Mercato: Emil Frey porta Great Wall Motor in Europa

PIONIERI Il Gruppo Emil Frey commercializzerà in Europa i marchi automobilistici cinesi Ora e Wey in qualità di importatore generale. Entrambi i produttori appartengono al Great Wall Motor Group, il sesto produttore di auto in Cina.

Motore della Grande Muraglia
I partner commerciali di Emil Frey Group e Great Wall Motor, rappresentati da Gerhard Schürmann, CEO di EF Group, Qiao Xianghua, Presidente GWM Europe e Wolfgang Kopplin, Membro del Consiglio Direttivo di EF Group.

Il gruppo svizzero Emil Frey, il più grande concessionario di auto d'Europa, sta assumendo la distribuzione dei marchi cinesi Great Wall Ora e Wey in Europa. Il lancio avverrà in Germania entro la fine dell'anno. Tuttavia, la tabella di marcia per la Svizzera non è ancora pronta.

Dopo due anni di negoziati, l'accordo di cooperazione è ora firmato e sigillato.

Intersezioni delle aziende

Gerhard Schürmann, CEO del Gruppo Emil Frey: "Negli ultimi mesi abbiamo avuto colloqui molto intensi con Great Wall Motor e ci siamo subito resi conto che ci sono molte sovrapposizioni tra le due aziende. Emil Frey apporta una grande esperienza per aiutare i modelli dei due marchi a raggiungere il successo di vendita".

Il progetto di cooperazione traccia la rotta
In Germania saranno presto disponibili il Funky Cat completamente elettrico di Ora e il SUV ibrido Coffee 01 del marchio Wey. L'obiettivo è di commercializzare i veicoli anche in altri Paesi europei. Questo include anche la Svizzera.

Xiangjun Meng, responsabile del mercato europeo di GWM: "Il progetto di cooperazione con Emil Frey traccia la rotta per il nostro ingresso nel mercato e per il percorso verso nuovi clienti. Per noi questa partnership è una pietra miliare sulla via dell'Europa".

emilfrey.ch
gwm-global.com

Bugatti: puro piacere di guida in una cabriolet

ESCLUSIVA Bugatti progetta veicoli eccezionali da oltre 110 anni. Le cabriolet occupano un posto molto speciale nella gamma di modelli. Le vetture scoperte sono progettate per massimizzare il piacere di guida.

Bugatti Roadster
La Bugatti Royale era - ed è tuttora - una roadster dai toni superlativi.

Come auto sportive a due posti, le roadster hanno sempre offerto un puro piacere di guida. Il fondatore dell'azienda Ettore Bugatti e suo figlio hanno quindi progettato alcune delle cabriolet più entusiasmanti agli inizi degli oltre 110 anni di storia dell'azienda.

Ettore e Jean Bugatti erano costantemente impegnati nella costruzione di veicoli ad alte prestazioni con una precisa maneggevolezza e un design eccezionale. Jean Bugatti, in particolare, progettò alcune delle roadster più famose della storia dell'automobile dalla metà degli anni Venti fino alla sua morte nel 1939.

Prendere coscienza del proprio DNA

Christophe Piochon, Presidente Bugatti Automobiles: "Per noi, immergerci nella lunga tradizione è sempre una pausa e una presa di coscienza del nostro stesso DNA. Bugatti ha creato alcune delle roadster più speciali degli ultimi decenni".

Con la Type 40 A, ad esempio, Bugatti ampliò la sua gamma di Type 40 a partire dal 1930. Era basata su un telaio lungo e alimentata da un motore a quattro cilindri da 1,6 litri con 50 CV. La vettura, che pesava 850 chilogrammi, poteva raggiungere una velocità di 130 km/h. Bugatti rinunciò alle porte sulla carrozzeria roadster della leggera Tipo 44. La Tipo 44 era già dotata di un motore a otto cilindri da 3 litri con una potenza di circa 80 CV.

Eleganza, lusso e grandezza
Nessun altro modello della prima epoca di Bugatti emana tanta eleganza, lusso e grandezza quanto la Tipo 41 Royal. Solo sei veicoli furono costruiti a mano tra il 1926 e il 1933.

