E-Scooter: Mit dem Red Bull RS 1200 AT ins Gelände
FLOTTE FLITZER Seit Sommer preschen die ersten E-Scooter der Rennsportmarke Red Bull Racing über die Strassen Deutschlands, Österreichs und der Schweiz. Jetzt gibt es ein neues Modell, das sich für jedes Terrain eignet.
Vor allem in jüngeren Zielgruppen sind Tretroller mit Elektroantrieb, sogenannte E-Scooter, als Fortbewegungsmittel sehr beliebt. Sie gelten als umweltfreundlich und flexibel, da sie dank Faltmechanismus überallhin mitgenommen werden können. Von Red Bull Racing sind seit kurzem E-Scooter im markanten Bullen-Design erhältlich. Im Strassenverkehr oder auf Reisen sollen sie für grossen Fahrspass sorgen.
Kräftig und offroad-fähig
Nun lanciert die Elektro Mobile Deutschland GmbH als Generalvertrieb das Topmodell Red Bull Racing E-Scooter RS 1200 AT. Dieses Modell besticht auffallendes bulliges Exterieur und gute Leistung. Sein 500-Watt-Heckmotor, der als Peak-Leistung bis zu 1 kW liefert, kann in drei Unterstützungsstufen zugeschaltet werden. Steigungen bis zu 33 Prozent sind damit keine Herausforderung. Mit der Kapazität von 0,96 kWh ermöglicht der Akku eine Reichweite von bis zu 60 Kilometern.
Die fette 13-Zoll-Bereifung sowie Federgabel und Stossdämpfer sorgen für Action abseits befestigter Strassen. Für eine schnelle Bremsleistung gibt es Scheibenbremsen an Vorder- und Hinterrad. Am Lenker ist ein grosses und gut lesbares Display positioniert. Bei Bedarf lässt sich der E-Scooter in Sekunden zusammenklappen und in der Wohnung, im Büro oder zum Transport verstauen.
Drei Modelle stehen zur Wahl
Wer E-Scooter im öffentlichen mit den roten Bullen fahren möchte, der muss sich für eines der anderen Modelle entscheiden – den Red Bull Racing E-Scooter RS 900 oder den RS 1000. Das Topmodell RS 1200 AT besitzt keine Strassenzulassung. Nicht zuletzt aufgrund der unterschiedlichen Zulassungsbedingungen in den Ländern gibt es die Red Bull Racing E-Scooter entsprechend in unterschiedlichen Ausstattungsvarianten mit Preisen zwischen 1100 und 3000 Franken.
