
Les commandes des nouveaux modèles hybrides débuteront en Suisse à partir de février, le lancement sur le marché étant prévu pour juin 2020. Les prix n'ont pas encore été fixés.
