Guida: come divertirsi di più con l'auto

NOTA BENE A volte sono i piccoli consigli a fare la differenza per le condizioni di un veicolo nel lungo periodo. I garagisti dell'AGVS sono il primo punto di riferimento per consigli e assistenza in materia di auto. Vi diranno anche cosa evitare.

Guida ai consigli di guida
Per proteggere i pneumatici, non superare mai il bordo del marciapiede con un angolo acuto.

Spesso sono le piccole cose che possono fare una notevole differenza nella vita quotidiana dell'auto. Ecco perché i Garagisti AGVS sono lieti di aiutarvi con le domande relative alle auto. Ecco alcuni consigli su cosa evitare per mantenere il divertimento della vostra auto.

Non attraversare i marciapiedi ad angolo acuto.

Oltre al sottogonfiaggio, anche i danni causati dalla mancanza di cura sono un nemico dei pneumatici. Particolarmente insidiosi sono i danni alla sottostruttura del pneumatico, come ad esempio la cosiddetta frattura da urto del tessuto del pneumatico causata dall'attraversamento del marciapiede ad angolo acuto. Pertanto, è necessario guidare sui marciapiedi con particolare attenzione e nel modo più rettilineo possibile.

Pulire sempre con acqua

Rispetto ad altri vetri, i parabrezza sono più soggetti ai graffi. Nel corso degli anni, micrograffi invisibili possono accumularsi fino a compromettere la visuale, ad esempio in caso di retroilluminazione. È quindi importante evitare che i tergicristalli sfreghino le particelle di polvere e sporco sul parabrezza. La funzione di lavaggio dei tergicristalli dovrebbe quindi essere attivata più frequentemente quando i tergicristalli vengono azionati per la prima volta e in caso di tempo sporco.

Astenersi da frenate continue

Una frenata debole e continua consuma più rapidamente le pastiglie dei freni. Ciò comporta un aumento delle polveri sottili, ruote più sporche e, nel peggiore dei casi, danni da calore al disco del freno. Quando si guida in discesa, è quindi opportuno frenare più bruscamente e poi rilasciare nuovamente il pedale. Con i veicoli ibridi ed elettrici, è importante sfruttare al meglio il recupero, per cui è utile uno stile di guida previdente.

Ricarica lenta delle auto elettriche

Come la batteria di uno smartphone, anche quella di un'auto elettrica ha una zona di comfort. Una ricarica tra il 20 e l'80% della capacità tende a prolungare la vita della batteria. Se si desidera caricare la batteria al 100 percento, è consigliabile farlo dalla cassetta a muro di casa piuttosto che dal più stressante caricatore rapido. Se si effettua una ricarica rapida durante un viaggio, è meglio caricarla all'80% piuttosto che al 100%. Se possibile, si dovrebbero evitare anche le scariche profonde al di sotto del 15%.

agvs-upsa.ch

Motofestival: premi per le moto e un inizio perfetto

PREMIERES Oltre 40.000 svizzeri hanno visitato il motofestival di Berna e quasi 3.000 hanno espresso il loro voto per i premi motociclistici della rivista TÖFF, di Motor Sport Schweiz e di moto.ch.

Premi Motofestival Bike
La cerimonia di premiazione si è svolta al motofestival di Ittigen. L'evento è stato condotto da Michel Schelker, presentatore di Radio Energy Bern, comico, creatore di contenuti e, naturalmente, appassionato motociclista.

Ancora una volta la Svizzera si è dimostrata un paese amico del divertimento su due ruote. Il nuovo evento motociclistico motofestival ha celebrato la sua prima edizione con successo dopo un anno di ritardo a causa della pandemia e si è presentato come un perfetto inizio della stagione 2023. L'organizzatore BERNEXPO ha contato più di 40.000 presenze durante i quattro giorni dell'evento.

Dominique Aegerter Sportivo automobilistico dell'anno

Töff-Awards è il nuovo nome del format di scelta dei lettori che la rivista TÖFF, Motor Sport Schweiz e moto.ch organizzano in Svizzera da un quarto di secolo. Le categorie già note sono state chiaramente organizzate. Tra le novità figurano gli accessori, l'abbigliamento e i lubrificanti. Il risultato della votazione era molto atteso. "Sportivo dell'anno" previsto. La maggioranza degli utenti ha votato per Dominique Aegerter. Esattamente 2675 motociclisti hanno partecipato al sondaggio, condotto per la prima volta esclusivamente online. Le elezioni si terranno anche l'anno prossimo.

