Land Rover: Erste Bilder des Range Rover 2022 🎥
EDEL-SUV NOCH EDLER Der Range Rover gehört seit mehr als 50 Jahren zu den begehrtesten SUVs der Welt. Dank kontinuierlicher Modellpflege und uneingeschränkter Praxistauglichkeit bleibt er Anführer dieser Kategorie.
Die auf dem Modell Autobiography basierende First Edition ist eine Version mit besonders exklusiver Ausstattung.
Vor einem halbem Jahrhundert begründete der Range Rover das Segment der Luxus-Geländewagen. Seither verbindet er Hochwertigkeit und Komfort mit der Fähigkeit, Grenzen zu überwinden. Das jetzt vollständig erneuerte Modell ist der attraktivste Range Rover aller Zeiten.
Bei den Antrieben bietet er ab Januar 2022 die Wahl zwischen Mild- und Plug-in-Hybriden sowie ab 2024 einer rein elektrisch angetriebenen Variante. Dazu kommen Modellversionen mit normalem und langem Radstand sowie mit vier, fünf oder sieben Sitzplätzen.
Benziner, Diesel und bald rein elektrisch
Die Basis des neuen Range Rover bildet die Plattform MLA-Flex (Modular Longitudinal Architecture Flexible). Zum Portfolio der Antriebe zählen die Mildhybride P400 und P530 (Benziner) sowie D250, D300 und D350 (Diesel) im Leistungsspektrum von 249 bis 530 PS und die Plug-in-Hybride P440e und P510e mit 440 und 510 PS. Rein elektrisch können die Stromer in der Praxis ungefähr 80 Kilometer zurücklegen.
Ausstattungsvarianten erfüllen alle Wünsche
Bei der Ausstattung gibt es die Wahl zwischen SE, HSE und Autobiography. Im ersten Produktionsjahr wird ausserdem die auf dem Autobiography gründende First Edition verfügbar sein, die einen exklusiven Ausstattungsumfang mitbringt.
Eine besondere Interpretation des modelltypischen Luxus und seiner Möglichkeiten zur Personalisierung stellt der Range Rover SV aus der Spezialistenschmiede Special Vehicle Operations dar. Auch er ist mit normalem oder langem Radstand bestellbar, ausserdem mit exklusiven Merkmalen wie den Design-Themen SV Serenity und SV Intrepid oder der SV Signature Suite mit vier Sitzen.
Der neue Range Rover ist ab 138 200 Franken erhältlich.
