Porsche: Bausatz für Rennaggregat Typ 547
MOTOR IM KLEINFORMAT In Zusammenarbeit mit dem Porsche-Museum bringt der Franzis-Verlag nach dem Sechs-Zylinder-Boxermotor des 911 den Bausatz Rennaggregats Typ 547 auf den Markt. Es handelt sich um ein Funktionsmodell, das auch unter dem Namen „Fuhrmann-Motor“ Bekanntheit im Motorsport erlangte. Den aus 300 Einzelteilen bestehenden Bausatz konstruierte der englische Entwickler John Anson anhand von Originalzeichnungen […]
Es handelt sich um ein Funktionsmodell, das auch unter dem Namen „Fuhrmann-Motor“ Bekanntheit im Motorsport erlangte. Den aus 300 Einzelteilen bestehenden Bausatz konstruierte der englische Entwickler John Anson anhand von Originalzeichnungen aus dem Porsche-Archiv und konnte ihn so detailgetreu realisieren.
LEDs liefern die Darstellung der Zündfunken
Die Einzelteile aus stabilem Kunststoff können bei der Montage ganz einfach zusammengesteckt und verschraubt werden, ganz ohne Kleben. Die Komponenten sind zu grossen Teilen beweglich: Kurbelwelle, Kolben, Ventile sowie das Herzstück des Motors – die Königswellen – können durch das transparente Gehäuse in realgetreuem Zusammenspiel betrachtet werden. Einen besonderen Spezialeffekt liefert die Darstellung der Zündfunken in den Zylindern, die durch LEDs simuliert werden.
Hintergrundinformationen zum Motorsport
Das beiliegende Handbuch in Deutsch und in Englisch führt den Modellbauer durch die Montage. Zudem liefert es Hintergrundinformationen zu den Anfängen des Rennsports bei der Sportwagenschmiede aus Zuffenhausen. Die 112 Seiten beinhalten auch eine Reihe historischer Fotos, Zeichnungen und Plakate.
