Porsche: la Taycan raggiunge fino a 587 chilometri
FUNZIONA Con la prossima Taycan, Porsche ha intrapreso il suo primo test di autonomia in condizioni reali. La berlina sportiva elettrica ha percorso fino a 587 chilometri tra Los Angeles e San Diego.
Editoriale - 5 febbraio 2024
Le Taycan di prova erano dotate di batteria Perfromance Plus.
Le quattro Taycan hanno viaggiato alla velocità massima di 75 miglia orarie consentita sulle Interstate 405 e 5, che equivale a circa 120 km/h. Durante la guida, la nuova generazione di auto sportive elettriche ha raggiunto un'autonomia totale di 587 chilometri. La prova pratica si è svolta questa settimana sulle autostrade 405 e 5.
Il caricamento è stato ulteriormente migliorato
I veicoli erano dotati della batteria Perfromance Plus più grande. La ricarica è avvenuta presso l'Electrify America di Torrence/Los Angeles. Qui la Taycan ha mostrato una potenza di carica di oltre 300 kW per diversi minuti ed è stata ripetutamente caricata dal 10 all'80% dello stato di carica in meno di 20 minuti. Anche le prestazioni di ricarica, il tempo di ricarica e il tempo necessario per avviare la ricarica sono stati notevolmente migliorati in questo test.
Premessa: Porsche ha costruito quasi 150.000 Taycan dall'inizio della produzione. I mercati più importanti per questa serie di modelli sono Stati Uniti, Gran Bretagna, Germania e Cina. La Taycan, ampiamente rivista, sarà presentata tra pochi giorni.
Conversione per disabili: campeggio senza barriere 🎥
I PROFESSIONISTI LO RENDONO POSSIBILE Finora era piuttosto difficile per le persone con disabilità fisiche andare in campeggio. Ci sono sempre più fornitori che offrono conversioni per persone con disabilità.
Michael Kirchberger - 5 febbraio 2024
È vero che oggi i servizi igienici dei campeggi sono in gran parte privi di barriere architettoniche. Tuttavia, molti camper e caravan devono essere adattati alle esigenze individuali dei clienti. Le soluzioni sono molteplici. Che si tratti di sistemi di ascensori e rampe accessibili alle sedie a rotelle, di un allargamento delle porte o di interni privi di barriere architettoniche con servizi igienici adattati, gli specialisti delle trasformazioni non sono certo a corto di assistenza personalizzata.
Paravan ha personalizzato un camper per Doris Frey in base alle sue esigenze.
Per tutte le marche e i modelli
Paravan, ad esempio, si è specializzata anche nella soluzione ottimale per i campeggiatori a mobilità ridotta. È possibile adattare i dispositivi di input, ad esempio dotando il veicolo di sistemi di guida e di sterzo adeguati con pedaliera o manopola. "Le richieste sono in aumento", afferma Joachim Glück, responsabile della consulenza tecnica dell'azienda con sede nel Giura Svevo. "C'è una grande esigenza di poter viaggiare in modo indipendente e noi abbiamo l'esperienza e le possibilità per offrire soluzioni e implementarle in loco". Glück e il suo team assistono i clienti dal contatto iniziale fino alla consegna. Le misure di conversione possono essere eseguite indipendentemente dalla marca e dal modello.
Ascensore a cassetta e porte larghe
L'ingresso di un camper o di una roulotte è solitamente più alto di quello di un'automobile. Le persone in sedia a rotelle possono superare questo ostacolo con un sollevatore a cassetta e una prolunga della porta. Per le persone con mobilità ridotta che sono in grado di percorrere brevi distanze, il sollevatore a piedistallo è la soluzione giusta. Viene installato all'interno dell'abitazione per risparmiare spazio e può essere ruotato in posizione di ingresso o di uscita con poche semplici operazioni. Un telecomando attiva la funzione di sollevamento.
Cuscino rialzato per il conducente
Il camper di Doris Frey, ad esempio, è stato dotato di un pedale e di un cuscino rialzato per il sedile del conducente. In questo modo l'assistente amministrativa, alta solo 1,38 metri, può raggiungere il volante in tutta sicurezza. Doris Frey e il suo compagno hanno percorso più di 15.000 chilometri con il loro camper durante un viaggio in Europa: "Abbiamo avuto esperienze meravigliose con camperisti di tutto il mondo e soprattutto con la gente del posto".
