Zone a basse emissioni nei paesi limitrofi: Attenzione alle trappole delle multe

Il tema delle zone a basse emissioni è arrivato in Svizzera: dal 2020 a Ginevra è in vigore il bollino Stick'Air con sei classi di emissioni. A seconda del livello di inquinamento atmosferico e dell'adesivo (che costa cinque franchi per le officine del Cantone di Ginevra), può essere vietato l'ingresso nel centro di Ginevra. Finora, tuttavia, questa misura è stata attivata solo in alcuni giorni. Per questo motivo la situazione a Ginevra è per lo più uguale a quella del Principato del Liechtenstein. Qui non è richiesto alcun contrassegno ambientale. Lo stesso vale per le auto in Austria. Anche se esistono limiti di velocità ambientali o divieti di circolazione (ad esempio a Salisburgo), non ci sono adesivi per modificarli. Attenzione: i veicoli commerciali e i camper immatricolati come autocarri devono talvolta essere muniti di contrassegno ambientale sull'autostrada A12, a Vienna e in altre regioni!

Germania semplice, Francia complessa
Il bollino verde è attualmente obbligatorio in 35 zone ambientali della Germania. La tendenza è in diminuzione: di recente sono state cancellate anche zone ambientali, tra cui 2025 a Friburgo in Brisgovia, vicino al confine, perché le nuove auto sono sempre più pulite e il bollino è quindi sempre meno utile. Ma: è ancora valida in 35 località. Senza vignetta? 100 euro (circa 92 franchi). Anche le auto in sosta vengono controllate (tranne che nei parcheggi privati). La vignetta è disponibile presso ACS e TCS, in Germania anche per posta presso il GTÜ di Stoccarda o altrimenti nei parcheggi tedeschi o presso il TÜV.

In Francia le cose si complicano. Solo nel 2025 sono state aggiunte 30 zone cosiddette ZFE alle dodici già esistenti, come Mulhouse. Senza l'adesivo Crit'Air (disponibile online), le ZFE sono tabù. In caso contrario, le multe sono a partire da 68 euro. L'adesivo è valido a livello nazionale, ma le regole si applicano a livello locale, quindi cercate su Google. In alternativa, Strassbourg rilascia un permesso di 24 ore online, che può essere utilizzato per guidare senza bollino se, ad esempio, l'auto non rispetta i valori limite.

Italia altamente complicata
Ultima, ma non meno importante, l'Italia. Esistono centinaia di zone cosiddette ZTL. Ognuna di esse è diversa: a volte grande per l'ambiente, a volte piccola per la città; a volte basata sul tempo e a volte sulle emissioni. Purtroppo, l'unico modo per evitarlo è navigare in rete in anticipo e acquistare gli adesivi online - separatamente per ogni comune! Attenzione: in alcuni casi, le telecamere registrano automaticamente e multano gli automobilisti - e a Firenze, ad esempio, ogni viaggio nella ZTL costa almeno 87 euro. Un consiglio per l'Italia: gli hotel situati nelle zone organizzano spesso i permessi per gli ospiti.

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*I contenuti sono stati creati dalla redazione di Autosprint in collaborazione con carXpert. Le auto di tutte le marche sono benvenute nelle officine e carrozzerie carXpert.