Honda: Pierre Gasly zeigt den HR-V e:HEV 🎥
NACHHALTIG Zufall? Fast zeitgleich mit dem neuen Nissan Qashqai hat Honda die nächste Generation des HR-V enthüllt. Das beliebte Kompakt-SUV-Modell verfügt erstmals serienmässig über einen leistungsstarken e:HEV Hybridantrieb. Der französische GP-Pilot Pierre Gasly zeigt, wie locker man mit dem Honda HR-V e:HEV unterwegs sein kann. Nach dem CR-V und dem 2020 eingeführten neuen Jazz ist […]
Der französische GP-Pilot Pierre Gasly zeigt, wie locker man mit dem Honda HR-V e:HEV unterwegs sein kann.
Nach dem CR-V und dem 2020 eingeführten neuen Jazz ist der neue HR-V das jüngste Honda Modell, das über einen e:HEV Hybridantrieb (Hybrid Electric Vehicle) verfügt.
Honda baut damit sein Angebot an elektrifizierten Fahrzeugen weiter aus. Bis 2022 sollen sämtliche in Europa erhältlichen Volumenmodelle der Marke elektrifiziert werden.
Integrierter Grill ist charakteristisches Merkmal
Das nicht nur auf den ersten Blick gefällige Design des Japaners ist Absicht, denn der HR-V soll überall auf der Welt gut ankommen.
Charakteristische Merkmale sind der integrierte Grill, die lange Haube sowie schärfer gezeichnete, vertikaler verlaufende Flanken
Die Motorhaube mit niedrigem, ebenem Zentrum und kraftvollen, zum Ansatz der A-Säulen verlaufenden Schulterlinien verleiht dem HR-V optische Stabilität und unterstreicht den Charakter eines SUVs.
Dank geschickter Integration der Hybridantriebs-Komponenten bietet der neue HR-V im Innenraum ausgezeichnete Platzverhältnisse, die es auch vier Erwachsenen ermöglichen, sehr komfortabel zu reisen.
Übersichtlich gestaltete Instrumententafel
Im geräumigen Innenraum sorgen moderne Stoffe und hochwertige, weiche Materialien für eine zeitgemässe SUV-Optik. Die übersichtlich gestaltete Instrumententafel trägt mit ihrer horizontalen Linienführung und den sorgfältig positionierten Bedienelementen zur modernen Ästhetik und zum offenen Raumgefühl bei.
Ein neues Belüftungssystem erzeugt neben und über den Passagieren einen Schleier aus frischer Luft, der aus speziellen L-förmigen Lüftungsdüsen in den oberen Ecken der Armaturentafel strömt.
131 PS und maximales Drehmoment von 253 Nm
Aufgrund der kompakten Antriebstechnik und des zentral platzierten Kraftstofftanks verfügt auch der neue HR-V über die vielseitigen Magic Seats der Marke. So lassen sich die Rücksitze je nach benötigtem Laderaum umlegen und hochklappen.
Der Antrieb umfasst zwei kompakte und leistungsstarke Elektromotoren, die an einen 1,5-Liter-i-VTEC-Benzinmotor gekoppelt sind. Insgesamt stehen 131 PS sowie ein maximales Drehmoment von 253 Nm bei 4500 U/min zur Verfügung.
Wie das alles funktioniert, zeigt der französischer Automobil-Rennfahrer Pierre Gasly aus der Formel 1 beim einem Slalom in einem Container-Park.
Bergabfahrhilfe gehört zur Serienausstattung
Und wichtig für die Schweiz: Als Premiere für den europäischen Markt ist im neuen HR-V eine Bergabfahrhilfe integriert, die bereits ab drei km/h aktiv ist.
Das System steigert Fahrkontrolle und Sicherheit auf glatten Oberflächen und auf steilen Gefällen – von rutschigen Tiefgaragenausfahrten bis hin zu verschneiten Strassen.
Fotos: Daniel A. Reinhard
honda.ch
