NUOVO INIZIO Dopo la scomparsa dell'OTM di Friburgo, la Retromecanika svizzera ne segue le orme. Il 26 e 27 marzo 2022 si festeggeranno con forza i compleanni rotondi, tra gli altri, della Citroën 5CV, della MGB e della Renault 5.
Editoriale - 25 marzo 2022
Tutti i più noti protagonisti della scena delle auto d'epoca saranno presenti nei 12.000 metri quadrati del Padiglione 1
La fiera svizzera delle auto d'epoca Retromecanika si terrà per la prima volta al Forum-Friburgo. Ciò significa che il periodo più bello dell'anno per tutti gli appassionati di auto, moto, biciclette, trattori, camion e autobus d'epoca potrà iniziare nel migliore dei modi!
Ricambi, accessori e strumenti ricercati Rivenditori di ricambi, accessori, attrezzi, veicoli pronti per essere guidati o restaurati, letteratura, modelli e oggetti decorativi faranno la gioia dei visitatori come negli anni precedenti.
I rappresentanti della SHVF, della FAM, della VCCSR e di altre associazioni saranno lieti di accogliere gli ospiti nei loro stand. Diversi ristoranti con offerte della regione renderanno piacevole la visita.
Esposizione di veicoli agricoli Vengono annunciati diversi anniversari di marchi famosi. L'esposizione speciale di veicoli agricoli è sicuramente uno dei punti salienti della prima edizione di Swiss RetroMecanika. Un'attrazione da non perdere.
Come in precedenza, i visitatori con veicoli di età superiore ai 40 anni possono parcheggiare a pochi passi dal Forum-Friburgo.
DOVE SI INCONTRA BMW Group Svizzera farà una grande apparizione: dal 28 marzo al 2 aprile 2022, i visitatori del Brand Experience Center di Dielsdorf potranno conoscere gli ultimi modelli dei marchi BMW, Mini e BMW Motorrad.
Editoriale - 25 marzo 2022
Nel mondo dell'Urban experience, l'attenzione è rivolta alla connettività e alla mobilità elettrica, oltre che alla circolarità. L'attenzione è rivolta al veicolo sostenibile BMW i Vision Circular (galleria in alto).
Lo sfondo montano dell'Outdoor Experience World riprende la diversità della natura svizzera e presenta veicoli che sono sinonimo di avventura, sport e ricreazione.
Conversioni esclusive della BMW R18 Big Love è il colorato mondo di esperienze per l'omonima campagna Mini, in cui si può vedere, tra l'altro, il veicolo di visione Mini Urbanaut (galleria centrale).
Nel mondo dell'esperienza Heritage, i visitatori sperimentano un tocco di Route 66 con conversioni esclusive della BMW R18.
Scoprite un modello ancora segreto Il quinto mondo di esperienze è dedicato al 50° anniversario di BMW M e porta i visitatori sui circuiti di gara di varie epoche con una selezione di veicoli classici e moderni. In un'esclusiva sala chiusa, i visitatori possono anche conoscere l'ancora segreta prossima generazione di un popolare modello BMW.
Sono esposte anche le Vision Car e le auto d'epoca di BMW M, altrimenti difficili da vedere da vicino.
L'evento in streaming mostra i momenti salienti dello spettacolo I biglietti sono disponibili QUI. E se vi siete persi l'evento in streaming #VisionaryDreams per l'apertura dello spettacolo con note star, potete guardare lo spettacolo su questo link tutto il giorno. 90 minuti di pura azione e divertimento sono garantiti.
Mercedes-AMG: G 63 per l'anniversario come edizione 55
ESCLUSIVA Mercedes-Benz celebra il 55° anniversario della divisione sportiva AMG con un modello speciale di Classe G. Per celebrare l'anniversario, il SUV ad alte prestazioni è stato dotato di numerosi e raffinati equipaggiamenti.
Editoriale - 24 Marzo 2022
La Mercedes-AMG G 63 diventa il modello anniversario Edition 55 con un ampio pacchetto di equipaggiamenti.
Da 55 anni, AMG è sinonimo in tutto il mondo di prestazioni automobilistiche speciali, esclusività e dinamica di guida distintiva. Da oltre due decenni, inoltre, la Classe G occupa una posizione unica nel portafoglio AMG, diventando il re delle prestazioni off-road. Questo status di culto rende il modello l'ambasciatore ideale per celebrare il 55° anniversario del marchio di prestazioni.