Con un passo di 4,3 metri e una lunghezza di oltre sei metri, la Royale è l'auto più grande, potente e magnifica costruita a Molsheim fino a quel momento. Sotto il lungo cofano lavora un motore a otto cilindri da 12,8 litri con circa 300 CV.

Senza tetto 360 km/h, con oltre 400 km/h
Con la Type 57 SC, nel 1938 fu creata la Corsica Roadster, un'auto come se fosse nata da un unico stampo. Il suo motore a otto cilindri da 3,8 litri permetteva di raggiungere una velocità di 200 km/h. Nel 2004 Bugatti ha presentato la prima auto ipersportiva, la Veyron 16.4. Nel 2008 è arrivata la prima versione roadster dell'era moderna, la Veyron 16.4 Grand Sport. Raggiunge i 360 km/h senza tetto e supera i 400 km/h con il tetto in policarbonato.

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Sono: il sole è sempre a bordo 🎥

AUTO ELETTRICA SOLARE Lo sviluppatore e produttore di soluzioni di mobilità solare con sede a Monaco di Baviera, Sono Motors, svela per la prima volta il design di produzione del modello Sion. Si tratta della prima auto elettrica solare al mondo per le masse.

 

Sono Motors, pioniere nel campo della mobilità a energia solare, ha mostrato per la prima volta il design di produzione della Sion, la prima auto elettrica solare a basso costo al mondo, in occasione dell'evento comunitario "Celebrate the Sun". Porta lo stesso nome francese della capitale del Canton Vallese e ha subito notevoli modifiche nel design di produzione rispetto alle fasi di sviluppo precedenti.

Gli esterni e gli interni sono ora caratterizzati da un minor numero di linee e quindi da superfici più chiare. Il design esterno rivisto comprende nuovi fari e luci posteriori, una linea laterale ridisegnata, un posteriore chiaramente strutturato con telecamera e linee 3D e un nuovo portellone posteriore. I nuovi colori e materiali degli interni completano il design.

Corpo costituito da semicelle solari integrate
Il corpo della Sion è costituito da 456 semicelle solari perfettamente integrate e consente di fornire energia in modo autonomo su brevi distanze. L'energia generata dalle celle solari dovrebbe integrare l'autonomia prevista della batteria da 54 kWh, pari a 305 chilometri, con una media di 112 chilometri a settimana.

La batteria offre una capacità di carica fino a 75 kW (CC) e 11 kW (CA). La tecnologia di ricarica bidirezionale completa l'integrazione solare del veicolo ed è progettata per trasformarlo in una centrale elettrica sostenibile su ruote che può alimentare dispositivi elettronici, la casa o altre auto elettriche con una capacità fino a 11 kW.

sonomotori
L'auto elettrica solare Sono Sion sarà presto in circolazione in Europa e negli Stati Uniti.

Test pratici in condizioni estreme
Nei prossimi mesi, la nuova generazione di veicoli sarà sottoposta a test pratici in condizioni estreme in Europa e negli Stati Uniti. Al 1° luglio di quest'anno, Sono Motors aveva ricevuto più di 19.000 prenotazioni private per la Sion.

Con un prezzo netto di vendita stimato in soli 25.126 euro, la Sion dovrebbe avere un TCO (Total Cost of Ownership) tra i più bassi del segmento delle medie imprese.

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Harley-Davidson: più dinamica con una nuova livrea

COME VA Il nuovo design di verniciatura Apex Factory Custom darà in futuro a modelli Harley-Davidson Grand American Touring selezionati un aspetto ancora più sportivo.

Fabbrica Apex
La speciale livrea si ispira alla storia di successo del marchio nel mondo delle corse.

Per la prima volta, i modelli da turismo con la nuova livrea saranno esposti all'annuale Sturgis Motorcycle Rally in South Dakota, USA. Lì, il team ufficiale Harley-Davidson Screamin' Eagle difenderà la sua vittoria nel campionato MotoAmerica King of the Baggers 2021, continuando un'eredità stabilita più di un secolo fa in Hill Climb, Drag Race e Flat Track.

