24H Daytona: due svizzeri sul podio

La tradizionale gara di apertura della stagione negli Stati Uniti si è svolta in un clima soleggiato, ma per la Florida insolitamente fresco e, soprattutto di notte, con temperature quasi gelide. Ma chi ha seguito la 24 ore di Daytona in diretta sul posto o - come è possibile in Svizzera - in live stream su Internet, ha davvero riscaldato il proprio cuore sportivo.

Louis Delétraz deve risparmiare carburante
In tutte e cinque le categorie - DPi, LMP2, LMP3, GTD Pro e GTD - ci sono stati innumerevoli cambi di leadership e battaglie per le vittorie individuali fino a quando la bandiera a scacchi è calata alle 13.40 ora locale. Nell'emozionante fase finale, anche due piloti svizzeri erano in corsa per la vittoria, ma alla fine si sono dovuti accontentare del terzo posto.

Louis Delétraz aveva lottato per tornare al primo posto con l'Oreca del Tower Motorsports quando è stato battuto dall'americano Colton Herta e dall'olandese Giedo van der Garde (ex pilota della Sauber GP) al 743° dei 751 giri completati al Daytona International Speedway.

Louis Delétraz: "All'ultimo rifornimento c'è stato ovviamente un problema, per cui il serbatoio non era abbastanza pieno. Così ho dovuto togliere il piede dall'acceleratore e non ho potuto reagire. Purtroppo, a quattro ore dalla fine, avevamo già perso circa un minuto a causa di una foratura, ma abbiamo lottato per recuperare. Altrimenti sarebbe stato ancora sufficiente".

Alla 24 Ore di Le Mans dello scorso giugno, il pilota ginevrino è stato in testa fino all'ultimo giro, prima che la vettura LMP2 fosse vittima di un guasto elettrico.

Duello ruota a ruota per la vittoria del GT
Un po' deluso per aver mancato di poco la vittoria, che a Daytona viene sempre premiata con un ambito cronografo Rolex per tutti i piloti, è stato anche Alexandre Imperatori, anche se alla fine il friburghese è salito sul podio.

In un epico duello tra due piloti Porsche, il suo compagno Laurens Vanthoor ha perso contro il francese Mathieu Jaminet negli ultimi chilometri. La collisione nella chicane finale ha provocato un mezzo testacoda del belga, dopo il quale una Ferrari è passata in seconda posizione. In definitiva, è stato il primo podio a Daytona per Imperatori e per Delétraz.

Incidente di Müller/Scherer
Lo svizzero-francese Nicolas Lapierre, che gareggia con una licenza francese, ha concluso con un ingrato quarto posto il suo team LMP2, a soli 13 secondi dal team vincitore.

L'Oreca di Nico Müller e Fabio Scherer, che era stata più volte in testa, si è ritirata nel cuore della notte poco prima dell'intervallo a causa di un incidente con il pilota lucernese al volante che non è stato ancora spiegato. Fino a quel momento, Müller aveva fatto segnare il giro di gara più veloce della sua squadra e il dodicesimo migliore di tutti i 40 piloti LMP2.

Nessuna ripetizione per Ellis
Anche tre sfortunati svizzeri hanno collezionato giri di testa con le loro auto GT3. La Mercedes-AMG del vincitore dello scorso anno Philip Ellis ha dovuto effettuare una lunga sosta ai box domenica mattina dopo un totale di 151 giri in testa alla classe GTD a causa di danni alla carrozzeria. Con otto giri di ritardo, è scesa al sesto posto.

Dopo appena tre ore e mezza, la gara è finita per la Mercedes di Raffaele Marciello. Per Rolf Ineichen, vincitore della classe nel 2018 e nel 2019, e i suoi compagni di squadra della Lamborghini, il divertimento è finito dopo 400 giri nella 14a ora, dopo aver appena preso il comando.

Acura/Honda sconfigge Cadillac
La vittoria assoluta è andata all'Acura DPi dei campioni di Indy Helio Castroneves (BR) e Simon Pagenaud (F), nonché di Oliver Jarvis (GB) e Tom Blomqvist (S). Il marchio americano Honda Acura ha festeggiato una doppia vittoria sulle cinque Cadillac in gara nella classe regina DPI.

Le quattro squadre più veloci hanno percorso ciascuna circa 4354 chilometri con una media di 181,3 km/h. I risultati completi sono disponibili a questo indirizzo Collegamento.

Classifica generale 24H Daytona 2022

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