Dal 1967 a oggi, AMG è cresciuta da un'azienda di due persone a un moderno sito di sviluppo con una propria fabbrica di motori per veicoli ad alte prestazioni e più di 2.000 dipendenti qualificati. Lo stesso vale per la Classe G, che è rimasta fedele a se stessa nel corso della sua carriera per oltre quattro decenni. E continuerà insieme nella direzione della mobilità elettrica.
Cerchi forgiati in grigio tantalio opaco e pacchetto Night Con dettagli di equipaggiamento particolarmente raffinati, il modello speciale Mercedes AMG G 63 Edition 55 sottolinea la pretesa di AMG di offrire ai clienti la massima individualità ed esclusività. Il modello speciale è disponibile nella vernice Obsidian Black metallizzata o G-Manufaktur Opalite White. Il contrasto è dato dai cerchi forgiati da 22 pollici in grigio tantalio opaco e dal pacchetto AMG Night.
Finiture delle soglie delle porte in acciaio con scritte luminose Gli interni sono caratterizzati dal contrasto tra nero e rosso. I listelli sottoporta in acciaio inossidabile con scritte AMG illuminate in rosso accolgono il guidatore. Anche il volante Performance in microfibra Dinamica celebra il compleanno con gli stemmi AMG e 55. Il propulsore della Mercedes AMG G 63 è costituito da un motore V8 biturbo da 4 litri (850 Nm, 585 CV), cambio automatico a 9 rapporti e trazione integrale (40:60) con tre bloccaggi del differenziale.
L'esclusivo modello speciale può essere ordinato ora con il pacchetto di equipaggiamento AMG Edition 55 con un sovrapprezzo di 21.000 franchi.
DOVE INCONTRARSI L'asta di primavera di Toffen è da anni parte integrante dell'inizio della stagione per molti appassionati di auto d'epoca e youngtimer, proprio come il riscatto dell'auto d'epoca o la pianificazione dei primi tour.
Bruno von Rotz - 24 Marzo 2022
La Fiat Ritmo 75 Gruppo 2 FIA CT33 del 1981 viene offerta a un prezzo stimato tra 25 000 e 30 000 franchi svizzeri.
Sabato 26 marzo 2022 è arrivato di nuovo il momento e gli specialisti di Toffen hanno messo insieme un interessante portafoglio di classici giovani e meno giovani. Il loro valore complessivo è stato stimato in 3,071 milioni di franchi svizzeri, con una media di 34 506 franchi svizzeri per veicolo.
Questa volta c'è anche una macchina come barca Tra gli 89 veicoli offerti, ci sono 30 auto aperte e 25 coupé. Il resto sono biciclette, moto e persino una Citroën 2CV trasformata in barca.
In media, i veicoli hanno 50 anni, ma lo spettro di età è più ampio di quanto possa far pensare questa età media. All'altra estremità dello spettro di età, ci sono 15 veicoli con meno di 30 anni. Tra i giovani, si contano una dozzina di auto.
Il 34% dei lotti è venduto senza un prezzo minimo Triumph, Jaguar, Mercedes-Benz, Alfa Romeo e Ford sono i marchi più rappresentati; una Mercedes-Benz 190 SL, due Dodge/Chrysler Viper e tre Citroën, oltre a una Lancia Delta Integrale, susciteranno sicuramente molto interesse. Il 34% dei lotti sarà offerto senza un prezzo minimo. Quattro veicoli, tra cui una macchina da un centesimo e uno strumento di lavoro, hanno più di 120 anni. Inoltre, ci sono altre quattro automobili anteguerra e una moto anteguerra.
In diretta il giorno dell'asta a partire dalle 13.30 La visione dei veicoli all'asta è possibile fino al 25 marzo 2022 dalle 10.00 alle 20.00 e il giorno dell'asta dalle 9.00 presso la Oldtimer Galerie Toffen. L'asta inizia alle 13.30. L'asta sarà trasmessa anche via Livestream dalle ore 13.00 in poi.
Per dare agli interessati un'impressione completa dei veicoli all'asta anche senza un'ispezione in loco, le presentazioni online dei veicoli sono integrate da immagini del sottoscocca, documenti e un breve video di guida.
KW Automotive: Maggiore autonomia grazie all'abbassamento?
FAHRWERK-TUNING Anche le aziende del settore aftermarket, come il produttore di sospensioni KW Automotive, stanno beneficiando del boom delle auto elettriche. Sono ora disponibili due nuove sospensioni coilover per la Cupra Born.
Editoriale - 23 Marzo 2022
Con le nuove sospensioni coilover per auto elettriche è possibile abbassarsi fino a 45 millimetri.
