Alla fine, era solo una questione di tempo: dopo che il furgone intelligente si era recentemente trasformato in una berlina da turismo con carattere lounge, l'Espace diventerà un SUV dopo 40 anni. Renault annuncia il nuovo modello con il vecchio nome in anteprima mondiale per la primavera.

Spazio fino a sette persone

Dopotutto, la sesta generazione di modelli offrirà fino a sette posti. Le superfici dei finestrini allungate sottolineano il design elegante e le generose dimensioni interne. Con una lunghezza di 4,72 metri, il nuovo modello è più corto di 14 centimetri rispetto al suo predecessore, ma con 2,48 metri fino alla terza fila di sedili offre uno spazio interno decisamente più generoso. Il nuovo modello di SUV è disponibile in due versioni a cinque e sette posti.

Geni come le generazioni precedenti

Secondo il costruttore, la sesta generazione del monovolume Espace risponde ancora meglio alle esigenze di mobilità del futuro grazie alle sue proporzioni. La parte posteriore del nuovo veicolo acquista dinamismo grazie a uno spoiler che prolunga la linea del tetto. In questo modo, la novità del modello ha gli stessi geni delle generazioni precedenti.

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A partire da aprile, la Cooper SE Cabrio sarà disponibile in Europa in una piccola serie di 999 esemplari. Ogni veicolo è numerato progressivamente. Il motore eroga 135 kW (184 CV) e accelera la quattro posti scoperta a 100 km/h in 7,3 secondi. L'autonomia standard è di circa 200 chilometri.

E-logo speciale per la Stromer

La Mini Cooper SE Cabrio è disponibile nei colori Enigmatic Black e White Silver. È dotata di piccoli accenti esterni in Resolute Bronze e, tra l'altro, di sedili sportivi in pelle riscaldati con supporto regolabile per le cosce. Anche il volante in pelle Nappa è riscaldabile.

Diversi loghi elettronici sulla vettura indicano la trazione elettrica. La levetta start-stop e varie cuciture decorative sono di colore giallo, un colore già noto alla Mini elettrica chiusa.

Ruote da alluminio riciclato

I cerchi in lega da 17 pollici della serie speciale con design Spoke 2 Tone corrispondono a quelli della Cooper SE, ma sono fusi in alluminio riciclato. L'equipaggiamento di serie comprende il cruise control adattivo, l'head-up display e vari assistenti come l'avviso di collisione in avanti, gli abbaglianti automatici e il riconoscimento dei segnali stradali.

Il tetto con motivo Union Jack grigio si apre anche parzialmente come grande tetto scorrevole, come nelle cabrio a combustione. La Mini aperta è lunga 3,86 metri e larga 1,73 metri. Il passo è di poco inferiore a 2,50 metri.

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Inoltre, le emissioni di CO2 dei nuovi veicoli dovranno essere ridotte di circa la metà entro il 2030. Non si può parlare di una maggioranza schiacciante: La decisione è stata presa con 340 voti a favore e 279 contrari.

Occasione mancata per l'UE a Bruxelles

Il presidente Jürgen Karpinski, presidente dell'Associazione tedesca dei commercianti e riparatori di autoveicoli (Zentralverband Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe, ZDK): "Se si vogliono ottenere rapidi successi nella riduzione delle emissioni di CO2, si deve guardare all'attuale parco veicoli, che solo in Germania conta circa 46 milioni di autovetture. In questo caso, l'UE ha perso l'opportunità di creare un vuoto per i carburanti elettronici sintetici con i quali il parco auto può essere gestito in modo neutrale dal punto di vista climatico.

I piani elettrici sono troppo ambiziosi

Inoltre, i veicoli con motore a combustione continueranno a essere immatricolati fuori dall'Europa dopo il 2035. La ZDK esprime dubbi anche sugli ambiziosi piani elettrici.

Jürgen Karpinski: "L'obiettivo di 15 milioni di veicoli elettrici a batteria entro il 2030, previsto dall'accordo di coalizione, può essere raggiunto solo se le condizioni quadro necessarie sono adeguate. Tuttavia, né i tagli ai finanziamenti né la lenta espansione dell'infrastruttura di ricarica sono in linea con questo obiettivo. Forse, alla fine, per raggiungere gli obiettivi climatici sono urgentemente necessarie alternative come i carburanti elettronici".

Tra l'altro, anche i politici stanno lasciando aperta questa scappatoia, nonostante la decisione quasi definitiva. La Commissione vuole mettere nuovamente alla prova i carburanti a impatto climatico zero nel 2026.

