Buon compleanno, Golf GTI!
Un'icona compie 50 anni: la versione sportiva della leggendaria auto compatta è sul mercato da mezzo secolo. Per festeggiare, gli appassionati ricevono un'edizione speciale di grande impatto.
GTI - queste tre lettere sono diventate da tempo una leggenda nel mondo dell'automobile. Innumerevoli appassionati in tutto il mondo sono stati contagiati dal virus della GTI sin dalla prima generazione del modello, arrivata nelle concessionarie nel 1976. Oggi, a 50 anni di distanza, il fascino di questa compatta sportiva continua senza sosta. Per celebrare il suo compleanno, i fan di questo modello leggendario vengono premiati con la Golf GTI «Edition 50» (vedi riquadro), la più moderna, la più potente e anche la più costosa della storia.
Tutto ebbe inizio nel 1974, quando un piccolo gruppo guidato dall'addetto stampa VW Anton Konrad sviluppò in segreto una «Golf sportiva», gettando le basi per un'autentica leggenda automobilistica. La Golf, disegnata da Giorgetto Giugiaro, ottenne una potenza di 110 CV come la GTI, oltre a caratteristiche di design sorprendenti come la cornice rossa della griglia del radiatore, i sedili della carrozzeria e l'iconico pomello del cambio a forma di pallina da golf. Le vendite iniziarono nel 1976 e nel 1984 furono vendute circa 462.000 unità, di cui 33.147 in Svizzera.
Più forte che mai
La seconda generazione è stata la GTI di maggior successo fino ad oggi: tra il 1984 e il 1991 sono state costruite 628.000 unità in tutto il mondo, di cui 43761 vendute in Svizzera. Successivamente, i dati sulle prestazioni hanno continuato a crescere, ma le vendite sono diminuite parallelamente. La Golf GTI VII (dal 2013 al 2021) aveva una potenza massima di 310 CV, ma è stata costruita solo 231.698 volte in tutto il mondo, di cui solo 4939 in Svizzera.
L'ottava generazione del modello è in vendita dal 2020. Con 245 CV, un sistema di gestione della dinamica di guida in rete e una digitalizzazione completa, la GTI è più moderna che mai - ma le auto compatte non sono più così popolari nell'era moderna. Alla fine del 2025, in Svizzera erano state vendute solo 2005 unità. Ciononostante, la Golf GTI rimane un modello che è parte integrante del mondo automobilistico e rappresenta una vera e propria storia di successo con oltre 2,5 milioni di veicoli venduti, di cui 140.598 in Svizzera.
«Edizione 50»: Ora Wolfsburg si sta davvero scatenando!
239 kW/325 CV in una VW Golf? Sulla carta sembra una follia, ma in pista è fantastico. Nonostante la pioggia battente durante il test drive sul circuito di Castellolí, il modello anniversario «Edition 50» ha dimostrato in modo impressionante cosa è possibile fare con una GTI. Grazie alle sospensioni adattive DCC, ai semi-slick su cerchi forgiati da 19 pollici, al bloccaggio dell'asse anteriore a controllo elettronico e allo sterzo progressivo, la compatta sportiva è una seria inseguitrice del miglior tempo. La «Edition 50» si basa sull'attuale GTI Clubsport, ma è più leggera di 25 chilogrammi grazie a un sistema di scarico in titanio ed è stata abbassata di altri 5 millimetri. Dettagli interni speciali e una verniciatura esclusiva completano la gamma. Il prezzo parte da 56.700 franchi svizzeri. Il pacchetto opzionale GTI Performance è disponibile a 3500 franchi.