Sempre più persone acquistano un'auto elettrica. Anche KW Automotive, produttore di sospensioni specializzato nell'aftermarket, vuole beneficiare di questo boom. Per questo KW sta sviluppando sospensioni coilover anche per i veicoli elettrici.
Le sospensioni coilover V3 a regolazione manuale e le sospensioni coilover adattive DDC plug&play sono ora disponibili per la nuova Cupra Born.
L'abbassamento è possibile fino a 45 millimetri Nell'ambito del certificato dei ricambi, la Born può essere abbassata da 20 a 45 millimetri con le sospensioni coilover regolabili in altezza. Mentre lo smorzamento del KW V3 può essere regolato manualmente, il DDC plug&play con il suo controllo elettrico dell'ammortizzatore è consigliato per tutti i modelli Born che hanno il controllo delle sospensioni standard DCC opzionale.
Florian Johann, Brand Manager di KW: "Poiché le nostre sospensioni DDC sono compatibili con il controllo degli ammortizzatori DCC utilizzato dal Gruppo VAG, è possibile utilizzare le varie modalità di guida che influenzano lo smorzamento. Quanto minore è il disordine nella carrozzeria, tanto minore è la regolazione dell'ESP, ad esempio".
Ammortizzatore del telaio con tecnologia multivalvola Nelle sospensioni retrofit più vendute di KW, le sospensioni coilover Variant 3, gli ammortizzatori si differenziano da quelli convenzionali per l'utilizzo della tecnologia multivalvola. Ciò significa che lo smorzamento delle sospensioni può essere regolato manualmente.
Florian Johann: "Quanto più armoniosa è l'ammortizzazione di un'auto elettrica, tanto prima ne beneficia anche l'autonomia. Nella Tesla Model 3, ad esempio, gli specialisti hanno ottenuto un aumento del sette per cento in quest'area installando le nostre sospensioni coilover".
Aston Martin: quasi come un'auto da corsa di Formula 1
SPETTACOLO FORTE Il nuovo modello di hypercar Valkyrie di Aston Martin offre prestazioni di guida che si avvicinano a quelle di una vettura di Formula 1. Il veicolo ultraveloce ha fatto la sua prima apparizione in grande stile prima del GP di F1 in Bahrain.
Editoriale - 22 Marzo 2022
L'Aston Martin Valkyrie offre un'esperienza di guida da un altro mondo.
L'ambientazione della gara inaugurale di F1 in Bahrain ha fornito il palcoscenico ideale (vedere il rapporto) per la prima apparizione dinamica in pubblico della Aston Martin Valkyrie. L'auto è stata progettata per mostrare ciò che è possibile fare con le auto da corsa e le auto sportive.
L'attenzione è naturalmente rivolta al V12 da 6,5 litri ad aspirazione libera, che eroga ben 1.000 CV a 11.000 giri/min. Ma anche l'aerodinamica è stata ottimizzata e si suppone che ora sia sofisticata come quella delle auto di Le Mans.
Nel complesso, la Valkyrie AMR Pro è in grado di avvicinarsi alle auto di Formula 1 con le sue prestazioni di guida, dichiarano i produttori.
Auto perfetta con un suono super
In occasione della presentazione in Bahrain, Dirk Müller si è seduto al volante della veloce Aston Martin: "È stato incredibile. L'auto si avvicina alle prestazioni della Formula 1 più di qualsiasi altra auto che abbia mai guidato. La potenza, la maneggevolezza, l'aderenza, tutto è perfetto".
Poiché i motori V12 non sono stati utilizzati in Formula 1 per molto tempo, il suono del Cosworth V12 della Valkyrie ha riportato alla memoria degli appassionati i tempi passati.
Esperienza di guida su diverse piste Ai futuri proprietari di una delle 40 Valkyrie, Aston Martin offre un'esperienza di guida speciale su diversi circuiti di gara a partire dal prossimo autunno. Il programma comprende circuiti come Yas Marina, Silverstone, Nürburgring, Fuji e Austin.
MOBILITÀ COME DESIDERATA Il produttore di auto sportive di Stoccarda amplia la sua gamma in Svizzera e offre ora la possibilità di noleggiare veicoli usati di tutte le serie di modelli a un prezzo forfettario mensile.
Editoriale - 22 Marzo 2022
Con l'abbonamento Drive, l'utilizzo flessibile di un modello Porsche diventa possibile in modo nuovo.