Premi Motofestival Bike
Vincitori del premio moto: il conduttore Guido Käppeli (moto.ch), Adrian von Bühren (Energica), Antonio Marchese (Ducati), Chris Attiger (KTM), Vincent Mentha (Yamaha), Timon Burkhard (Ducati), Ruth Weber (Vespa), Marc Gobeli e Christoph Ernst (entrambi BMW Motorrad), René Klauser (Kawasaki) e il conduttore Daniele Carrozza (moto.ch).

Le moto vincenti in sintesi:

Tourer

  1. BMW R 1250 RT (30.29 %)
  2. Honda Gold Wing (17.08 %)
  3. Modelli BMW K1600 (11,79 %)

Tourer sportivo

  1. Ducati Multistrada V4 Pikes Peak (15.55 %)
  2. Modelli Yamaha Tracer 9 (9.55 %)
  3. Moto Guzzi V100 Mandello (9.35 %)

Atleti

  1. Ducati Panigale V4 S / SP2 (22.54 %)
  2. BMW S/M 1000 RR (16,94 %)
  3. Yamaha YZF-R1 (9.59 %)

Enduro da viaggio fino a 1000 cc

  1. Ducati Multistrada V2 S (13.23 %)
  2. Yamaha Ténéré 700 (11.81 %)
  3. Modelli Triumph Tiger 900 (11.09 %)

Touring enduro oltre 1000 cc

  1. BMW R 1250 GS (24,8 %)
  2. Ducati Multistrada V4 S (17.99 %)
  3. Modelli Triumph Tiger 1200 (15.14 %)

Moto naked fino a 140 CV

  1. Yamaha MT-09 / SP (11.17 %)
  2. Suzuki GSX-8S (9.93 %)
  3. Kawasaki Z900 / SE (9.77 %)

Moto naked oltre 140 CV

  1. Ducati Streetfighter V4 S / SP2 (16.04 %)
  2. BMW M 1000 R (12.6 %)
  3. KTM 1290 Super Duke R (12.19 %)

Neoclassici

  1. Kawasaki Z900RS (18,88 %)
  2. Modelli BMW R nineT (12.24 %)
  3. Yamaha XSR 900 (10.82 %)

Incrociatore

  1. Ducati Diavel V4 (18.53 %)
  2. Triumph Rocket 3 R / GT (14,5 %)
  3. Triumph Bonneville Bobber (12,13 %)

125s

  1. KTM 125 Duke (23,5 %)
  2. Aprilia SX 125 (9,78 %)
  3. Yamaha MT-125 (9,53 %)

Scooter da 270 cc

  1. Vespa GTS 300 Super (33.96 %)
  2. Honda X-ADV (16,86 %)
  3. Yamaha TMAX SP (14.61 %)

Elettrico di categoria A2

  1. Energica Eva Ribelle (26,96)
  2. Energica Experia (17,67 %)
  3. Energica Ego (14.11 %)
Premi Motofestival Bike
Premiati accessori, abbigliamento, pneumatici: Guido Käppeli (moto.ch), Nadine Schmid (iXS), Stefan Koch (Shoei), Roberto Scalise (Michelin), Martin Basler (Motorex), Serge Ramseier (cugino di Dominique Agerter) e Daniele Carrozza (moto.ch).

I vincitori hanno accessori, abbigliamento, pneumatici:

Pneumatici

  1. Michelin (23,94 %)
  2. Pirelli (19.28 %)
  3. Metzeler (18,43 %)

Abbigliamento da moto

  1. iXS (32,71 %)
  2. Dainese (21.2 %)
  3. Alpinestars (15.65 %)

Caschi

  1. Shoei (31,51 %)
  2. Schuberth (17.05 %)
  3. HJC (13,64 %)

Lubrificante

  1. Motorex (64,79
  2. Liqui Moly (11,64 %)
  3. Castrol (10,79 %)
Premi Motofestival Bike
Dominique Aegerter è stato votato come lo sportivo più popolare della Svizzera. Non ha potuto essere presente di persona a Berna perché doveva disputare la sua prima gara nel Campionato mondiale Superbike. Ma non ha perso l'occasione di inviare un messaggio di auguri con un video.

