Dönni Classic Car: una visita volante al Papa della Jaguar
Una sola passione: se una Jaguar d'epoca necessita di pezzi di ricambio, riparazioni o di un restauro perfetto, la destinazione è Dönni Classic Car a Roggliswil LU.
Ma è tutto qui? Chiunque si rechi da Dönni Classic Car nel tranquillo villaggio di Roggliswil LU, con i suoi 800 abitanti, rimane innanzitutto stupito dalle dimensioni apparentemente modeste dell'azienda. È qui che il «papa delle Jaguar» Georg Dönni dovrebbe risiedere e restaurare? Una volta entrati, appare il primo capannone dell'officina. Un'altra. La carrozzeria. Il magazzino. Un'altra e un'altra ancora. Lo showroom. E, e, e - perché il garage è costruito nella montagna. Poca apparenza, ma molta realtà.
Benvenuti nelle sale consacrate di tutti i fan delle Jaguar. Ci aggiriamo a bocca aperta. E-Type, XJ e XJS, Mark I e Mark 2, ricambi, cimeli, modelli e, naturalmente, i 13 dipendenti che lavorano sodo, tra cui Simone, la moglie di Dönni. Ci mostra un'enorme Daimler DS420 Vanden Plas con un disco di separazione al posteriore e dimostra in modo divertente come una marmitta fatta in casa sulla XJR-5, un'auto da corsa del 1985, smorzi il suo rombo.
Un carro funebre pieno di pezzi di ricambio
«Georg Dönni ci saluta con una risata: stretta di mano decisa, aneddoti della storia Jaguar sempre sulle labbra. Dönni, che una volta partecipava ai raduni invernali con Simone su una XK scoperta (!) degli anni Cinquanta, ha fatto il suo apprendistato in un'officina Jaguar. Dönni ha acquistato una vecchia Jaguar e ha seguito una formazione come restauratore qualificato in Inghilterra. In risposta alle richieste dell'ambiente Jaguar locale, iniziò a consegnare pezzi di ricambio con un vecchio carro funebre Jaguar.
Rinomato non solo in Svizzera
Dopo il ritorno in Svizzera, nel 1988 viene fondata la Dönni Classic Car AG (jaguarclassic.ch). Il resto è storia: Dönni è conosciuto a livello internazionale come il «Papa delle Jaguar» ed è noto soprattutto per la sua perfezione. Ogni anno vengono revisionate e riparate circa 200 auto di clienti, e ci sono sempre una decina di veicoli in vendita - e 25.000 articoli dal magazzino ricambi. Perché gli appassionati di Jaguar vengono qui? «Siamo un negozio unico», sottolinea Dönni, «abbiamo e facciamo tutto e conosciamo il nostro mestiere». A partire da quale età dell'auto Dönni si occupa di Jaguar, S.S. (marchio precedente) e Daimler? «Non appena l'auto è sfuggita alla palla da demolizione, la si vuole tenere e lasciare che maturi in un classico», dice Dönni.
Nel mezzo, Dönni dà un'occhiata alla rara S.S.1 Airline del 1935: Il telaio in legno e la carrozzeria sono stati ricostruiti. Quando si parla di originalità e perfezione, il telefono di Dönni squilla. Un esempio: la leggendaria E-Type in anteprima mondiale del Salone di Ginevra del 1961 è stata restaurata qui. Perché Jaguar, signor Dönni? «È l'unico vero marchio automobilistico».»