Fonte: Portale Media Auto, tagessschau.de
commissione.europa.eu

Per ABT Sportsline è l'inizio di una nuova partnership nel motorsport con il marchio italiano di auto sportive. Parallelamente alla collaborazione nel mondo delle corse, Abt sta ampliando la gamma di perfezionamenti per l'Urus anche al marchio Lamborghini.

Thomas Biermaier, CEO di ABT Sportsline: "Siamo molto contenti di questa nuova partnership nel mondo del motorsport. Lamborghini è un marchio ricco di storia e passione per il motorsport. Abbiamo già vissuto molti momenti emozionanti sulla Nordschleife negli ultimi due decenni e ora vogliamo iniziare un nuovo capitolo insieme a Lamborghini".

Decimo Performance al classico popolare

Il programma prevede test drive e la partecipazione a due gare della Nürburgring Endurance Series prima della 24 ore, con l'opzione di ulteriori gare in preparazione della stagione 2024. Per ABT sarà la decima partecipazione alla classica di durata. Il debutto risale al 1999 con un'Audi A4 quattro alimentata a gas naturale. Sono seguite le partecipazioni con l'Audi TT-R ABT del DTM, l'Audi R8 LMS e la Bentley Continental GT3.

La Urus si presenta nel tipico look ABT Aero

L'Urus è la prima Lamborghini disponibile con un upgrade di potenza di Abt. Nella seconda metà del 2023, il veloce SUV diventerà ancora una volta un pioniere. La sua caratteristica più evidente è il pacchetto aerodinamico.

Hans-Jürgen Abt, socio amministratore del tuner con sede in Algovia: "La Urus è la supersportiva tra i SUV. Con il nostro pacchetto aerodinamico in carbonio, aggiungeremo ancora più velocità e drammaticità al frontale, ai fianchi e al posteriore. Abbiamo anche trovato un nuovo design per il set di cerchi forgiati perfetto per il veicolo - lasciatevi sorprendere".

abt-sportsline.com

Negli ultimi mesi guidare un'auto è diventato sensibilmente più costoso. Le ragioni sono da ricercare nei problemi della catena di approvvigionamento, nella carenza di semiconduttori e nell'aumento dei prezzi delle materie prime, che hanno portato ad aumenti talvolta massicci dei prezzi. A ciò si aggiungono i nuovi standard minimi per i sistemi di assistenza e le norme più severe sulle emissioni dei motori a combustione. Anche la guerra in Ucraina e le serrate in Cina hanno reso più difficile la disponibilità dei componenti.

Una media di 75 centesimi per chilometro

L'auto campione del TCS utilizzata per il calcolo di quest'anno si basa su un prezzo a nuovo di 39 000 franchi svizzeri. Il chilometraggio medio annuo è di 15 000 chilometri. Utilizzando i tassi di calcolo del TCS, l'auto campione con motore a combustione interna ha costi fissi di 6543 franchi all'anno e costi variabili di 4717 franchi. Il risultato è un prezzo al chilometro di 75 centesimi, quattro centesimi in più rispetto all'anno precedente. Con questo calcolo, i veicoli vengono ammortizzati dopo nove anni e 135.000 chilometri.

Il prezzo di acquisizione è il fattore più importante

Il costo del carburante rappresenta solo il 18% circa dei costi operativi totali. Quindi, anche se i prezzi dovessero rimanere alti quest'anno, l'impatto sul costo per chilometro sarà solo moderato. Attualmente, il 63% di tutte le autovetture ha un motore a benzina e il 28% un motore diesel. Con le auto elettriche, i costi di carburante e di assistenza sono inferiori, ma il prezzo di acquisto è più alto. Ciò comporta una certa compensazione dei costi, che è significativa per i chilometraggi particolarmente elevati.

Calcolo semplice e rapido

La chiavetta USB TCS-Kilometerkosten 2023 è uno strumento utile per la contabilità aziendale e per i reparti del personale. Consente di calcolare in modo semplice i costi di esercizio di diversi veicoli aziendali. La chiavetta contiene anche informazioni sul diritto del lavoro e sulle imposte relative alle auto aziendali e private utilizzate per scopi professionali.

