Lexus: Erster Plug-in-Hybrid der Marke 🎥
69 KILOMETER ELEKTRISCH Mit dem Modell RX 450h+ bietet Lexus nach den vielen selbstladenden Hybridsystemen nun auch eine Steckervariante. Charakteristisch für das Modell sind Komfort und leichtes Handling.
Die Vorteile eines grossen SUV sind bekannt. Bis sieben Personen reisen komfortabel auch über längere Distanzen, und Platz für Gepäck oder Freizeitausrüstung ist ebenfalls vorhanden. Das Interieur ist perfekt klimatisiert, und Unterhaltung, Konnektivität sowie Sicherheitseinrichtungen sind gewährleistet. Jetzt kommt ein weiterer Aspekt dazu: Elektrifizierte Antriebe sollen für geringen Verbrauch und niedrige Emissionen sorgen.
Lexus als Hybridpionier der Oberklasse
Lexus hat als erster Hersteller vor 17 Jahren den elektrifizierten Antrieb im Oberklassesegment eingeführt. Nun kommt der erste Plug-in-Hybrid ins Programm, der auch lange Fahrten ohne Reichweitebedenken ermöglicht und markante Vorteile bei Verbrauch und Emissionen bietet.
Die Homologationspapiere weisen hervorragende Werte auf: CO2-Emissionen von 24 g/km, einen Benzinverbrauch von 1,1 l/100 km und eine EV-Reichweite von bis zu 69 Kilometern. Die Antriebsleistung liegt bei 227 kW (309 PS), womit eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 6,5 Sekunden möglich ist.
Nahtloser Wechsel auf den Hybridantrieb
Diese Werte zeigen nur eine Seite des Ganzen. Während die meisten Mitbewerber bei leergefahrener Batterie einfach auf Benzinbetrieb umschalten, wechselt der RX 450h+ nahtlos in den Hybridantrieb, so dass die Batterie beim Fahren wieder aufgeladen wird. Mit dem Vorteil der verschiedenen wählbaren Fahreinstellungen lässt sich stets das Beste aus dem Plug-in-Hybridsystem herausholen.
