Goodyear : Un contrôle optimal du véhicule pour plus de confort

Avec l'Eagle F1 Asymmetric 3, Goodyear n'a pas seulement développé un nouveau pneu d'été ultra hautes performances pour les véhicules puissants de la classe moyenne et supérieure - ce pneu offre des innovations novatrices en matière de sécurité et a en outre une durée de vie plus longue. L'Eagle F1 Asymmetric 3 est doté de la nouvelle Active Braking Technology. Celle-ci fait en sorte que le contact de la surface de contact du pneu avec la route [...].

Un travail de longue haleine : Plus de 36 000 heures d'ingénierie et 330 000 kilomètres de tests ont été nécessaires pour que le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 soit homologué pour la route.

 

L'Eagle F1 Asymmetric 3 est doté de la nouvelle Active Braking Technology. Celle-ci a pour effet d'augmenter le contact de la surface de contact du pneu avec la route pendant le freinage, ce qui permet de réduire la distance de freinage. Et ce, bien plus brièvement que la concurrence établie. Lors d'un freinage sur sol mouillé à 80 km/h, elle est de 2,60 mètres. Le nouveau pneu dispose en outre de la Grip Booster Technology. Il s'agit d'un mélange spécial de la bande de roulement avec des résines naturelles. Il permet une adaptation intensive du pneu à la micro-rugosité de la route. Il en résulte une meilleure adhérence, ce qui contribue également à réduire les distances de freinage et à améliorer la maniabilité sur routes sèches et mouillées.

www.goodyear.ch
Photo : Usine

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