Automobilismo: forte svizzero a Monza
La Endurance Cup della Blancpain GT Series ha preso il via a Monza con uno schieramento numeroso. Nico Müller è stato il miglior pilota svizzero con il sesto posto. Il Kessel Racing ha conquistato la vittoria di classe con una Ferrari 488, mentre l'Emil Frey Racing è entrato nella top 10. Sei marchi - McLaren davanti a Mercedes, Bentley, Nissan, Ferrari e Audi - sono stati [...]
Sei marchi - McLaren davanti a Mercedes, Bentley, Nissan, Ferrari e Audi - erano rappresentati nei primi sei posti dopo le tre ore di gara con i loro team GT3 più veloci. Nelle qualifiche, 31 delle 57 (!) vetture erano a un secondo di distanza l'una dall'altra. Ciò riflette l'enorme densità di potenza della Blancpain GT Series Endurance Cup. Poiché l'Audi R8 non è una delle più veloci sui rettilinei, Nico Müller, l'ex pilota della Manor GP Will Stevens e Antonio Garcia hanno dovuto compensare l'handicap nelle curve. Il loro sesto posto come miglior team Audi è quindi più di una semplice limitazione dei danni.
Esultanza in casa Kessel Racing. Il team ticinese ha portato la nuova Ferrari 488 GT3 con il trio di piloti privati Michael Broniszewski/Alessandro Bonacini/Andrea Rizzoli al quinto posto e alla vittoria nella classifica ProAm. Rolf Ineichen, che una settimana fa ha vinto la gara dell'ADAC GT Masters, è stato il pilota Lamborghini meglio piazzato, con Mirko Bortolotti e Jeroen Bleekemolen all'ottavo posto. A causa di problemi di assetto della sua Lamborghini Huracan, Patric Niederhauser è dovuto partire dalla 54a posizione. In qualità di pilota titolare, il pilota bernese si è goduto un'ora di gara per recuperare il ritardo, che lo ha portato al 19° posto con Fabio Babini e Daniel Zampieri.
Sfortuna per Emil Frey Racing nella fase finale
Una forte prestazione dell'Emil Frey Racing non è stata premiata. Stéphane Ortelli, Lorenz Frey e Albert Costa - che ha fatto segnare il quarto giro più veloce in gara con la Jaguar appositamente sviluppata - sono partiti da un buon 17° posto sulla griglia di partenza per ottenere la loro prima top 10 in classifica. Un piccolo incidente poco prima della fine ha causato danni agli pneumatici, che sono costati al team un punto in campionato nella classe Pro, la più combattuta. Il direttore tecnico Jürg Flach ha comunque tratto una conclusione positiva: "La vettura è affidabile, i tempi sul giro sono promettenti e tutti e tre i piloti stanno guidando allo stesso livello. Inoltre, il nostro equipaggio ha svolto un lavoro eccellente, il che ci rende ottimisti per il resto della stagione".
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Foto: Blancpain GT Series