Lavoro di manifattura non in serie
Per le limitazioni più gravi e per i camper di grandi dimensioni, gli installatori di Paravan installano un sistema di sollevamento a binario sotto il soffitto per facilitare l'uso della doccia e della toilette. In questo modo gli ostacoli possono essere superati anche da persone con notevoli limitazioni motorie. Paravan non è disposto a fornire un prezzo, poiché si tratta di un lavoro puramente artigianale e non di una produzione in serie. I prezzi variano da circa 5.000 a diversi 10.000 euro.
Rampa di accesso per sedia a rotelle
La concessionaria Caravan Brecht di Heilbronn lavora a stretto contatto con Hobby per le conversioni. Il produttore esegue molte delle trasformazioni interne in fabbrica. Le rifiniture e l'installazione di una rampa di accesso per la sedia a rotelle, ad esempio, vengono eseguite sul modello Maxia 585 UL-R a Heilbronn, per un prezzo compreso tra 5.100 e 11.000 euro. Con un sovrapprezzo, è disponibile anche un verricello elettrico per tirare la sedia a rotelle e l'utente oltre la pendenza. Sono inoltre disponibili un sistema di manovra e supporti idraulici automatici che consentono a una persona in sedia a rotelle di agganciare o sganciare la caravan e di posizionarla sul posto di parcheggio. La preparazione in fabbrica prevede l'allargamento della porta d'ingresso da 20 a 75 centimetri. Inoltre, la caravan viene fornita senza una parete divisoria per il vano toilette. Al suo posto, una tenda garantisce la privacy.
INIZIARE Citroën vuole facilitare l'ingresso nella mobilità elettrica con un veicolo conveniente nel segmento B. La ë-C3 completamente elettrica può essere ordinata immediatamente come You a partire da 24.690 franchi e sarà disponibile all'inizio dell'estate.
Editoriale - 4 febbraio 2024
Il motore dell'auto elettrica produce 84 kW (113 CV) e i 44 chilowattora di capacità della batteria promettono un'autonomia fino a 300 chilometri. La Citroën accelera a 100 km/h in circa undici secondi. La velocità massima è limitata a 135 km/h.
La ë-C3 completamente elettrica sarà disponibile in Svizzera dall'inizio dell'estate.
Fino all'80% in poco meno di 30 minuti
La ë-C3 può assorbire fino a 100 kW di elettricità, in modo da caricare la batteria dal 20 all'80% in meno di mezz'ora. Oltre alla versione base You, dotata di aria condizionata, cruise control, avviso di superamento della linea di carreggiata e sistema vivavoce Bluetooth, è disponibile anche la versione ë-C3 Max, con specifiche più elevate, al prezzo di 28.990 franchi.
Più spazio per gli acquisti e i bagagli
Entrambi i modelli possono essere aggiornati con un caricatore di bordo da 11 kW e un pacchetto invernale che comprende sedili anteriori riscaldati, volante riscaldato e parabrezza riscaldato. Grazie alla trazione elettrica, la Citroën offre uno spazio superiore alla media per un'auto di piccole dimensioni.
Accessori: Questo rimorchio si adatta a qualsiasi garage
SCHNELL VERSTAUT Faltos è il nome di un rimorchio pieghevole che arricchisce l'industria dei trasporti dalla fine del 2023. Derivato dal principio della concertina, il suo esclusivo meccanismo di ripiegamento consente di variare l'area di carico.
Editoriale - 4 febbraio 2024
Il Faltos è un rimorchio per autovetture variabile per un'ampia gamma di esigenze di trasporto.
Grazie all'intelligente principio di risparmio di spazio di Faltos, il rimorchio per auto si adatta a qualsiasi tettoia o garage. Grazie all'area di carico, che può essere regolata facilmente e rapidamente in lunghezza da 80 a 240 centimetri, e al carico utile massimo di 550 chilogrammi, il Faltos è adatto a un'ampia gamma di attività di trasporto. Gli occhielli di fissaggio nelle piastre del pianale assicurano un fissaggio flessibile del carico. Tra gli accessori adatti vi sono i supporti per moto e biciclette elettriche, nonché vari teloni e reti di sicurezza.
Funzionalità orientate alla pratica
Il meccanismo di ripiegamento di Faltos è facile da azionare a mano senza l'uso di attrezzi. Il design combina un'elevata stabilità, durata e longevità con un peso ridotto. La base è costituita dal telaio in acciaio zincato, dalle pareti laterali in alluminio e dalle spesse piastre di base. Con il suo speciale design pieghevole e la sua pratica funzionalità, il Faltos offre ai proprietari di auto la possibilità di avere sempre il proprio rimorchio. I prezzi sono disponibili su richiesta.