Con la chiavetta USB da 16 GB è possibile calcolare in modo semplice e veloce i costi chilometrici di auto e moto. La chiavetta USB è bilingue DE/FR.

tcs.ch

La Škoda è in testa nelle statistiche dei modelli per le nuove immatricolazioni di gennaio. Nel primo mese dell'anno sono state immesse sulle strade della Svizzera e del Principato del Liechtenstein 16.437 nuove vetture, il 3,4% in più rispetto all'anno precedente.

Nelle statistiche di Auto-Schweiz, la Škoda Karoq è al primo posto con 387 unità vendute. Si tratta di un risultato sorprendente, dato che lo stesso modello si trovava solo al settimo posto nel mese precedente. Alle spalle del bestseller c'è il suo collega di marca, l'Enyaq, con 338 veicoli venduti.

A proposito: il popolare SUV di Škoda è ora disponibile come modello speciale Karoq Tour, con un'ampia gamma di equipaggiamenti di serie e un vantaggio di risparmio fino a 3870 franchi svizzeri.

Toyota nel look off-road al terzo posto

Contrariamente alle aspettative, tuttavia, né Tesla né VW seguono al terzo, quarto e quinto posto. Toyota sale al terzo posto come nuovo arrivato con la Yaris Cross (318 unità), seguita dall'Audi Q3, dalla BMW X3 e dalla VW Tiguan. Tutte e tre sono rimaste al di sotto della soglia dei 300 veicoli. Colpisce anche il fatto che altri tre modelli Škoda entrino nella classifica dei più venduti fino al 15° posto: l'Octavia (7°), la Fabia (13°) e il Kodiaq (15°). I posti dall'ottavo al decimo sono occupati dalla Dacia Sandero (236 auto), dalla Mercedes GLC (215) e dalla Porsche Macan (212).

auto.swiss

L'Audi Business Session si è svolta con tutti i partner commerciali Audi presso l'Audi e-tron Destination di Andermatt. La presentatrice televisiva Rainer-Maria Salzgeber ha guidato l'evento. Dopo la presentazione del quarto membro della famiglia di modelli Sphere, l'Audi Activesphere Concept (AutoSprintCH ha riferito), la cerimonia di premiazione del Concessionario dell'anno era molto attesa.

Criteri rigorosi in tre categorie

Per ottenere il premio, i concessionari hanno dovuto soddisfare dieci esigenti criteri nei settori delle vendite e dell'assistenza. Le categorie erano in tutto tre, a seconda delle dimensioni dell'azienda. I tre migliori concessionari per categoria sono stati scelti dalla somma dei vari punti di valutazione.

I partner hanno creato valori record nel 2022

Oltre ai premi, Dieter Jermann, Brand Director Audi Svizzera, ha consegnato anche dei voucher per un evento di squadra. "Siamo orgogliosi della nostra solida rete di partner, che ancora una volta è stata in grado di ottenere risultati record nonostante le difficili condizioni generali. Questo dimostra ancora una volta quanto siano importanti l'impegno personale e la chiara focalizzazione sull'orientamento al cliente."

I tre vincitori del primo posto per categoria sono

• Christen Automobile AG, Schattdorf, Canton Uri (a sinistra)
• Garage Heinz Stern AG, Bäretswil, Canton Zurigo (centro)
• Autocorner J.-C. & C. Oberson S.A., Lutry, Canton Vaud. (A destra)

audi.ch

Il Mercedes-Benz eSprinter porta con sé molte innovazioni tecniche. Si basa su un nuovo concetto con tre moduli che consentono una grande libertà nello sviluppo di diverse estensioni e sovrastrutture. Il modulo anteriore comprende tutti i componenti ad alta tensione e può essere abbinato senza modifiche a tutte le varianti di veicolo, indipendentemente dal passo e dalle dimensioni della batteria.

Nel sottoscocca si trova il modulo per la batteria ad alta tensione, la cui posizione tra gli assi, insieme all'alloggiamento della batteria, garantisce un baricentro basso. Il terzo pilastro del design modulare è il modulo posteriore con l'asse posteriore a trazione elettrica. È utilizzato in tutte le varianti del nuovo eSprinter secondo il principio della strategia delle parti uguali. Anche il motore elettrico è integrato nel modulo posteriore.

Adeguamento della produzione in arrivo

Mercedes ha investito circa 350 milioni di euro nella nuova eSprinter. Circa 50 milioni di euro saranno investiti in ciascuno dei tre stabilimenti di Charleston, Düsseldorf e Ludwigsfelde per adeguare la produzione. Tuttavia, il concetto modulare della nuova eSprinter consente di ottenere le massime sinergie di produzione e quindi le corrispondenti economie di scala.

