Sport automobile : l'ambiance DTM à Hemberg

Pour Christian Schmid, qui a donné en 2005 l'impulsion initiale à la renaissance de la course de côte dans le Toggenburg, qui n'avait plus été organisée depuis 1991, un rêve est devenu une merveilleuse réalité il y a quatre ans. Sous sa présidence du comité d'organisation, la première édition a eu lieu en septembre 2012, après sept ans de travaux préparatoires. Et les 11 et 12 juin, il fêtera déjà le premier petit anniversaire avec ses quelque 400 bénévoles impliqués d'une manière ou d'une autre dans l'organisation.

Depuis 2013, Hemberg marque également le coup d'envoi du championnat suisse de la montagne, que l'on peut attendre avec une impatience particulière cette année. Avec 207 pilotes inscrits de Suisse et des pays voisins, l'intérêt n'a en effet jamais été aussi grand. Avec le tenant du titre Eric Berguerand sur Lola, le challenger Joël Volluz sur Osella, Marcel Steiner sur la nouvelle LobArt et Simon Hugentobler sur Reynard, quatre des Suisses les plus rapides sont inscrits sur des voitures de course de trois litres.

Démonstration de Rahel Frey au volant d'une Audi DTM
Le programme du spectacle est également un régal. Rahel Frey sera au centre de l'attention. Elle fera gravir plusieurs fois la montagne à l'Audi A4 pilotée par le Suédois Mattias Ekström en DTM 2009, à un rythme soutenu. Cette voiture provient de la collection de Fredy Lienhard's autobau à Romanshorn. Frey a lui-même participé au DTM avec Audi en 2011 et 2012. Le camion de course Villiger d'Egon Allgäuer, d'une puissance de 1200 ch, assurera également l'action.

Pendant trois jours, le pittoresque village d'Hemberg se transformera en une cabane de fête avec un paddock intégré. Les personnes arrivant en transports publics ou utilisant l'un des parkings éloignés seront transportées gratuitement jusqu'au site de la course par des navettes. Les billets d'entrée avec rabais sur la prévente peuvent être commandés en ligne dès maintenant.

www.bergrennen-hemberg.ch
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