CATrophy 2017: Im Mitsubishi Pajero quer durch Europa
MITSUBISHI Die Schweizer Abenteuer-Rallye „CATrophy“ (Crazy Adventure Trophy) wird dieses Jahr zum vierten Mal durchgeführt und erfreut sich zunehmender Beliebtheit. Die zweiwöchige Low Budget Tour führt über 13 europäische Länder in die Ukraine. Rallye-Premiere feiert das Team „Fallout Boys“, das mit einem umgebauten Mitsubishi Pajero GL 2.8 (125 PS) aus dem Jahr 1995 an den […]
Rallye-Premiere feiert das Team „Fallout Boys“, das mit einem umgebauten Mitsubishi Pajero GL 2.8 (125 PS) aus dem Jahr 1995 an den Start geht. Dieses Modell schrieb bereits mit zwölf Dakar-Siegen wie kein anderer Geländewagen Rallyegeschichte und zählt seit jeher zu den Offroad-Urgesteinen – Grund genug, ihn an der CATrophy teilnehmen zu lassen.
Quer durch Europa
Das dreiköpfige Team geht mit einem eigens für die Rallye umgebauten Mitsubishi Pajero GL 2.8 an den Start, dessen erste Inverkehrssetzung im Jahr 1995 erfolgte. Für Teammitglied Markus Stadelmann steht das Abenteuer an erster Stelle: „Von der CATrophy 2017 erwarten wir eine unvergessliche und abenteuerliche Zeit mit vielen spannenden Momenten und aussergewöhnlichen Eindrücken – und all das idealerweise ohne Pannen.“
Etliche Umbauten
Für eine reibungslose und möglichst komfortable Fahrt hat der ursprünglich weisse Pajero einige Umbauten erfahren. Neben einem Dachzelt für vier Personen wurde eine zweite Batterie und ein Batteriewächter für die Versorgung zusätzlicher Geräte eingebaut. Hinzu kamen zusätzliche 12V-Steckdosen sowie eine Spezialkonstruktion für den Transport von Kleidern, Ersatzteilen und Werkzeug. Damit der Pajero auch abseits befestigter Strassen nicht ins Stocken gerät, wurde er mit einem Offroad-Ansaug-Schnorchel und einem Neigungsmesser ausgerüstet.
Die CATrophy 2017
Die Rallye startete am 13. Mai 2017 und führt dieses Jahr unter anderem nach Dänemark, Schweden, Finnland, Estland, Weissrussland, Ungarn und Italien zum Themenziel Tschernobyl in der Ukraine. Angemeldet sind 55 Teams bzw. 131 Teilnehmer. Die Teilnahmekriterien sind klar definiert: Der Anschaffungspreis des Rallye Fahrzeuges darf dieses Jahr maximal 2017 CHF betragen und das Fahrzeug muss mindestens 20-jährig sein. Zudem dürfen die Teilnehmer zur Orientierung kein GPS einsetzen.
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