Volkswagen : Touareg avec 14 mg/km en moyenne
VW propose désormais des turbodiesels propres à injection directe. Les TDI se distinguent par de faibles émissions d'oxyde d'azote, inférieures à la limite Euro 6 NOx de 80 mg/km. Le Touareg V8 TDI de 421 ch fait partie des premiers modèles dont les systèmes de dépollution filtrent les oxydes d'azote à ce nouveau niveau : il n'émet qu'entre 10 [...].
Le Touareg V8 TDI de 421 ch est l'un des premiers modèles dont les systèmes de contrôle des émissions filtrent les oxydes d'azote à ce nouveau niveau : il n'émet qu'entre 10 et 20 mg/km.
Mesures dans le trafic routier réel
Les valeurs de NOx ont été déterminées par une mesure RDE (Real Driving Emissions) dans la circulation routière réelle ; cette mesure a été réalisée par le spécialiste britannique indépendant des tests et des données Emissions Analytics.
Un test a eu lieu en Basse-Saxe, une région topographiquement plate, et deux autres tests, avec des différences d'altitude sur le parcours, ont eu lieu dans le Bade-Wurtemberg et en Bavière. La moyenne était de 10 mg/km de NOx en Basse-Saxe, de 13 mg/km en Bavière et de 20 mg/km dans le Bade-Wurtemberg.
Post-traitement des gaz d'échappement à plusieurs niveaux
En moyenne des trois mesures, la valeur NOx de la Volkswagen était de 14 mg/km. Ce résultat est notamment rendu possible par un traitement des gaz d'échappement en plusieurs étapes avec un réservoir de NOx particulièrement grand.