Gli atleti svizzeri più popolari

  1. Dominique Aegerter (63,24 %)
  2. Jeremy Seewer (9,75 %)
  3. Lukas Maurer (6,85 %)

Il secondo motofestival si svolgerà dal 28 febbraio al 3 marzo 2024 nella stessa sede.

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motofestival.ch

Formula E: Sébastien Buemi ha ottenuto punti importanti 🎥

MOLTEPLICE António Félix da Costa ha conquistato la vittoria in Formula E a Città del Capo su una Porsche. Ha superato Jean-Eric Vergne poco prima della fine e ha tagliato il traguardo in prima posizione. Anche Sébastien Buemi è arrivato a punti.

 

Con una prestazione combattiva, il portoghese si è fatto strada dal 12° posto e alla fine si è assicurato la vittoria (Gallery ) con un'energica manovra di sorpasso al penultimo giro. Jean-Eric Vergne (DS-Penske), vincitore dell'ultima gara a Hyderabad, è stato battuto alla fine e si è classificato secondo.

Sacha Fenestraz (Nissan), autore della pole, era in terza posizione fino a un giro dalla fine, ma poi ha urtato la barriera della pista e ha perso l'occasione di conquistare il primo podio della sua carriera in Formula E. Il vincitore è stato Nick Cassidy (Envision), che ha chiuso al terzo posto. A beneficiarne è stato Nick Cassidy (Envision), che ha chiuso al terzo posto.

Formula E Città del Capo
Nonostante un incidente, Sébastien Buemi si è piazzato quinto nella turbolenta gara.

Il capotavola si schianta contro la Svizzera

Rene Rast (McLaren) è quarto, mentre Sébastien Buemi (Envision) è quinto e ottiene punti importanti nonostante un incidente nel giro iniziale. Daniel Ticktum (Nio), Stoffel Vandoorne (DS-Penske), Norman Nato (Nissan), Andre Lotterer (Andretti) e Jake Hughes (McLaren) hanno completato la top 10.

Per il precedente leader della classifica, Pascal Wehrlein (Porsche), la gara è finita poco dopo la partenza. Nel corso del primo giro, il tedesco ha frenato in prossimità della curva 10 e ha urtato il posteriore di Buemi. Wehrlein ha dovuto parcheggiare la sua auto. Il ginevrino Edoardo Mortara (Maserati) si è ritirato al primo giro.

Solo 17 dei 22 corridori in classifica

Mahindra aveva ritirato le vetture del team ufficiale di Lucas di Grassi e Oliver Rowland e del team clienti ABT di Nico Müller e Kelvin van der Linde già nelle qualifiche a causa di problemi alle sospensioni. Anche il pilota Jaguar Sam Bird non ha potuto prendere parte alla gara dopo un incidente in qualifica.

Wehrlein è ancora in testa al campionato con 80 punti. Buemi è il miglior pilota svizzero, al sesto posto con 41 punti. La prossima gara di Formula E si svolgerà tra quattro settimane, il 25 marzo, a San Paolo, un altro nuovo circuito del calendario.

Fonte: ran.de
fiaformulae.com

Asta: rari modelli M sotto il martello

DOVE SI TROVA All'asta del Concorso d'Eleganza Villa d'Este, RM Sotheby's invita a presentare una selezione di modelli M di cinque generazioni della divisione sportiva BMW, tra gli altri.

Asta BMW
Il più vecchio dei modelli M in offerta è la M3 Sport Evolution rossa del 1990 della serie E30.

La prima della collezione M-Power è una M3 Sport Evolution del 1990 della serie E30 in rosso brillante con ammortizzatori a controllo elettronico. Si prevede un prezzo compreso tra 180 000 e 220 000 euro. 120.000-160.000 euro sono attesi per la M3 CSL del 2003, grigio metallizzato, della serie E46.

