Suzuki Cup: una gara con un retrogusto di vittoria

CRITICA SULLO SLALOM BURE Errori di percorso e squalifiche nella Suzuki Swiss Racing Cup hanno fatto parlare di sé nello Slalom Bure. Nemmeno la terza vittoria stagionale di Marcel Muzzarelli è stata indiscussa. A quanto pare, non tutto è andato secondo le regole nello slalom di Bure. I commissari di pista hanno segnalato errori di cancello che non erano tali o che potevano essere attribuiti ad altri piloti. Oppure hanno [...]

Editoriale - 29 Maggio 2019

In realtà, Fabian Eggenberger è stato il più veloce a Bure. Dopo aver commesso due errori di percorso nella prima manche, ha dovuto realizzare il suo secondo tempo con i tergicristalli già in funzione (foto: Ramon Hänggi).

A quanto pare, non tutto è andato secondo le regole nello slalom di Bure. I commissari di pista hanno segnalato errori di cancello che non erano tali o che potevano essere attribuiti ad altri corridori. Oppure non li hanno annotati. Questo ha persino influito sulla terza vittoria stagionale di Marcel Muzzarelli.

Prima squalificato, poi quarto
Dopo la prima manche, Sandro Fehr si è visto inserire nella graduatoria come NC, cioè non classificato. Solo quando lo sciatore sangallese ha presentato un reclamo e ha dimostrato la sua innocenza con le riprese della telecamera di bordo, il suo quarto miglior tempo è stato considerato valido.

Sandro Fehr: "L'assistente di volo che è stato interrogato non era così sicuro, tuttavia ha annotato un errore di meta. Questa pista è così veloce che ci si accorge quando si colpisce un pilone. Quello che è successo a Bure non dovrebbe esistere".

Il miglior tempo assoluto di Eggenberger
Altri non hanno potuto dimostrare la propria innocenza a causa della mancanza di un video. Ad esempio Fabian Eggenberger, che senza penalità di tempo sarebbe stato più veloce del vincitore finale.

Fabian Eggenberger: "È stata una prima manche davvero entusiasmante, con la quale avrei potuto vincere in linea di principio. Di certo non ho colpito i due coni gessati. Ma ne ho colpito un altro, contro il quale ho sbattuto dopo che il commissario l'aveva fatto cadere. Ma non è stato notato. È strano che nessuno dei corridori che sono partiti davanti a me abbia sbagliato...".

Un pelo oltre l'obiettivo non è assolutamente un errore. I commissari hanno visto la cosa in modo diverso nel caso di Christian Zimmermann in entrambe le corse.

Zimmermann ha avuto problemi per il primo posto in classifica
Per Christian Zimmermann, che fino allo slalom di Bure era al quinto posto su 41 piloti nella classifica di campionato, gli errori imperdonabili commessi da alcuni commissari di gara hanno avuto conseguenze anche amare. Nella prima manche, il glaronese è stato squalificato, nella seconda è stato penalizzato di dieci secondi, nonostante avesse effettuato una manche sicura e senza errori - solo che non ha potuto dimostrarlo sul video. Invece di essere sesto, alla fine era solo 24°.

Christian Zimmermann: "Nella prima manche ho colpito un pilone nel cuneo, ma di certo non ho mancato un obiettivo. Nella seconda manche ho sciato in sicurezza all'inizio e quando le cose sono andate bene ho accelerato. Se l'avessi fatto, sarebbe stato verso la fine, non all'inizio, come si diceva. Questa gara sarebbe stata divertente, ma non così...".

Muzzarelli al corso master
Dopo la quarta gara a Bure, tutti erano d'accordo su una cosa: Marcel Muzzarelli, che ha vinto tre gare di fila, è ora il chiaro favorito per il titolo. Solo Fehr lo ha preceduto una volta alla prima di Interlaken.

Sandro Fehr: "Muzz è il migliore perché è semplicemente un po' più bravo di tutti noi. Io partecipo a una coppa di karting con lui in squadra, e anche lì è molto veloce".

Cool Man: Marcel Muzzarelli ha già esultato tre volte come vincitore e ora è chiaramente in testa alla classifica di metà tempo (Foto: Peter Wyss).

Patrick Flammer, che ha ottenuto un buon punteggio per la sua squadra al secondo posto e in questo modo ha aiutato Muzzarelli nella classifica individuale, vede un vantaggio psicologico per il leader della classifica.

Patrick Flammer: "Gli altri devono prendere il coltello tra i denti. In realtà pensavo che dovesse essere battibile".

Quanto è bravo Martin Bürki?
Ora tutti sono entusiasti di Martin Bürki. Il sei volte campione di slalom gareggerà per il Flammer Speed Team nelle prossime tre gare a Romont (15 giugno), Chamblon (22 giugno) e Drognens (21 settembre). Chi conosce il bernese sa che si prepara meticolosamente. Come ex campione dell'OPC Challenge, sa come gestire molto bene le auto di serie.

Incredibile Daniel Schneider
Un'altra cosa che si è distinta nel Giura: Daniel Schneider, che aveva ricevuto dieci secondi di penalità nella prima manche, ha poi ottenuto un tempo con un numero di partenza ritardato sotto la pioggia leggera che era comunque buono per il sesto posto. Anche questo è un segnale della tenuta dei semislick Yokohama sul bagnato. Schneider ha spinto Mario Diethelm, che era stato squalificato nella seconda manche, al settimo posto.

Dopo un chiaro errore di percorso nella prima manche (vedi foto), Daniel Schneider ha puntato tutto su un unico obiettivo nella seconda manche su una pista umida, ottenendo così il sesto miglior tempo!

Anche Ralf Henggeler, Jean-Claude Debrunner e, per la prima volta, Bruno Bleiker sono entrati nella top ten con i loro primi tempi. Jürg Jucker, Gilbert Denzer (ottavo una settimana prima a Bière) hanno mancato di poco l'obiettivo. Con il 13° posto, Andreas Saner, già pilota vincente nel Gran Premio Suzuki, è arrivato più avanti che mai.

Purtroppo nessun risultato dello sciopero
D'altro canto, il secondo classificato dell'OPC, Rolf Tremp, ha subito uno zero con due manche non valide - giustificate o meno - che lo hanno fatto retrocedere di molto in campionato. Per Tremp e Zimmermann, il fatto che il regolamento non preveda il risultato di uno scratch sta avendo il suo peso.

La classifica dopo quattro delle otto prove: 1° Marcel Muzzarelli 78 punti; 2° Simeon Schneider 65; 3° Sandro Fehr 64; 4° Fabian Eggenberger 63; 5° Flammer Speed Team 51; 6° Ralf Henggeler, 47; ecc.