Omaggio alla leggendaria XR750
La nuova livrea presenta un profilo grafico sul serbatoio del carburante, un omaggio alla forma del serbatoio della leggendaria Harley-Davidson XR750 Flat Track.

Sui modelli con carenatura, la grafica si sviluppa con un'angolazione speciale verso la parte posteriore per esprimere la velocità. Le linee del parafango anteriore si combinano visivamente con quelle delle carenature laterali e delle borse, creando un effetto fluido. In questo modo, la moto trasmette dinamismo anche da ferma.

Strisce di accento arancione Jet Fire
Il nuovo schema di colori si basa su una vernice di base Vivid Black. Un elemento grafico traccia pannelli in Gauntlet Gray circondati da una striscia d'accento in Jet Fire Orange, il colore originale delle moto XR750 Racing. Ogni pannello è rifinito con ombreggiature e un sottile logo Bar & Shield.

Anche la leggera sfumatura di colore si ispira alle moto da corsa dell'Harley-Davidson Factory Team. Lo strato finale di questa speciale verniciatura è un trasparente. La vernice Apex Custom è applicata in modo speciale presso gli stabilimenti Harley-Davidson York Vehicle Assembly e Harley-Davidson Tomahawk Operations.

In Svizzera, la verniciatura speciale è disponibile per Road King Special, Ultra Limited e Road Glide Special.

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Rimac: Rosberg strappa il numero 1 🎥

INDIVIDUAL Rimac consegna la prima Nevera di serie a Nico Rosberg, campione di Formula 1 2016. L'auto sportiva ad alte prestazioni a propulsione elettrica è costruita a Zagabria, in Croazia.

 

Un mese dopo il lancio dell'ultima Nevera #000 di pre-produzione, la Rimac Nevera #001 è uscita dalla linea di produzione. Prima ancora che l'auto fosse trasportata a casa di Rosberg a Monaco, Nico Rosberg e Mate Rimac hanno fatto un giro di prova insieme.

Rimac Rosberg
Il primo cliente, l'ex crack di F1 Nico Rosberg, è entusiasta della sua nuova hypercar.

Tutto esaurito nel primo anno di produzione
Quasi tutti i componenti dell'auto elettrica superveloce sono stati sviluppati e prodotti internamente alla Rimac. L'assemblaggio finale richiede circa cinque settimane per ogni veicolo.

Il predecessore #000 rimane con Rimac. La #001 di Rosberg è verniciata in nero stellare con cerchi Vertex e pinze dei freni in nero lucido. Gli interni sono dominati dall'Alcantara nera.

Solo 150 copie disponibili in tutto il mondo
Con la prima consegna a un cliente, Rimac sta iniziando a completare le Neveras configurate individualmente per tutte le strade del mondo. Tuttavia, il numero di produzione rimane limitato a 150 unità. Le vendite e la manutenzione sono affidate a 25 partner contrattuali in tutto il mondo. Già prima della prima consegna, l'auto ha stabilito dei record.

Con 1400 kW (poco più di 1900 CV) di potenza di propulsione, la Nevera accelera da 0 a 60 mph (96 km/h) in 1,85 secondi.

bugatti-rimac.com

Peugeot: la 408 come un'opera d'arte girevole 🎥

UNICA La nuova Peugeot 408, presentata al pubblico a giugno, è ora esposta al museo d'arte Louvre-Lens, nella città di Lens, nel nord della Francia. In The Sphere, la si può vedere da ogni angolazione.

 

La sfera trasparente The Sphere ruota e mostra la nuova Peugeot 408 da ogni prospettiva. Ideato dall'agenzia Open, questo progetto è stato realizzato da un team di artisti, ingegneri e tecnici dello studio creativo Superbien di Parigi.

Hanno trasformato l'idea in una costruzione impressionante che sembra sfidare la gravità e mostra il veicolo da tutte le angolazioni.

