AGVS: Engpässe müssen beseitigt werden!

Die Prognosen des Bundes lassen wenig Raum für Interpretationen: Der motorisierte Individualverkehr soll bis 2040 um 18 Prozent zunehmen, der Güterverkehr auf der Strasse sogar um einen Drittel.

Erheblicher volkswirtschaftlicher Schaden
Zentralpräsident Urs Wernli: „Wir sprechen hier von der Steigerung in den nächsten 20 Jahren. Das ist angesichts der Langfristigkeit von Strassenbauvorhaben eigentlich schon morgen. Strassenbenutzer werden also noch öfter im Stau stehen.“
Der volkswirtschaftliche Schaden ist erheblich. Die Staukosten betragen schon heute jährlich gegen 1,9 Milliarden Franken. Urs Wernli: „Der dringend notwendige Ausbau der Strasseninfrastrukturen muss umgesetzt und Engpässe beseitigt werden.“

Das Auto ist beliebtestes Transportmittel
Die Antriebstechnologien ändern sich, ebenso die Formen der Mobilität. Was bleibt, ist das Auto als beliebtestes Transportmittel von Herrn und Frau Schweizer. Urs Wernli: „Für die rund 4000 Garagisten im AGVS sind dies gute Aussichten. Ihre Rolle wird sich verändern, aber sie werden auch in Zukunft gebraucht, um mit ihrer Kompetenz und Servicequalität das gute und sichere Funktionieren einer vernetzten Mobilität sicherzustellen.“

Fit für bestehende und neue Technologien
Die Schweizer Garagisten und ihre Mitarbeitenden sind die Schnittstelle zwischen Kunde und Mobilitätsangebot. Um die anerkannt hohe Dienstleistungsqualität aufrechtzuerhalten, investiert der AGVS seit jeher in die Berufsbildung.
Laufend befinden sich rund 9000 der 39 000 Mitarbeitenden in AGVS-Betrieben in der Aus- und Weiterbildung. Urs Wernli: „Wir sorgen dafür, dass unsere Mitglieder für bestehende und neue Technologien fit bleiben. Unser Augenmerk gilt auch Massnahmen, die dazu beitragen, im bestehenden Fahrzeugpark die Energieeffizienz zu verbessern respektive den Verbrauch zu senken.“

agvs-upsa.ch