Un altro pezzo forte è la M3 GTS del 2010. Questa versione con un V8 da 4,4 litri, verniciata in arancione (senza foto) all'asta e prodotta solo 150 volte in fabbrica, avrà probabilmente un valore compreso tra 150.000 e 200.000 euro.

Stime fino a 230 000 euro

I due rappresentanti più giovani della fazione M-Power sono una M4 GTS del 2016 in Frozen Dark Grey e una M4 CSL del 2022, lanciata l'anno scorso per celebrare il 50° compleanno di BMW M. La casa d'aste prevede che questi modelli saranno venduti rispettivamente a un prezzo compreso tra 100.000 e 150.000 euro e tra 170.000 e 230.000 euro.

Oltre ai rari modelli M di Monaco, il 20 maggio saranno offerti anche veicoli sportivi di Mercedes-AMG, Aston-Martin e Lexus, nonché Ferrari e Lamborghini.

rmsothebys.com

Lamborghini: passato e futuro 🎥

COOPERAZIONE Automobili Lamborghini festeggia il suo 60° anniversario nel 2023. Per festeggiare, la casa automobilistica sportiva ha collaborato con l'artista contemporaneo giapponese Ikeuchi nell'ambito di un progetto artistico.

 

Ispirato al motto dell'anniversario "Il futuro è iniziato nel 1963", il progetto congiunto tra Automobili Lamborghini e Ikeuchi è stato battezzato "Chasing the Future".

Stephan Winkelmann, CEO di Lamborghini: "Siamo molto orgogliosi di presentare quest'opera d'arte insieme a Ikeuchi nell'anno del nostro 60° anniversario. La Lamborghini Huracán STO Time Chaser_111100 unisce passato e futuro e incarna alla perfezione i valori di Lamborghini."

Il futuro della Lamborghini
La Lamborghini Huracán STO Time Chaser_111100 incarna i valori di Lamborghini.

Collaborazione con gli artisti

Lamborghini, con la sua rete di 180 concessionari in 53 Paesi, ha deciso di organizzare un progetto intersettoriale. In questo contesto, diversi mercati collaboreranno con artisti di fama. L'azienda ha creato una piattaforma per esplorare i valori fondamentali di Lamborghini in tutte le forme. La prima collaborazione giapponese sarà presentata insieme a Ikeuchi a Tokyo.

Anime Cyberpunk e Robot

Da quando Ikeuchi ha fatto irruzione sulla scena artistica all'inizio degli anni 2010, il suo talento è stato rapidamente riconosciuto a livello mondiale. Ispirandosi al cyberpunk e ai robot anime, combina modelli scultorei con parti di prodotti industriali per creare una visione del futuro dalla funzionalità familiare.

Ikeuchi: "Lamborghini cerca di plasmare il futuro e di mettere alla prova lo status quo, proprio come faccio io con la mia arte. Per la creazione di Time Gazer e Time Chaser sono state utilizzate parti originali dei precedenti modelli dell'anniversario".

Influenza del patrimonio del marchio

La Lamborghini Huracán STO Time Chaser_111100 è unica. Esprime il motivo cibernetico di Ikeuchi e i 60 anni di storia della Lamborghini. L'influenza del patrimonio Lamborghini su questa Opera Unica è evidente dai chiari riferimenti ai colori introduttivi dei precedenti modelli anniversario. Anche l'111100 nel nome stesso del modello - codice binario per il numero 60 - fa riferimento alla storia.

lamborghini.com

Peugeot: ecco la 508 per il 2023 🎥

TRE VARIAZIONI La Peugeot 508 ha ricevuto un aggiornamento estetico e tecnico per il nuovo model year. Il modello medio è disponibile nelle versioni berlina, station wagon e Peugeot Sport Engineered PHEV.

 

Le varianti del nuovo Leone presentano un caratteristico sistema di fari con tre artigli nella parte anteriore integrati nei sottili fari a matrice di LED. Tuttavia, anche gli interni della Peugeot di fascia media sono stati aggiornati. La qualità migliorata si nota nei materiali utilizzati per i rivestimenti e nell'ottimizzazione dell'asta del cambio, che offre una migliore esperienza di guida e una maggiore ergonomia.