PROTOTYP Dal 2025, Dacia parteciperà al Rally Dakar e al Campionato del Mondo Rally Raid con il Sandrider. La potente propulsione nel deserto è assicurata da un V6 turbo alimentato da e-fuel.
Editoriale - 3 febbraio 2024
La Dacia Sandrider è stata progettata appositamente per i rally. Si ispira alla concept car minimalista Manifesto presentata nel 2022, che serve a Dacia come veicolo di prova e laboratorio di idee. Nello sviluppo della nuova auto da rally, Dacia ha potuto avvalersi dell'esperienza nel campo degli sport motoristici del Gruppo Renault e dello specialista britannico di auto da corsa e sportive Prodrive. In linea con la filosofia del marchio, il layout della Sandrider è stato ridotto all'essenziale. L'elevata agilità e il peso ridotto erano particolarmente importanti.
Il Sandrider è equipaggiato con pneumatici da 17 pollici di BF Goodrich, progettati per combinare un'aderenza ottimale e la massima robustezza.
Design purista di grande effetto
Anche i conducenti e i passeggeri sono stati coinvolti nel processo di sviluppo e hanno supportato gli sviluppatori del veicolo con la loro esperienza. L'esterno senza fronzoli della Sandrider proviene dallo studio di design Dacia. Tutte le parti della carrozzeria sono assolutamente essenziali, non ci sono parti decorative. Un'altra attenzione è stata rivolta all'aerodinamica.
Nella progettazione degli interni, i team di design e di ingegneria Dacia hanno posto particolare attenzione alle esigenze e alle abitudini degli equipaggi di guida.
Ottimizzato per un uso intensivo
La Dakar e altri rally raid sono eventi motoristici particolarmente duri. Il concept prevede quindi un sottotelaio rinforzato e paraurti robusti, una carrozzeria in carbonio, sospensioni a ruote con doppi quadrilateri e una trazione 4×4 adattata. Le ruote di scorta non sono coperte per facilitarne la sostituzione. L'equipaggio può inoltre accedere rapidamente agli attrezzi di bordo senza dover aprire una scatola. Un'altra caratteristica sono i sedili Sabelt rivestiti in tessuto antibatterico, che allontanano rapidamente l'umidità verso l'esterno.
Motore turbo V6 da 3 litri con 360 CV
È alimentato da un motore turbo V6 da 3 litri (540 Nm, 360 CV) che funziona con e-fuel. Il carburante sintetico fornito da Aramco è composto da idrogeno e CO2 dovrebbe inoltre fornire a Dacia importanti indicazioni su questa tecnologia. Il Sandrider sarà sottoposto a una serie di test prima di fare il suo debutto al Rallye du Maroc in ottobre.
VENDITE Dopo 16 mesi di cifre in crescita, a gennaio il mercato delle autovetture in Svizzera e Liechtenstein ha registrato un nuovo calo. Il calo di 1201 nuove immatricolazioni corrisponde al 7,3%.
Editoriale - 3 febbraio 2024
Le auto con motore a benzina o diesel in combinazione con un motore elettrico sono di tendenza.
A causa della difficile situazione economica, l'inizio lento dell'anno non sorprende, secondo l'Associazione degli importatori ufficiali di automobili Auto Schweiz. Delle 15.236 autovetture nuove a gennaio, 2.364 erano dotate di trazione completamente elettrica - a gennaio 2023, le auto elettriche saranno 2.840. La loro quota di mercato è scesa di conseguenza dal 17,3 al 15,5%.
Il presidente Peter Grünenfelder. "Dopo quasi dieci anni di crescita continua, questo calo deve essere un forte campanello d'allarme per la politica federale. L'introduzione della tassa d'importazione sulle e-car e le condizioni quadro ancora inadeguate per la mobilità elettrica sono controproducenti", afferma il presidente di Auto Schweiz Peter Grünenfelder. "L'accesso alle infrastrutture di ricarica deve diventare più semplice in tutta la Svizzera".
Buoni risultati per i motori a benzina
È solo grazie alla forte crescita del 14,1% degli ibridi plug-in che la quota di mercato complessiva dei veicoli plug-in è aumentata leggermente. Con 1582 auto con motore a benzina o diesel abbinato a un motore elettrico e 2364 auto elettriche, la loro quota di mercato complessiva a gennaio era del 25,9%.