Il nuovo servizio Porsche Drive Abo, con durata da un mese a un anno, colma il divario tra il noleggio giornaliero e settimanale di Porsche Drive e il leasing classico. Il fornitore è Porsche Financial Services Schweiz AG in collaborazione con la piattaforma di abbonamento auto Carify.
Ronnie Sukheswala, CEO di Porsche Financial: "Le esigenze di mobilità dei clienti cambiano a seconda del luogo in cui vivono, del loro lavoro o del periodo dell'anno. La flessibilità e l'individualità stanno diventando sempre più importanti. Porsche Drive Subscription permette di godersi una 911 open-top in estate e una Cayenne in inverno".
Pacchetti tra 1000 e 3750 chilometri Con un periodo di preavviso di 30 giorni, Porsche Drive Abo offre periodi di contratto minimi di uno, tre, sei e dodici mesi. È possibile scegliere tra pacchetti con chilometraggio compreso tra 1000 e 3750 chilometri al mese, che il cliente può modificare mensilmente. L'elevata flessibilità in termini di durata e chilometraggio è completata da un prezzo mensile del pacchetto che copre quasi tutti i costi senza spese di avviamento.
Oltre al canone di locazione, alle tasse e all'assicurazione casco con una franchigia di 1000 franchi, sono inclusi anche servizi come la manutenzione, l'usura, le riparazioni, i pneumatici estivi e invernali. Solo i costi per la benzina e la corrente di ricarica non sono inclusi nel prezzo dell'abbonamento.
Il prerequisito è l'età minima di 25 anni. Mentre un Centro Porsche aderente all'iniziativa rilascia la vettura, fornisce assistenza tecnica e funge da partner contrattuale, la prenotazione e il pagamento con carta di credito avvengono interamente online nel portale Porsche di Carify.
I requisiti per la prenotazione di Porsche Drive Abo includono un'età minima di 25 anni, la residenza in Svizzera e un controllo positivo del credito, che viene effettuato online da Carify. Anche i clienti commerciali possono utilizzare Porsche Drive Abo.
Nissan ha ritirato la sua iconica auto sportiva GT-R dal mercato europeo. Il motivo è la normativa UE. Per i giapponesi non vale più la pena sottoporre l'auto sportiva alla castrazione acustica. Peccato.
Editoriale - 21 marzo 2022
Per la cultura automobilistica, la fine della Nissan GT-R in Europa rappresenta una rottura significativa.
Con la GT-R, molto popolare in Svizzera, scompare una delle auto sportive più affascinanti d'Europa. Introdotta nel 2008, la vettura a due porte eroga 570 CV o 600 CV, a seconda della versione. La trazione integrale posteriore assicura un'eccezionale dinamica laterale, mentre l'aerodinamica esemplare, con un coefficiente di resistenza aerodinamica di 0,26, consente una velocità massima di 315 km/h.
Auto sportiva di categoria superiore La storia della Nissan GT-R risale al 1964. All'epoca, una Nissan 2000GT si impose su una Porsche 904 al Gran Premio del Giappone. Con la R32 Skyline GT-R del 1988, soprannominata "Godzilla", la GT-R si affermò come auto sportiva di alta gamma.
Alcuni appassionati importavano l'auto già allora, ma l'attuale generazione è stata la prima volta in cui un'auto con guida a sinistra è stata disponibile per servire ufficialmente l'Europa e il Nord America dalla fabbrica. Al di fuori dell'UE, la Nissan GT-R continua a essere offerta.
Audi: prima apparizione della A6 Avant e-tron a Ginevra 🎥
PUÒ ESSERE UN PO' PIÙ PICCOLA? Finora il programma e-tron di Audi si è concentrato su alcune specialità. L'attenzione si è concentrata sulle auto sportive e sugli ingombranti SUV, ma presto il funzionamento a batteria sarà disponibile anche nelle serie di modelli convenzionali.
Editoriale - 20 Marzo 2022
Nel 2024, la A6 Avant sarà lanciata come e-tron. L'azienda di Ingolstadt sta ora mostrando l'aspetto della business liner con una concept car che riprende in gran parte le linee della prossima auto elettrica della classe media superiore.
Tra poco meno di due anni, il modello di serie presentato al Salone dell'Auto di Ginevra dovrebbe inaugurare la nuova era dei veicoli elettrici ad alte prestazioni.
Piattaforma elettrica premium per modelli E Il concept si basa sulla nuova piattaforma PPE (Premium Platform Electric), che costituirà anche la base per gli altri modelli a propulsione elettrica a partire dal prossimo anno.