A bordo anche l'i-Cockpit di ultima generazione e il sistema di infotainment avanzato con schermo da 10 pollici, navigazione connessa, riconoscimento vocale, connettività wireless e aggiornamenti over-the-air.

Peugeot 508
Il frontale della Peugeot 508 rivisitata appare ancora più dinamico con il nuovo logo del marchio.

Benzina, diesel e ibridi

La gamma di motorizzazioni dei modelli 508 e 508 SW comprende due versioni ibride ricaricabili, la Hybrid 180 da 132 kW (180 CV) e la Hybrid 225 da 165 kW (225 CV). Sono inoltre disponibili il 1.2 Pure Tech 130 da 131 CV e il 1.5 Blue HDi 130 da 131 CV. Tutti i motori sono equipaggiati con il cambio automatico a 8 rapporti EAT8. Il modello di punta della nuova edizione 508 è la Sport Engineered Plug-in Hybrid con 360 CV e trazione integrale.

Più sicurezza e comfort

La nuova 508 si basa su un passo lungo di 2,79 metri e una lunghezza complessiva di 4,75 metri con una larghezza di 1,86 metri. Il volume del bagagliaio va da 487 a 1537 litri nella berlina e da 530 a 1780 litri nella station wagon. Una gamma completa di sistemi ed equipaggiamenti di assistenza alla guida garantisce maggiore sicurezza e comfort durante la guida, le manovre e i viaggi; è presente anche il sistema di visione notturna Night Vision.

peugeot.ch

Sono: solo retrofit al posto di Sion

SCHAD La giovane azienda tedesca Sono Motors ha deciso di concentrarsi esclusivamente sulla tecnologia solare per i clienti B2B. L'auto elettrica Sion non verrà costruita.

Soluzioni solari Sono
In futuro, il solare produrrà applicazioni per automobili, autobus, veicoli refrigerati e camper.

Sono Motors, fornitore di soluzioni di mobilità solare con sede a Monaco di Baviera, ha annunciato la decisione di ristrutturare il proprio modello di business dopo lunghe trattative con potenziali investitori e clienti di veicoli. In futuro, l'azienda intende concentrarsi esclusivamente sul retrofit e sull'integrazione della tecnologia solare nei veicoli di terzi. Allo stesso tempo, il programma Sion sarà interrotto con effetto immediato.

Nuovi prodotti per l'industria solare

Le soluzioni solari di Sono, composte da hardware e software, sono già utilizzate da 23 partner commerciali in Europa, Asia e Stati Uniti e vengono testate in molte automobili, autobus, veicoli refrigerati e case mobili. Poiché il programma di Sion era molto impegnativo dal punto di vista delle risorse, l'azienda sta ora attuando misure di risparmio significative.

Laurin Hahn, cofondatore e CEO di Sono Motors: "Anche se abbiamo dovuto interrompere il nostro progetto originale di cuore con il programma Sion, lo spostamento del nostro intero focus sulle soluzioni solari B2B ci offre l'opportunità di continuare a sviluppare prodotti innovativi nel settore solare."

Finanziamento da parte dell'Unione Europea

I partner di sviluppo di Sono Motors includono Mitsubishi Europe, Chereau e le due filiali VW Scania e MAN Truck & Bus. Il potenziale della tecnologia Sono Motors è dimostrato non solo da queste partnership, ma anche dall'Unione Europea.

A gennaio, Sono ha ottenuto un finanziamento di 1,46 milioni di euro dall'Agenzia esecutiva europea per il clima, le infrastrutture e l'ambiente CINEA per portare avanti lo sviluppo della sua tecnologia solare proprietaria.

sonomotori.com

Stazioni di rifornimento: Migliore approvvigionamento per i veicoli elettrici

RASSEGNA In Svizzera, il numero di stazioni di servizio è diminuito solo leggermente nel 2022. Le stazioni di servizio di marca con almeno una stazione di ricarica rapida sono 158, il che corrisponde a un aumento di quasi il 60% in un anno.

Negozi delle stazioni di servizio
L'offerta di stazioni di ricarica per veicoli elettrici presso le stazioni di servizio è aumentata in modo significativo.

