DTM Lausitz: Decisioni tattiche per vincere 🎥

UN PODIO PER MÜLLER In due gare emozionanti al grande Lausitzring, la strategia dei pit stop ha deciso chi sarebbe salito sul podio. Per il leader del DTM Nico Müller, la tattica non si è rivelata adeguata in nessuna delle due giornate. Gli highlights della prima gara mostrano come Nico Müller e il suo team abbiano sprecato una possibile vittoria sabato. Dopo le due gare di calore [...]

Editoriale - 23 agosto 2020

Gli highlights della prima gara mostrano come Nico Müller e il suo team abbiano sprecato una possibile vittoria sabato.

Dopo le due gare di calore del primo weekend del DTM a Lausitz e le alte temperature estive del venerdì nelle prove libere per le altre due gare sul lungo Lausitzring, sabato ha iniziato a piovere poco prima delle qualifiche.

Dopo aver ottenuto il miglior tempo in entrambe le sessioni di prove del venerdì, Nico Müller ha conquistato la sua prima pole position della stagione sulla pista bagnata davanti a René Rast e Robin Frijns, e con essa tre importanti punti aggiuntivi per il campionato.

Questa volta solo il secondo
Il bernese è stato chiaramente in testa nelle prime fasi della gara con le gomme rain, ma ha sprecato il suo vantaggio passando alle slick troppo tardi. Dopo essere sceso per un po' al 5° posto, il leader della classifica è riuscito a risalire fino al 2° posto. Nel frattempo, ha anche fatto segnare il giro più veloce in gara.

Nico Müller ha condotto la prima gara con pneumatici da pioggia su una pista bagnata fino al pit stop. Ha poi lottato per raggiungere la seconda posizione.

Era chiaro che era felice solo a metà per il podio rinnovato, soprattutto perché il suo più forte rivale per il titolo, René Rast, ha vinto la gara.

Nico Müller: "Finora abbiamo avuto la macchina più veloce in tutte le condizioni e non abbiamo ancora vinto. La colpa non è di nessuno. Siamo semplicemente rientrati ai box con uno o due giri di ritardo, anche perché non ho valutato bene la situazione della vettura. Il lato positivo è che: Sono riuscito a controllare la gara sotto la pioggia all'inizio e sono stato veloce anche con le gomme slick. E abbiamo ottenuto di nuovo molti punti".

Per una volta, Nico Müller è salito sul podio a Lausitz dopo una sola gara.

Doppia vittoria BMW dopo oltre un anno
A completare il podio, in terza posizione, è stato il compagno di squadra Abt di Müller, Robin Frijns, che domenica ha ottenuto la sua quarta pole position dell'anno in condizioni di asciutto, precedendo di poco Müller e Rast.

Tuttavia, l'olandese non è riuscito a conquistare la sua prima vittoria nel DTM in una gara che è stata molto emozionante dall'inizio alla fine. Per una volta, non hanno vinto né Müller né Rast, ma il pilota BMW Lucas Auer davanti al suo compagno di marca Timo Glock.

Come sabato, il momento giusto per il cambio obbligatorio degli pneumatici ha deciso la vittoria e la sconfitta - e per la prima volta nel 2020 a favore del rivale Audi, precedentemente assediato.

La sensazionale seconda gara ha visto diversi cambi di leadership tra i vari concorrenti e il finale al cardiopalma per la vittoria nella sesta gara del DTM del 2020.

Decisione nell'ultimo round
Partiti dalla posizione 9 e 7, Auer e Glock sono riusciti a recuperare posizioni già alla partenza e a tenere il passo dei leader. A differenza degli avversari, i due hanno optato per un cambio gomme anticipato e hanno completato il pit stop obbligatorio al decimo giro.

Con i pneumatici Hankook freschi, sono riusciti a guadagnare i secondi decisivi sugli avversari nei giri successivi. Dopo che tutti i piloti avevano effettuato i pit-stop, il duo si trovava in seconda e terza posizione e ha superato il pilota Audi di punta Jamie Green solo poco dopo.

Glock era in corsa per la vittoria fino a un giro dalla fine, quando Auer lo ha superato in un finale emozionante per conquistare la sua prima vittoria per la BMW.

Per la prima volta in un anno e 13 giorni, una BMW M4 si aggiudica la vittoria. Sullo sfondo, Nico Müller effettua una manovra di sorpasso riuscita su René Rast.

L'ultimo giro è stato decisivo anche per Nico Müller. Uscito dalla scia di Rast, il pilota svizzero è scattato alla sua sinistra verso il traguardo, tagliandolo con undici millesimi di vantaggio sul vincitore del giorno precedente. I punti così guadagnati potrebbero essere ancora preziosi a fine stagione, se il duello per il titolo tra i due piloti Audi continuerà a intensificarsi.

Il leader della classifica ha poi parlato di una gara strana.

Nico Müller: "All'inizio non capivo cosa avessimo sbagliato. Ci siamo fermati tardi e di conseguenza abbiamo perso posizioni. Ma è normale. È stato strano che non siamo riusciti a recuperare posizioni nonostante le gomme più fresche. Tutti si difendevano con il DRS. Così abbiamo perso la possibilità di raggiungere le due BMW davanti. Quando René non aveva più il DRS, l'ho superato quasi sul traguardo. Questo è stato l'unico momento di gloria. Fino al pit stop, pensavo che anche oggi avremmo lottato per la vittoria. Purtroppo non è stato così".

Müller ancora nettamente in testa alla classifica
In vista del quarto appuntamento della stagione DTM ad Assen, nei Paesi Bassi (dal 4 al 6 settembre), dove gli spettatori saranno ammessi per la prima volta in questa stagione, Müller detiene ancora una posizione di vantaggio nella classifica piloti con 133 punti.

Rast segue al secondo posto (97) davanti a Frijns (92). Con 52 punti, Timo Glock è salito in quarta posizione come pilota BMW meglio piazzato.