Suzuki Racing Cup: riscatto di Michaël Béring 🎥

Al termine della seconda gara, prima ancora che venisse pubblicata la classifica ufficiale, Michaël Béring ha rivolto una preghiera al cielo. L'uomo di Le Locle era sicuro di non aver commesso alcun errore di percorso e di aver così ottenuto la sua prima vittoria nella Suzuki Swiss Racing Cup, non a caso primo pilota della Svizzera francese.

Sì, suo padre Jean-Claude Béring, scomparso il 14 febbraio 2020, campione europeo di montagna nelle vetture GT nel 1975 e 1976 e campione svizzero di serie nel 1977, sarebbe probabilmente orgoglioso di lui. In realtà, nessuno pensava a Michaël Béring dopo che Sandro Fehr e Marcel Muzzarelli avevano dominato le prove sul bagnato.

Condizioni in evoluzione
Nella prima prova di sabato mattina, Fehr ha ottenuto il primo miglior tempo, che il secondo classificato ha superato nella seconda prova. Sul bagnato (galleria a destra), Muzzarelli ha ottenuto il quinto tempo di tutti i 140 concorrenti dell'evento LOC! Al momento della prima manche di gara nel pomeriggio, il percorso di 4,1 km con 77 porte si era asciugato quasi completamente, così che le condizioni erano nuove per tutti i 15 piloti con le loro Suzuki Swift Sport 48V Hybrid.

Con 3'03.79 Sandro Fehr (galleria a sinistra) ha ottenuto il primo miglior tempo. Con circa sette decimi di secondo su Muzzarelli e più di un secondo su Béring (galleria centrale), il suo margine era considerevole, ma alla fine non sufficiente. Nonostante una leggera pioggerellina, l'uomo di Neuchâtel ha migliorato il suo tempo fino a 3'03.00, dove il suo numero di partenza anticipato ha rappresentato almeno un piccolo vantaggio psicologico. Nonostante la leggera incertezza sulle condizioni di aderenza, il grigionese, che ha fatto della Turgovia la sua casa, è stato più veloce di ben 1,1 secondi rispetto a prima, il che depone a favore dei semislick Yokohama, che hanno aderito in modo impeccabile. D'altra parte, il pilota di San Gallo, che partiva due posizioni dietro a Béring, non è riuscito a migliorarsi.

Tutto montato
Così, Michaël Béring ha ottenuto il tanto atteso primo trionfo nel terzo anno di partecipazione con il modello mild hybrid di Safenwil. Due terzi posti nel 2022 sono stati i suoi migliori risultati finora.

Michaël Béring: "Nella mia testa sapevo di potercela fare, ora per una volta sono stato anche fortunato che tutto sia andato al suo posto. Penso che papà sarebbe orgoglioso di me...".

Muzzarelli e Fehr, battuti rispettivamente di 37 e 79 centesimi, si sono congratulati con lui spontaneamente e senza invidia. Il leader della prima manche, arretrato al terzo posto, non ha nascosto la sua delusione, ma ha portato rispetto.

Sandro Fehr: "Mi aspettavo Muzz, ma mai Michaël. Ha davvero tirato fuori un colpo. È sempre interessante quello che viene fuori alla fine, non si può mai essere sicuri".

Quarto grado per il capo
Anche Christian Zimmermann (galleria in basso, a sinistra) ha offerto una prestazione impressionante. Come doppio partente insieme al nuovo arrivato Patrik Gallati, il glaronese è partito per ultimo sotto una leggera pioggia e ha comunque mancato il suo primo tempo per soli dodici centesimi. Per il coordinatore del monomarca è stato sufficiente assicurarsi il quarto posto per il suo nuovo Team 77. Finora, Chrigi ha disputato solo una gara con la nuova Suzuki.

Christian Zimmermann: "Manca ancora la routine, ma sta arrivando lentamente. Non ho mai guidato su questo tracciato prima d'ora. I punti di frenata non sono ancora a posto".

Il miglior risultato è stato ottenuto da Cédric Moulin (galleria in basso al centro) al quinto posto nello stesso secondo di Zimmermann.

Promettente anteprima di Stefan Glanzmann
Solo due decimi di secondo in più per Stefan Glanzmann (galleria in basso a destra), che con il sesto posto è risultato il miglior esordiente nella Suzuki Swiss Racing Cup 2023. Finora, il 30enne di Huttwil è stato uno dei piloti vincenti nel LOC1 su una Toyota Yaris GR distribuita dal Gruppo Emil Frey.

Stefan Glanzmann: "Tutto è nuovo per me, la Suzuki è completamente diversa da guidare. Per questo sono soddisfatto del primo risultato. È divertente, inoltre mi sento molto a mio agio nella famiglia Suzuki".

Fabio Gubitosi, attivo nell'OPC Challenge fino al 2019, è stato spinto al 7° posto da Glanzmann nella seconda manche. Poiché ha anche mancato l'obiettivo del tempo di 3'05, il grigionese è stato soddisfatto solo a metà.

Un inizio di stagione sbagliato
Gauthier Henchoz, Alexander Ullrich e Rico Thomann hanno completato la top ten entro sette decimi. Dopo essersi piazzato molto meglio nel 2022, quest'ultimo era tutt'altro che soddisfatto del suo inizio di stagione.

Rico Thomann: "La P4 sarebbe stata possibile, ma non è andata abbastanza bene fin dall'inizio. Poiché ho colpito un pilone nella prima manche, la pressione era eccessiva nella seconda".

Marcel Landolt, Jean-Luc Janz, Flavio Corezzola, che si è avvicinato molto al centrocampo, Rolf Tremp, battuto senza segnare, e Patrik Gallati hanno occupato gli altri posti.

La doppia gara all'aerodromo di Ambri continua l'ultimo fine settimana di aprile.

Foto Azione: Ruedi Menzi

auto.suzuki.ch/suzuki-swiss-racing-cup

slalom-de-birre.ch