Le unità ibride senza spina hanno rappresentato il 30,3% delle nuove immatricolazioni, mentre i motori a benzina hanno raggiunto il 32,6% e rimangono leader del mercato. I motori diesel puri sono stati presenti nell'11,1% delle nuove auto, un dato notevole perché superiore a quello dello stesso mese dell'anno scorso. I dati dettagliati per marca sono disponibili su Internet.
GRANDE FRATELLO La 600e, il secondo modello completamente elettrico di Fiat dopo la 500e, convince per le nuove idee di design, i sistemi di comfort e assistenza e un'autonomia WLTP di oltre 400 chilometri.
Editoriale - 2 febbraio 2024
Niente più auto grigie. Fiat offre due versioni del modello 600e in diversi colori.
Il sito di Attisholz, con l'ex fabbrica di cellulosa e i suoi numerosi graffiti, ha fatto da cornice alla presentazione della nuova Fiat 600e. Dopo tutto, il marchio italiano ha deciso di non produrre più veicoli grigi. La tradizione è stata enfatizzata sull'opera d'arte XXL della Seicento del 1955.
Uno per tutta la famiglia
Con una lunghezza di 4,17 metri, la nuova Fiat 600e è una buona soluzione per chi vive in città e per gli amanti della vita all'aria aperta, per i single, le coppie e le famiglie. Offre uno spazio confortevole per cinque persone e dispone di un sufficiente spazio per i bagagli. Il bagagliaio ha un volume di 360 litri.
Il sistema di infotainment della 600e La Prima combina una radio con sei altoparlanti con un navigatore satellitare che risponde ai comandi vocali. Il touchscreen misura 10,25 pollici (26 centimetri) di diagonale, il quadro strumenti centrale 7 pollici (17,8 centimetri).
Modalità di guida Eco, Normal e Sport
Il motore elettrico della Fiat 600e eroga 115 kW (156 CV) e consente un'accelerazione da fermo a 100 km/h in 9,0 secondi. Le tre modalità di guida Eco, Normal e Sport sono disponibili a seconda della situazione e dei desideri del conducente. La batteria agli ioni di litio ha una capacità di 54 kWh, che garantisce al modello a cinque porte un'autonomia di oltre 400 chilometri, o di oltre 600 chilometri in condizioni di utilizzo esclusivamente urbano. Presso le stazioni di ricarica opportunamente attrezzate, la batteria può essere ricaricata all'80% in meno di mezz'ora con la ricarica rapida da 100 kW.
La 600e è disponibile negli allestimenti Rosso (a partire da 38.190 franchi) e La Prima (a partire da 44.190 franchi).
Maybach: anche gli occhiali sono della migliore qualità
HINGUCKER I modelli dell'attuale collezione di occhiali Maybach sono disponibili sia come occhiali da vista che da sole. Per la loro realizzazione vengono utilizzati materiali pregiati e selezionati.
Editoriale - 2 febbraio 2024
Maybach Icons of Luxury offre prodotti in molte aree del lifestyle.
Da decenni, il nome Maybach è sinonimo dei più elevati standard di qualità, lusso e individualità. Questa filosofia definisce anche il design del marchio Mercedes al di là dell'automobile. Maybach Icons of Luxury stabilisce regolarmente nuovi standard per occhiali, pelletteria e altri accessori lifestyle.
Gli occhiali dell'attuale collezione sono disponibili sia come occhiali da vista che da sole. Ogni singolo pezzo di questa collezione è realizzato a mano con materiali selezionati e di alta qualità come il corno naturale, il legno, la pelle, il titanio, l'oro a 18 carati e i diamanti.
Sotto il segno del doppio M
Dal corno naturale marmorizzato turchese al titanio placcato oro 22 carati e alle lenti Zeiss di alta qualità. Ecco come i modelli della collezione Maybach Eyewear si presentano in un look di bellezza senza tempo. Accanto ad altri elementi di design delle automobili Maybach, una caratteristica inconfondibile è sempre al centro dell'attenzione: il logo Maybach con la doppia M. I nomi dei nuovi modelli da uomo e da donna sono The Alternative II, The Artist III, The Commander, The Dean I, The Independence II, The Magic I, The Magic III e The President I. I prezzi sono disponibili su richiesta.
