Porsche: Sorry, liebe Männer

Wer immer auch behauptet, Porsche-Sportwagen seien hauptsächlich Männerautos, sollte die Nase noch einmal ins Geschichtsbuch stecken. Die erste Person, die 1949 ein Serienfahrzeug der Marke Porsche erstand, war eine Schweizerin. Jolantha Maria Tschudi aus Zürich (Galerie, Rekordhalterin über 5000 Meter Startüberhöhung im Segelfliegen und als Co-Pilotin an riskanten Afrika-Expeditionen beteiligt, wünschte sich ein Gefährt, das so aussergewöhnlich war wie sie. Im Porsche 356/2 Cabriolet mit Beutler-Karosserie wurde sie fündig.

Ein Trackday war der Anfang

Die Frage, die sich im Zusammenhang mit dem neuen Porsche Ladies Club stellt, sollte lauten: Warum hat es dafür fast 75 Jahre gebraucht? Als sich im August 2022 auf der Rennstrecke im italienischen Franciacorta einige Schweizerinnen zu einem Trackday trafen – viele davon schon im zweiten oder gar dritten Jahr in Folge –, ahnten sie noch nicht, dass sie bald zu Pionierinnen werden würden. Sie freuten sich einfach über die freundschaftliche Atmosphäre.

Alle Altersstufen sind vertreten

Manuela Cottiati, mit Benzin im Blut, seitdem sie als kleines Mädchen mit ihrem Götti auf die Rennstrecke durfte, lebt im aargauischen Freiamt und fährt sowohl einen 911 Carrera S als auch einen 911 GT3. Sie nahm die Sache in die Hand. Es brauchte nicht viel Überzeugungsarbeit, um die anderen für die Idee eines Clubs für Frauen zu begeistern.

Mit Karin Strasser, Caroline Studer, Ouchj Buck Maurer und Ami Heiniger wurde am 23. Januar 2023 der Club gegründet und am 15. Mai 2023 von Porsche lizenziert. Es stellte sich heraus: Er war – von weltweit gut 700 offiziellen Porsche Clubs, darunter 32 allein in der Schweiz – der allererste nur für Frauen. Heute zählt der Porsche Ladies Club bereits 26 Mitglieder. Alle fahren einen oder mehrere Sportwagen mit Stuttgarter Emblem auf der Fronthaube und decken alle Altersklassen zwischen 20 und 70 Jahren ab.

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