Skoda: Enyaq iV steht fĂŒr die Zukunft đ„
ES GEHT WEITER Das erste vollelektrische Modell Enyaq iV von Ć koda wird Anfang kommenden Jahres bei den HĂ€ndlern stehen. Es soll je nach Batteriegrösse Reichweiten zwischen 340 und 500 Kilometer erreichen. Das neue Modell entspricht weitgehend der vor einem Jahr am Auto-Salon Genf gezeigten Studie Vision IV und ist mit einer LĂ€nge von 4,66 Metern […]
Das neue Modell entspricht weitgehend der vor einem Jahr am Auto-Salon Genf gezeigten Studie Vision IV und ist mit einer LĂ€nge von 4,66 Metern zwar etwas kĂŒrzer als der Octavia, ĂŒbertrifft aber den VW ID.3, mit dem er sich die Konzern-Plattform teilt.
Die Basismodelle werden ĂŒber die Hinterachse angetrieben, und erst die leistungsstĂ€rkeren Varianten besitzen einen zweiten Elektromotor fĂŒr die Vorderachse. Je nach Leistungsvariante kann der Enyaq Lasten bis zu 1200 Kilogramm ziehen â eine Seltenheit in der Welt der Elektromobile.
Reichweite bis zu 500 Kilometer
Die Einstiegsversion iV 50 besitzt eine 55 kWh starke Batterie und versorgt einen 109 kW starken Antrieb im Heck. Die Reichweite liegt bei 340 Kilometern. Beim Enyaq iV 60 steigt die Leistung auf 62 kWh und die Reichweite auf rund 390 Kilometer.
Das Spitzenmodell schliesslich kommt mit einer Batterieladung 500 Kilometer weit. Den 82 kWh grossen Energiespeicher nutzen auch die beiden Allradmodelle, die mit einer Batterieladung 460 Kilometer weit kommen.
Zum Start gibt es drei Leistungsstufen
Die Ladezeiten gibt Ć koda je nach Ladetechnik mit 40 Minuten bis sechs bis acht Stunden an. Mit dem âMyĆ koda Powerpass ermöglicht die Marke ihren Kunden den Zugang zu den meisten Ladestationen in der EuropĂ€ischen Union.
Der Enyaq kommt in drei Leistungsstufen auf den Markt. Das Basis-Modell wird von einem 109 kW (148 PS) starken Motor angetrieben. Der Enyaq iV 60 besitzt ein 132 kW (180 PS) starkes Aggregat, und das Topmodell erreicht 150 kW (204 PS).
Informationen auf 13-Zoll-Bildschirm
Der Enyaq iV bietet den grössten Innenraum der Ć koda-SUV-Flotte. Fahrer und Copilot blicken auf einen 13-Zoll-Bildschirm, der alle wichtigen Informationen liefert und ĂŒber den das Infotainment gesteuert werden kann.
Vor dem Lenkrad platzierten die Ć koda-Kreativen ĂŒbersichtlich angeordnete Anzeigen. Bitte beachten Sie die Galerie.
Premiere an der Tour de France
Einer der ersten Enyaq-Kunden ist der Chef der Tour de France Christian Prudhomme, der den jĂŒngsten Ć koda in den kommenden Wochen bei ausgewĂ€hlten Etappen als Schaltzentrale fĂŒr die Frankreich-Rundfahrt nutzen wird.
Die Preise fĂŒr die Schweiz stehen noch nicht fest.