Il design sportivo diventa un'opera d'arte
L'originale allestimento è stato presentato nella speciale cornice del Louvre-Lens. Contribuisce a rendere la nuova Peugeot 408, con il suo design sportivo, un'opera d'arte. Si prevede di presentare l'opera d'arte in altri eventi.

Linda Jackson, Global CEO Peugeot: "Ci è piaciuta molto l'idea di questa opera d'arte originale. È unica e bella da vedere e mette in mostra il nostro nuovo modello al meglio. Lo stile speciale della nuova 408 è stato apprezzato da molte persone. Ora viene presentata in modo originale nella magnifica cornice del Louvre-Lens".

Peugeot 408
La Sfera permette di vedere la nuova Peugeot 408 da ogni prospettiva.

Sfera trasparente per la nuova 408

Phil York, Direttore Marketing e Comunicazione: "Peugeot continua a evolversi e a innovare in tutti i settori. La sfera trasparente progettata per la 408 mostra il fascino del nostro nuovo modello da tutti i lati. Questa creazione è in linea con la nostra identità di marchio globale".

peugeot.ch

Carburante: presto la fine degli sconti sul carburante

LEIDER LEIDER Leggera attenuazione per la benzina, nessun cambiamento per il diesel: così l'ADAC vede l'andamento dei prezzi dei carburanti. Secondo l'ADAC, i prezzi dei carburanti sono troppo alti rispetto al prezzo del petrolio greggio.

Carburante
Il viaggio alla pompa di benzina in Germania presto non varrà più la pena di essere fatto

Attualmente gli automobilisti devono pagare in media 1,732 euro per un litro di Super E10 in tutta la Germania, 1,8 centesimi in meno rispetto alla settimana precedente. Secondo l'Automobile Club, un litro costa attualmente in media 1,927 euro, con un calo di 0,1 centesimi.

Imposta nella misura consueta
Lo sconto sul carburante, in base al quale l'imposta sull'energia insieme all'IVA pro rata è stata ridotta di 35 centesimi al litro per la benzina e di 17 centesimi per il diesel il 1° giugno, scadrà tra quattro settimane. L'imposta sarà quindi nuovamente applicata all'aliquota consueta, con il risultato che il prezzo del carburante potrebbe tornare a costare più di due euro.

adac.de

Mercato: i veicoli elettrici lucidano il bilancio

VENDITE I problemi di approvvigionamento di veicoli nuovi continuano ad avere una forte presa sul mercato automobilistico svizzero. Per il resto della seconda metà dell'anno si prevede solo un lento miglioramento.

Il mercato
Nel 2022 quasi un'auto nuova su quattro sarà ricaricabile attraverso la rete elettrica.

Nello scorso mese di luglio, 15 656 autovetture sono state immatricolate per la prima volta sulle strade della Svizzera e del Principato del Liechtenstein. In quel periodo, il numero di nuove immatricolazioni era di 19 422.
La mancanza di prodotti per semiconduttori e le interruzioni nelle catene logistiche continuano a influenzare la produzione delle case automobilistiche e la consegna dei veicoli.

Impatto negativo sul settore

Il portavoce dei media Christoph Wolnik: "Questo calo del mercato ha enormi conseguenze negative per diversi attori dell'industria automobilistica svizzera, dai fornitori e importatori ai concessionari e alle officine. Inoltre, i clienti devono purtroppo continuare a prepararsi a tempi di consegna più lunghi".

20.000 modelli E puri dopo sette mesi
La quota di mercato cumulativa dei sistemi di trazione alternativi dall'inizio dell'anno è del 49,5%. 61 945 delle 125 256 autovetture di nuova immatricolazione sono a trazione ibrida, elettrica, a gas o a idrogeno. Con 20 007, poco meno di un terzo di queste, ovvero il 16% del mercato totale, sono puramente elettriche a batteria. Insieme ai 10.808 veicoli ibridi plug-in immessi sul mercato dall'inizio dell'anno, la quota di mercato dei veicoli plug-in raggiunge il 24,6%.

auto.swiss

Tesla: le Model S e X Plaid in arrivo in Europa 🎥

PREMIERE Entrambe hanno una potenza di 750 kW (1020 CV); una raggiunge i 100 km/h (62 mph) in 2,1 secondi, l'altra impiega mezzo secondo in più, e le velocità massime sono dichiarate di 322 km/h o 262 km/h.

