DS Automobiles: Nummer 4 auf einen Blick 🎥
SCHLAG AUF SCHLAG Nach dem DS 7 Crossback, dem DS 3 Crossback und dem DS 9 kommt nun mit dem DS 4 Ende 2021 das vierte eigenständige Modell der französischen Nobelmarke DS Automobiles auf den Schweizer Markt. Alle Motoren des neuen DS 4 werden ausschliesslich mit einer 8-Gang-Automatik ausgeliefert. Von seinen Schwestermodellen im neu gegründeten […]
Alle Motoren des neuen DS 4 werden ausschliesslich mit einer 8-Gang-Automatik ausgeliefert.
Von seinen Schwestermodellen im neu gegründeten Stellantis-Konzern, dem Citroën C4 und dem kommenden Opel Astra, will sich der Franzose vor allem durch Komfort und extravagantes Design abheben.
Coupé und traditionelle Kompaktlimousine
Der DS 4 ist 4,40 Meter lang und 1,83 Meter breit. In der Höhe misst er 1,47 Meter. Auf Wunsch gibt es bis zu 20 Zoll grosse Felgen.
Der Kofferraum ist im Normalzustand 430 Liter gross, hinzu kommt auf Wunsch eine elektrisch bedienbare, sich öffnende Heckklappe.
Cross, Performance Line sowie La Premiere
In insgesamt drei optisch unterschiedlichen Versionen kommt der DS 4 auf den Markt: Neben dem klassischen DS 4 wird die Baureihe durch den DS 4 Cross, den DS 4 Performance Line sowie die Sonderedition La Premiere ergänzt.
Der DS 4 Cross lehnt sich dabei an ein SUV-Design an und hebt sich durch schwarze Seitenfensterrahmen, einen schwarzen Kühlergrill und markante Räder von der klassischen Variante ab. Zudem kann er mit der so genannten Advanced Traction Control ausgestattet werden: Per Knopfdruck kann das ESP so verändert werden, dass der Kompaktwagen auf Sand, Schnee und Schlamm besseren Halt finden soll. Allradantrieb bekommt der DS 4 aber nicht.
Familienähnlichkeit mit dem DS 3 Crossback
Optisch weist der DS 4 einige Familienähnlichkeit mit dem kleineren DS 3 Crossback auf. Die Front des DS 4 ist durch eine neue Lichtsignatur mit LED-Matrix-Scheinwerfern gekennzeichnet. Sie werden von grossen Tagfahrleuchten begleitet, die aus insgesamt 98 LEDs bestehen.
Sogenannte DS Wings verbinden die Scheinwerfer mit dem Kühlergrill. Wie beim DS 3 Crossback gibt es versenkbare Türgriffe.
Ausstattung mit Rauten-Elementen im Innenraum
Wie beim DS 3 Crossback dominieren Rauten-Elemente die Optik des Innenraums. Die Struktur der Mittelkonsole beherbergt die neue Klimaanlage und die sogenannten DS Air-Bedienelemente, welche die mittleren Lüftungsschlitze unsichtbar machen. Die Bedienelemente der elektrischen Fensterheber sind auf die seitlichen Lüftungsdüsen ausgerichtet und in die Türen integriert.
Das Interieur des DS 4 bietet je nach Ausstattung diverse Lederarten, Alcantara, Carbon, Holz und neue Verarbeitungstechniken. Im zweifarbigen Interieur werden die Sitze mit geprägtem Leder in Galet Grey von hellen, griffigen Elementen für die Komfortzonen begleitet, die mit genarbtem Leder bezogen sind.
Plug-in-Hybrid-Antrieb der nächsten Generation
Die neue Plattform wurde geschaffen, um einen Plug-in-Hybrid-Antriebsstrang der nächsten Generation unterzubringen. Ein turboaufgeladener Vierzylinder mit 133 kW (180 PS, 300 Nm) wird mit einem Elektromotor mit 81 kW (110 PS, 320 Nm) kombiniert, was eine Gesamtleistung von 165 kW (225 PS) und ein System-Drehmoment von 360 Nm ergibt. Eine Reichweite von mehr als 50 Kilometern ist im emissionsfreien Betrieb möglich.
Daneben sind konventionelle PureTech-Benziner mit 130, 180 und 225 PS sowie eine BlueHDi-Dieselversion mit 130 PS im Angebot. Ungewöhnlich: Alle Motoren werden ausschliesslich mit einer 8-Gang-Automatik ausgeliefert.
Erster Schritt in Richtung Augmented Reality
Ein Head-Up-Display mit erweiterten Umfängen bietet einen ersten Schritt in Richtung Augmented Reality. So werden durch eine neue Technologie wesentliche Fahrinformationen direkt auf die Strasse projiziert.
Ein weiteres Highlight ist die sogenannte Active Scan Suspension. Eine Kamera die sich oben in der Windsschutzscheibe angeordnet ist, sieht Fahrbahnunebenheiten und überträgt die Daten an einen Computer.
Eine Infrarotkamera im DS 4, die sich im Kühlergrill befindet, erkennt Fussgänger und Tiere in einer Entfernung von bis zu 200 Metern, auch bei Nacht und schlechtem Licht. Gefahren erscheinen als Warnung im Head-Up-Display.
Auch ein Diesel mit 130 PS zum Verkaufsstart
- Das Basismodel Pure Tech 130 des DS 4 ist ab 34 900 Franken zu haben
- Als Plug-in-Hybrid ist der E-Tense 225 ab 44 900 Franken bestellbar
- SUV-Liebhaber können den DS 4 in der Variante Cross 180 ab 48 300 Franken in der Ausstattung Rivoli bestellen
- Die Preise für den Diesel BlueHDi 130 beginnen bei 41 700 Franken
Gebaut wird der DS 4 übrigens gemeinsam mit dem nächsten Opel Astra in Rüsselsheim.
