Guidare più a lungo: un’auto arriva più lontano di quanto si pensi

In Svizzera le auto stanno diventando sempre più vecchie: per la prima volta l’età media ha superato la soglia dei 10 anni. Ecco perché questo non deve necessariamente essere un aspetto negativo.

Che 250.000 km siano i nuovi 100.000 km lo dimostrano in modo impressionante anche queste due Skoda da lunga percorrenza. Foto: Autosprint

Oggi in Svizzera un’auto ha ben 10,5 anni prima che venga sostituita con un’auto nuova. 25 anni fa il parco auto era ancora nettamente più giovane, con un’età media di 7,4 anni. Gli svizzeri guidano quindi la propria auto più a lungo rispetto al passato. Gli importatori possono quindi solo sognare i dati di vendita pre-pandemia, con oltre 300’000 autovetture all'anno. L'anno scorso le nuove immatricolazioni sono state 233’737 e anche nel 2026 le vendite di auto mostrano chiari segni di rallentamento. In Svizzera e nel Principato del Liechtenstein, fino a luglio sono state immatricolate solo 135’542 auto nuove; solo per le auto elettriche e le ibride plug-in si registrano segnali positivi.

L'età non è qualcosa di negativo

Tuttavia, un parco auto sempre più vecchio non deve necessariamente essere un aspetto negativo. Più a lungo si utilizza la propria auto, meglio si distribuiscono nel tempo, ad esempio, l’energia e i materiali impiegati per la sua produzione. Un utilizzo oculato, anziché un rapido passaggio a un modello più recente, è quindi migliore sia per l’ambiente che per il proprio portafoglio. Dopotutto, un’auto nuova costa sempre una bella somma, e già il primo deprezzamento, nel momento stesso in cui l’auto esce dallo showroom, è doloroso. Spesso già nel primo anno si perde circa un quarto del valore! Ogni chilometro in più riduce quindi i costi complessivi.

Inoltre, le auto moderne sono ormai vere e proprie ’maratonete’. Un tempo si parlava di un limite di usura di 100’000 km, ma oggi i veicoli di solito iniziano solo allora a dare il meglio di sé: 250«000 km sono i nuovi 100»000 km. «Da quando guido un’auto d’occasione invece di prendere in leasing un’auto nuova, risparmio oltre 6’000 franchi all’anno», rivela Elena con una risata soddisfatta, indicando con orgoglio il contachilometri. «290'000 chilometri – e la mia Mitsubishi Outlander, ormai pagata, funziona ancora in modo affidabile. Non ho mai viaggiato in modo così economico.» Con i soldi risparmiati, la giovane mamma ha potuto ora riarredare la cameretta dei bambini.

Spostarsi in modo più sostenibile

Chi continua a guidare la propria auto anche dopo 150’000 km, invece di acquistare, ad esempio, una nuova auto a benzina, riduce inoltre in modo significativo l'impatto ambientale. Meno CO₂, minore consumo di acqua e meno rifiuti: nel complesso, si ottiene una riduzione dell’impatto ambientale fino al 14% nell’arco dell’intero ciclo di vita dell’auto. Continuare a guidare più a lungo significa inoltre preservare preziose materie prime. Percorrendo altri 100’000 km invece di passare a un'auto nuova, si può ridurre fino al 35% il consumo di alluminio, rame e acciaio nella produzione automobilistica – anche se alla fine la vecchia auto viene riciclata.

Guidare più a lungo è positivo per l’ambiente e rappresenta al contempo un’opportunità per le officine e le carrozzerie svizzere, il cui prezioso lavoro in materia di manutenzione, riparazioni o anche consulenza trova così la sua massima espressione. Infatti, una riparazione a regola d’arte presso un partner carXpert prolunga la durata di vita di un veicolo e, rispetto a una sostituzione prematura, consente anche di risparmiare risorse. Le auto ben curate durano più a lungo – anche più di quanto si creda – e fanno risparmiare denaro. Ecco perché, in caso di guasto o incidente, è consigliabile contattare o recarsi presso una delle officine indipendenti di qualità o una delle carrozzerie della rete carXpert, presente in tutta la Svizzera, per ricevere una consulenza competente e di prima mano su una riparazione adeguata al valore attuale del veicolo.

 

La rete carXpert

Il nome dice tutto: Dietro il nome carXpert Dietro a questo marchio si nasconde una rete nazionale che conta oltre 290 officine indipendenti di qualità e oltre 60 carrozzerie indipendenti – tutte composte da esperti e esperte della vostra auto. In queste officine multimarca ogni auto si sente a casa grazie a professionisti qualificati, poiché viene sottoposta a manutenzione e riparata secondo le specifiche del costruttore con ricambi originali – il tutto con la garanzia di non compromettere la copertura della garanzia! La rete premium offre la massima competenza e qualità del servizio, oltre ad assistenza e garanzie sulle auto usate. I partner carXpert sono anche i referenti ideali per questioni quali il controllo pre-vacanze e le batterie di avviamento! Moltissimi offrono un controllo pre-vacanze a prezzi fissi vantaggiosi. Di norma, in questa occasione viene controllata la batteria di avviamento. Qualora fosse necessaria la sostituzione, hanno partner carXpert un'ampia gamma che spazia dalle batterie economiche a quelle premium ad alta tecnologia.

*I contenuti sono stati creati dalla redazione di Autosprint in collaborazione con carXpert. Le auto di tutte le marche sono benvenute nelle officine e carrozzerie carXpert.

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