 

Tesla prevede di iniziare a consegnare la Model S Plaid e la Model X Plaid in Europa alla fine dell'anno. I veicoli rappresentano la più ampia riprogettazione dei modelli introdotti nel 2013 e nel 2016.

Tesla Plaid
Il prezzo base della Model S Plaid in Svizzera è di 124.990 franchi svizzeri.

Raggio d'azione fino a 600 chilometri
Tra le altre cose, entrambe ricevono interni rinnovati e un nuovo telaio, oltre alla nuova trasmissione ad alte prestazioni con rotori rivestiti in carbonio. Tesla stima un'autonomia di oltre 500 chilometri per la Model X Plaid e di 600 chilometri per la S Plaid.

Il pioniere dell'elettrico, invece, è più specifico sui prezzi. Il prezzo base in Svizzera è di 124.990 franchi svizzeri, mentre la Model X Plaid è disponibile a partire da 127.990 franchi svizzeri.

tesla.com

Peugeot: Scoprite il nuovo mondo del marchio

DOVE SI TROVA "The Peugeot Experience" si svolge a Zurigo presso l'Utoquai 55 fino alla fine di agosto. I visitatori sono immersi in un mondo di mobilità moderna e hanno la possibilità di vincere qualcosa.

L'esperienza Peugeot
I modelli 308, 308 SW e 508 Peugeot Sport Engineered saranno a disposizione dei visitatori per essere provati.

Con la sua presenza sul bacino lacustre, Peugeot mostra per la prima volta i valori del suo marchio e la sua nuova identità in questa forma. Per completare l'esperienza, i modelli 308, 308 SW e 508 Peugeot Sport Engineered sono disponibili per i test drive presso il negozio del marchio.

Soluzioni di mobilità in base alle vostre esigenze

Tobias Dilsch, Direttore del Marchio Peugeot Svizzera: "Quest'estate portiamo il Leone in città. Siamo lieti che con questa presenza possiamo offrire uno spazio che permette ai visitatori di conoscere meglio il marchio Peugeot e le nostre soluzioni di mobilità."

Ogni visitatore dell'Experience ha la possibilità di vincere la propria Peugeot Experience. Verificate voi stessi che vale la pena partecipare.

Visita il Club di pattinaggio su ghiaccio di Berna
Peugeot è un partner orgoglioso dell'SCB da molti anni. I vincitori potranno godersi un'emozionante serata di hockey, magari in occasione della partita inaugurale contro i campioni in carica dell'EV Zug o in un'altra partita della stagione 22/23. scb.ch

Finale Swiss Indoors Basilea 2022
L'evento clou del tennis svizzero nell'ambito dell'ATP 500 si svolge nella St. Jakobshalle di Basilea. Il marchio del leone è coinvolto da molti anni in questo importante evento sportivo. swissindoorsbasel.ch

Weekend con Peugeot
Godetevi un intero weekend con la 308 per un test drive prolungato. peugeot.ch

Weekend SPA e benessere
Un pacchetto di decelerazione al Bad Horn Hotel & Spa per due persone che comprende due notti in una prima cabina Deluxe di fronte al lago, colazione, cena di 4 portate e uso gratuito della spa e dell'area benessere. badhorn.ch

Esperienza in bicicletta Adelboden
Pacchetto weekend ad Adelboden per due persone con pernottamento in camera doppia presso l'Hotel Revier Mountain Lodge. vogellisiberg.ch

Esperienza sciistica Savognin
Pacchetto weekend a Savognin per due persone con pernottamento in camera doppia presso lo Jufa Hotel Savognin, noleggio sci e skipass per 2 giorni. savognin.ch

AutoSprintCH augura a tutti i vincitori buon divertimento.

peugeot.ch

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