L'indagine annuale sulle stazioni di servizio di marca condotta da Avenergy Suisse mostra che alla fine del 2022 in Svizzera c'erano 3314 stazioni di servizio di marca, undici in meno rispetto all'anno precedente. Ciò significa che la tendenza alla riduzione delle stazioni di servizio prosegue a un ritmo leggermente più lento. Il numero di stazioni di rifornimento sulle autostrade è rimasto invariato a 65. Rispetto ad altri Paesi europei, la Svizzera continua ad avere una delle reti più fitte di stazioni di rifornimento.

Più stazioni con un unico negozio

Le vendite medie di carburante per stazione di servizio sono leggermente diminuite da 1,29 milioni di litri dell'anno precedente a 1,22 milioni di litri. Il numero di stazioni di servizio con un negozio è aumentato di 14 unità, raggiungendo quota 1372. Contrariamente alla tendenza di lungo periodo, sono stati aggiunti 17 negozi di stazioni di servizio con una superficie inferiore a 50 metri quadrati, mentre il numero di negozi più grandi è rimasto stazionario. 158 stazioni di servizio offrono almeno una stazione di ricarica rapida elettrica. Il numero di stazioni di rifornimento di idrogeno è aumentato da otto a undici, mentre l'offerta di distributori di gas naturale e di gas liquido è rimasta costante.

avenergy.ch

Motofestival: questo fine settimana appartiene ai motociclisti 🎥

SI VEDRANNO L'uno con l'altro Il più grande salone svizzero della moto è in corso a Berna fino a domenica, nell'area della BERNEXPO. Vi portiamo con noi al motofestival. Unitevi a noi nel nostro video tour. Vi mostriamo quali novità di modello vi aspettano in quali stand.

Fino al 26 febbraio, la scena dei motociclisti si riunirà alla Mingerstrasse 6 di Berna.

Dall'Aprilia RS660 alla ZT 125 U di Zonte, diamo uno sguardo alle novità più importanti del video. Facciamo anche una capatina nelle sezioni azione e cibo. Buon divertimento!

motofestival.ch
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Emil Frey Racing: anche nel DTM con la Ferrari

DOPPIA POTENZA Nella nuova stagione, Emil Frey Racing parteciperà non solo alla GT World Challenge Europe Sprint Series, ma anche al DTM con due Ferrari 296 GT3. Con Thierry Vermeulen, c'è anche una new entry da segnalare.

Emil Frey Racing
Maranello invece di Sant'Agata - Emil Frey Racing inizia la nuova stagione con un nuovo costruttore partner.

La stagione 2023 comprende otto weekend di gara del DTM e cinque eventi del GT World Challenge Europe Sprint. Per l'apertura della stagione a Brands Hatch, il team Emil Frey Racing iscriverà per la prima volta due Ferrari 296 GT3. EFR aveva già annunciato il cambio di marchio da Lamborghini a Ferrari a gennaio.

Il boss del team Lorenz Frey-Hilti (galleria a sinistra): "Lo schieramento dei piloti è composto da piloti che per lo più ci sono noti e che hanno un buon mix di esperienza pluriennale e giovani talenti. Con Thierry Vermeulen, siamo riusciti ad aggiudicarci un giovane pilota di grande talento supportato da Red Bull per la stagione agonistica 2023".

Numero 14 sulla griglia di partenza in tutte le gare

La vettura numero #14 rimane invariata nella nuova stagione e sarà utilizzata in tutte le gare della stagione. Sarà guidata dall'italiano Giacomo Altoè e dal finlandese Konsta Lappalainen nel GT World Challenge. Nella seconda vettura con il numero 69, lo spagnolo Albert Costa e l'olandese Thierry Vermeulen (galleria a destra), che si è recentemente unito alla squadra, condivideranno il volante. Nelle otto gare del DTM, l'inglese Jack Aitken partirà con il tradizionale numero 14, mentre il nuovo arrivato nella squadra Vermeulen guiderà il numero 69.

Thierry Vermeulen è pronto per la nuova stagione: "Non vedo l'ora di iniziare la mia prima stagione con l'Emil Frey Racing e voglio ottenere il miglior risultato possibile per la mia squadra nelle tredici gare. Voglio concludere la stagione con un buon risultato a Hockenheim".

emilfreyracing.com
dtm.com

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