Nürburgring: Umfangreiche Bauarbeiten

Am 12. November fällt auf dem Nürburgring der Startschuss für besonders umfangreiche und nachhaltige Sanierungsarbeiten. In fünf verschiedenen Streckenabschnitten wird das Asphaltband der weltweit einmaligen Nordschleife von Grund auf erneuert.

Darüber hinaus wird durch einen Ausbau der FIA-Fangzäune der Sicherheitsstandard in der Grünen Hölle weiter erhöht. Die Massnahmen sind auf einer Länge von insgesamt zweieinhalb Kilometern und mit einem Investitionsumfang von rund vier Millionen Euro die umfangreichsten an der berühmten Rennstrecke in der Eifel seit mehr als 40 Jahren.

Charakter bleibt erhalten
Der Vollausbau betrifft fünf Streckenabschnitte: Flugplatz, Schwedenkreuz, Kallenhard, Wehrseifen, Ex-Mühle und Hohe Acht. Dabei werden Asphalt und alle darunter liegenden Schichten erneuert.

Nürburgring-Projektleiter Alexander Schnobel: „Massgeblich für den späteren Einbau der Fahrbahn sind seitliche Fixpunkte, wie zum Beispiel die vorhandenen Randsteine, links und rechts der jetzigen Strecke. So stellen wir sicher, dass selbst Gefälle und Neigungen auch nach der Sanierung dieselben sind und die Charakteristik erhalten bleibt.“

Mehr Sicherheit für Fahrer
Neben den Arbeiten an der Fahrbahn setzt die Nürburgring GmbH eine weitere Sicherheitsmassnahme um. Im Bereich Hatzenbach, in Fahrtrichtung links, sowie im Bereich Kesselchen werden insgesamt rund 900 Meter neuer FIA-Fangzaun installiert. Dadurch wird der Schutz der Aktiven auf der Nordschleife weiter verbessert.

Am 22. Februar sollen die Bauarbeiten abgeschlossen sein. Danach steht dem Beginn der Saison 2019 höchstens noch das Eifelwetter entgegen…

nuerburgring.de