Il lancio sul mercato inizierà nella seconda metà del 2023 negli Stati Uniti e in Canada. Il veicolo è un furgone lungo con tetto alto. È dotato della batteria più grande, l'accumulatore con una capacità di 113 kWh. Il volume di carico è di 14 metri cubi, il peso totale consentito è fino a 4,25 tonnellate. L'autonomia elettrica sarà di circa 400 chilometri. In Europa, l'introduzione di questa prima variante del furgone a pannelli avverrà alla fine del 2023.

Infotainment come in un'autovettura

Il motore sincrono a magneti permanenti è disponibile in due livelli di potenza, 100 e 150 kW, e offre una coppia massima di 400 Nm. Il nuovo eSprinter convince anche in termini di digitalizzazione e infotainment. Viene utilizzata la Mercedes-Benz User Experience (MBUX) con l'ultima generazione di software. Numerose funzioni e servizi supportano il cliente nella sua vita quotidiana con un veicolo elettrico.

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Il pacchetto Plug&Play offerto da Lexus Svizzera in occasione del lancio del nuovo modello completamente elettrico Lexus RZ comporta vantaggi di prezzo sul leasing, sui pacchetti base e di assistenza e sull'acquisto di una stazione di ricarica domestica. L'offerta è valida per tutti i contratti sottoscritti fino al 31 marzo 2023 ed è un'offerta di lancio esclusiva per la RZ.

Facile ingresso nella mobilità elettrica

Christian Wellauer, Direttore di Lexus Svizzera: "L'ingresso nella mobilità elettrica non è mai stato così facile e attraente. Con la Lexus RZ, i clienti non solo acquistano un'auto elettrica che stabilirà nuovi standard, ma lo fanno anche a condizioni interessanti. Con un vantaggio di prezzo di 5900 franchi, tutto è incluso per rendere ancora più facile il passaggio alla RZ completamente elettrica - compreso un credito di avviamento all'energia di 500 franchi."

Il pacchetto aggiuntivo Assistenza 24/7 è incluso

La Lexus RZ promette anche una guida spensierata, poiché la nuova garanzia attivata dall'assistenza, che include il pacchetto aggiuntivo Assistance 24/7, garantisce la tranquillità per dieci anni o 185.000 chilometri. Dopo la scadenza della garanzia di fabbrica di tre anni o 100.000 chilometri, la garanzia viene automaticamente estesa dopo ogni intervento di assistenza presso un partner Lexus fino all'intervento successivo, secondo il programma di manutenzione. Questa offerta è legata al veicolo. La garanzia è quindi trasferibile anche in caso di vendita del veicolo.

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Lo spot, che sarà trasmesso in anteprima il giorno del Big Game, presenta i veicoli ibridi plug-in Jeep Wrangler 4xe e Grand Cherokee 4xe con vari animali che ballano l'Electric Boogie. È stato progettato per sostenere la gamma elettrificata di Jeep in tutto il mondo. La canzone è stata registrata da Marcia Griffiths in uno studio musicale giamaicano con il produttore e icona della dancehall reggae Shaggy.

Un colpo mondiale è il segnale

Electric Boogie è stata originariamente registrata dalla cantante reggae giamaicana Marcia Griffiths ed è diventata molto popolare nel 1983. Una versione della canzone remixata dalla Griffiths divenne un successo mondiale all'inizio degli anni '90.

Olivier Francois, Responsabile Marketing Stellantis: "Abbiamo portato l'Electric Boogie nel futuro con la nostra nuova generazione di veicoli 4xe elettrificati per ispirare i nostri clienti e una nuova generazione di ascoltatori attraverso una canzone e una danza che incarna l'avventura, lo spirito e la passione che i clienti hanno per il marchio."

Capacità dei modelli Wrangler

Shaggy ha spiegato: "Nel corso degli anni sono diventato molto amico di Marcia, quindi sono stato felicissimo quando il marchio Jeep mi ha chiesto di realizzare una versione aggiornata di questo classico per una nuova campagna nel 2023".

Il Boogie elettricoIl nuovo spot, sviluppato da Jeep in collaborazione con l'agenzia Highdive di Chicago, segue le orme dello spot Odissea nella Terra dell'anno scorso. Lo spot mette in evidenza le capacità della modalità elettrica dei modelli Jeep Wrangler 4xe e Grand Cherokee 4xe, ascoltando gli animali e guidando quasi in silenzio nella natura.

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