Nissan: Qashqai macht weiter kräftig Punkte

Europaweit hält Nissan einen Marktanteil von 3,7 Prozent. Entscheidenden Anteil daran hat der Qashqai: Sein Absatz legte 2017 zu (+1,2 Prozent), 265 520 Fahrzeuge wurden an europäische Kunden übergeben. Die Fertigung im britischen Sunderland erreichte mit 346 856 Einheiten sogar ein neues Allzeithoch. Damit ist der Qashqai das erfolgreichste Nissan-Modell in Europa. Wir sind ihn mit dem Top-Benziner unter der Haube gefahren.

Alltagstauglichkeit und Attraktivität
Was den Qashqai so erfolgreich macht, ist sein Charakter als urbaner Crossover, der die Alltagstauglichkeit und Attraktivität eines SUV mit den Dimensionen, den Fahreigenschaften und den Betriebskosten eines Kompaktautos verbindet. Für die dritte Generation wurde vor allem der Innenraum aufgewertet. Das neue Lenkrad etwa erleichtert mit seiner unten abgeflachten Form den Ein- und Ausstieg.

Auffallend sind die Verbesserungen bei Fahrt
Nissan hat bei Komfort, Lenkung und Handling noch einmal nachgelegt. Eine neue Dämpferabstimmung, reduzierte Federraten und modifizierte Gummikomponenten tragen zu ruhigeren Karosseriebewegungen und verbesserter Dämpfung bei, während der steifere Querstabilisator die Handling-Eigenschaften optimiert. Dass es ruhiger im Fahrzeuginnern wurde, dafür sorgt auch das optimierte Material zur Geräuschdämmung in den Türen und hinter den hinteren Radhäusern. So macht die Erstklassige Soundanlage von Bose doppelt Spass.

Entspannt fahren mit 6-Gang-Handschaltgetriebe
Die 163 PS des 1,6-Liter Turbobenziners unseres Testfahrzeugs bewegten den 4×2 effizient und doch mit ausreichend Power durch den Tag. Mit dem präzise geführten 6-Gang-Handschaltgetriebe waren die Gänge im Nu sanft eingelegt. Der Qashqai verwöhnt den Fahrer mit Unkompliziertheit und Komfort auf hohem Niveau. Die Preise beginnen bei 22 990 Franken (Modell Visa mit 115 PS).

nissan.ch