Brabus: Understatement mit 900 PS 🎥

Hochleistungsautos im unauffälligen Kleid einer E-Klasse von Mercedes setzten immer wieder Meilensteine in der Geschichte des Tuners Brabus. Mit dem Brabus Rocket 900 V8 Biturbo eröffnet das Bottroper Unternehmen nun eine neue Leistungsdimension für die aktuelle E-Klasse.

Für die Hubraumerweiterung auf 4,5 Liter wurde der Motorblock auf 84 Millimeter aufgebohrt und mit Schmiedekolben versehen. Eine aus dem Vollen gefräste und feingewuchtete Kurbelwelle und acht Spezialpleuel verlängern den Hub auf 100 Millimeter.

Gerade 24 Sekunden bis Tempo 300
So erreichte man eine Höchstleistung von 900 PS und ein maximales Drehmoment von 1250 Nm, das allerdings im Fahrzeug auf 1050 Nm begrenzt werden muss, um die Kraftübertragungskomponenten zu schonen.

Damit katapultiert sich die allradgetriebene Limousine in 2,8 Sekunden aus dem Stand auf Tempo 100, und nach 23,9 Sekunden wird bereits die 300-km/h-Marke durchbrochen. Die Höchstgeschwindigkeit wurde aus Rücksicht auf die Bereifung elektronisch auf 330 km/h limitiert.

Aerodynamik in vielen Teilen angepasst
Um die Fahrstabilität zu optimieren, entwickelten die Brabus-Designer Aerodynamikteile aus Carbon. Eine Frontspoilerlippe mit seitlich hochgezogenen Flaps reduziert bei hohen Geschwindigkeiten den Auftrieb an der Vorderachse.

Aerodynamischen Feinschliff erhielt auch das Heck. Dort generiert die diskrete Spoilerlippe auf dem Kofferraumdeckel zusätzlichen Abtrieb. Der Carbon-Diffusor ersetzt das Standard-Mittelteil der Heckschürze.

Interieurausstattung nur vom Feinsten
Eine weitere Spezialität von Brabus sind exklusive Innenausstattungen. Unter dem Label „Brabus fine leather“ werden in der hauseigenen Sattlerei feinstes Leder und Alcantara zu einem Interieur verarbeitet, das auch ausgefallene Wünsche der Kundschaft erfüllt. Bei Farbwahl und Polste-Designs ist die Vielfalt praktisch grenzenlos.

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