Lo studio A6 è lungo 4,96 metri, largo 1,96 metri e alto 1,44 metri. Come di consueto, la larghezza è enfatizzata nei Quattro Anelli, mentre il muso e le fiancate giocano con la terza dimensione. Il gioco di luci e ombre conferisce alla Avant Concept un pronunciato dinamismo.
Basso coefficiente di resistenza aerodinamica di 0,24 Spicca il vistoso spoiler sul bordo del tetto che, insieme ad altre misure come il sottoscocca rivestito e le guide per i flussi d'aria calcolate con precisione e il diffusore posteriore, garantisce un coefficiente di resistenza aerodinamica particolarmente basso. Il coefficiente di resistenza aerodinamica sarà di 0,24, 0,2 punti in meno rispetto a quello della precedente Sportback campione di aerodinamica.
Il marchio ha già fatto ben poco per contrastare la corrente d'aria in passato. L'Audi 100 è stata la detentrice del record negli anni '80, e la futuristica compatta A2 in alluminio ha ottenuto punti con un valore cw di appena 0,25.
Linea di alluminio di grande effetto sul bordo del tetto Il passo lungo consente l'installazione di una batteria particolarmente potente. Una linea di alluminio sul bordo del tetto fa sembrare la A6 Avant più piatta di quanto non sia in realtà. Nel frattempo, lo studio crea il suo aspetto individuale con i sottili fari a LED, le cui luci diurne saranno regolabili individualmente.
Le luci di svolta e le luci della carreggiata che proiettano a terra la direzione di marcia del veicolo che precede sono uno strumento efficace per la protezione dei pedoni.
Foto statica,
Colore: Valle di Nettuno
Trasmissione con tensione di sistema a 800 volt
Foto statica,
Colore: Valle di Nettuno
Il sistema funziona con una tensione di 800 volt L'azienda di Ingolstadt ha scelto questa vettura perché è la più venduta della serie A6 in molti mercati. Il suo concetto di trazione elettrica prevede una potenza totale di 270 kW (367 CV). Il sistema funziona con una tensione di 800 volt e può essere abbinato alla tecnologia di trazione integrale.
La batteria al litio ha una capacità di 100 kWh. La batteria può essere ricaricata presso i caricabatterie veloci in 20 minuti, in cui passa dal cinque all'80 percento della sua capacità di accumulo. Con un wallbox da 22 kW, dovrebbe essere possibile ricaricare la capacità al 100% in meno di otto ore.
Tuttavia, la A6 non si trasformerà fondamentalmente in un'auto elettrica. Continueranno ad esserci offerte parallele con i classici motori a combustione, perché i tassi di crescita della mobilità elettrica non raggiungono in tutti i mercati tassi di vendita così elevati come in Svizzera.
Quest'anno, la European Motocross Youngsters' Cup di Yamaha, che dal 2015 è molto apprezzata dai giovani piloti, ha attirato un numero di iscrizioni mai visto prima.
Editoriale - 20 Marzo 2022
Ben 395 giovani piloti provenienti da 27 nazioni, tra cui Australia e Paraguay, si sfideranno in 21 Paesi europei nella "YZ Blue Cru Europe Cup". I piloti parteciperanno ai rispettivi campionati nazionali per tutta la stagione in sella a YZ 65, YZ 85 o YZ 125, e i punti verranno conteggiati nella classifica della Coppa Europa.
I migliori 40 piloti di ciascuna delle tre classi parteciperanno alle finali in Francia il terzo fine settimana di agosto, che si terranno nell'ambito del Campionato del Mondo MXGP.
Dopo aver completato la Masterclass, Yamaha supporterà un pilota YZ125 nella prossima stagione EM.
Wildcard per i corridori di maggior successo I primi tre classificati più due wildcard di ogni classe riceveranno un posto nella Masterclass "Yamaha Blu Cru", un evento esclusivo di due giorni con lezioni da parte di esperti piloti Yamaha MXGP e MX2.
Dopo aver completato la Masterclass, Yamaha supporterà un pilota YZ125 nella prossima stagione EM. Il vincitore del 2021 è il 16enne francese Adrien Petit, che quest'anno gareggerà per il team JK Racing Yamaha EMX125.
Inoltre, un pilota ciascuno delle classi YZ65 e YZ85 potrà contare sull'assistenza e sui ricambi GYTR per la stagione 2023, proprio come i vincitori dello scorso anno, il danese Bertram Thorius (11) e la svizzera Noe Zumstein (13).