POWER La nuova generazione della Ford Mustang combina un design raffinato, funzioni digitali avanzate e prestazioni aggiuntive su strada e su pista. È disponibile come Mustang GT e Mustang Dark Horse.
Editoriale - 2 febbraio 2024
La nuova Mustang Dark Horse consente di vivere esperienze di guida ai massimi livelli.
La leggendaria auto sportiva statunitense Mustang di Ford apre il prossimo capitolo della sua storia. È ora ordinabile in Europa. Nella sua ultima edizione, colpisce per il motore V8 ulteriormente sviluppato e per le eccezionali prestazioni di guida, oltre che per i nuovi interni. Con il suo design leggermente più spigoloso, è destinata a conquistare la nuova generazione di appassionati, sempre in versione fastback e cabrio.
A richiesta 446 o 453 CV
La Mustang GT eroga 446 CV e sviluppa una coppia massima di 540 Nm. Il modello top di gamma Mustang Dark Horse eroga 453 CV. Ford offre la nuova Mustang GT in Svizzera a partire da 66.500 franchi svizzeri. È già dotata di uno speciale pacchetto di prestazioni ex works, che comprende cerchi in lega da 19 pollici e freni di dimensioni corrispondenti, nonché un differenziale a slittamento limitato e uno scarico attivo a lamelle.
Prestazioni di guida spettacolari
Numerose modifiche e nuove soluzioni software portano le prestazioni di guida della Mustang a un livello ancora più elevato. Il V8 da 5 litri di quarta generazione della Mustang GT ha un nuovo sistema di aspirazione con due prese d'aria e due valvole a farfalla. Viene utilizzato anche un albero motore forgiato. Fino a sei modalità di guida ottimizzano la dinamica di guida per diversi scenari. La grafica del quadro strumenti digitale indica la modalità.
Grazie all'ottimizzazione delle sospensioni delle ruote, il telaio è ancora più rigido alla torsione sotto carico, riducendo così la tendenza al sottosterzo. Ford equipaggia la Mustang GT con un cambio automatico a 10 rapporti o un cambio manuale a 6 rapporti.
Interni attraenti
La tradizionale plancia con le "sopracciglia" leggermente rialzate sul lato del conducente e del passeggero anteriore ha lasciato il posto a un'unità fluida e dal design aperto. Offre al guidatore un abitacolo accattivante. Dietro il volante appiattito, il guidatore vede un quadro strumenti digitale da 12,4 pollici che si fonde perfettamente con il touchscreen centrale del sistema di comunicazione e informazione Ford Sync 44.
White Turf: dove la potenza dei cavalli scende sul ghiaccio 🎥
DOVE INCONTRARSI Per la terza volta, Genesis torna sul lago ghiacciato di St. Moritz come sponsor principale. Il marchio offre anche test drive all'evento ippico White Turf.
Editoriale - 1 febbraio 2024
Genesis, sponsor principale del White Turf sul lago di fronte a St. Moritz, sarà presente in loco per tutta la durata dell'evento dal 3 al 18 febbraio. Durante i weekend di gara saranno disponibili test drive con la serie di modelli Genesis Electrified completamente elettrici e con i motori a combustione. Per gli interessati sarà disponibile anche il nuovo modello top di gamma G90.
Moritz attira ancora una volta i visitatori con le corse dei cavalli e la gamma di modelli Genesis.
PS sul ghiaccio e sotto il cofano
Il White Turf è sinonimo di eleganza e di tanta potenza di cavalli. La corsa di cavalli di fama mondiale fa parte di una lunga tradizione in cui i fantini si sfidano sul lago ghiacciato di St. Moritz alla luce delle Alpi svizzere. I formati di gara nei tre fine settimana includono corse al trotto, corse in piano e l'attraente skijoring.
Quest'anno, Genesis dona anche un premio per la lotteria del Prix d'Honneur. Il vincitore si godrà un lussuoso weekend fuori porta, portandosi a casa un modello Genesis a sua scelta per un fine settimana. Il vincitore riceverà anche un'opera d'arte molto speciale intitolata "The Beauty of White Turf", creata dall'artista svizzera Ginny Litscher.
Tipica ospitalità coreana
Lawrence Hamilton, amministratore delegato di Genesis Motor Europe: "La collaborazione con un evento europeo così prestigioso è un'eccellente opportunità per noi di mostrare il nostro marchio. Nel 2024, arricchiremo nuovamente questo evento con attività di lusso e l'ospitalità coreana".
