Cura della batteria di avviamento: contro i blackout

Una guida alla batteria di avviamento in estate? Ecco perché! Anche se di solito le batterie si guastano solo in inverno, già in estate soffrono e quindi devono essere curate.

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La batteria di avviamento, detta anche batteria dell'auto, fornisce l'energia per l'avviamento dell'auto, alimenta il sistema di accensione, l'iniezione di carburante e, quando è ferma, l'elettronica, in modo che non debba essere resettata a ogni accensione dell'auto. La batteria di avviamento di solito raggiunge il suo limite di prestazioni in condizioni di gelo, dove le batterie non si sentono a proprio agio - soprattutto con i sistemi di arresto automatico, poiché un maggior numero di cicli di ricarica ne provoca un invecchiamento più rapido. Spesso viene trascurata: Oltre alla grande batteria di trazione ad alto voltaggio, le auto elettriche richiedono anche una batteria di avviamento da 12 volt per i sistemi a basso voltaggio. E per l'avviamento, motivo per cui la batteria di avviamento è anche una delle cause più frequenti di guasti nelle auto elettriche.

Controllare regolarmente
Una batteria di avviamento ha di solito una durata di quattro o cinque anni. Tuttavia, a seconda delle sollecitazioni, può essere necessario sostituirla dopo soli tre anni. È quindi importante controllarla regolarmente e caricarla o sostituirla, se necessario, prima che crolli durante un viaggio di vacanza o in condizioni di gelo. Se volete controllarla voi stessi, potete farlo con un tester di tensione 30 minuti dopo il viaggio. Una buona batteria dovrebbe mostrare una tensione compresa tra 12,4 e 12,7 volt. Se il valore è inferiore, la batteria deve essere ricaricata o sostituita immediatamente. Cosa si può fare per proteggere la batteria? Parcheggiate all'ombra quando le temperature estive sono elevate! Il calore fa invecchiare rapidamente la batteria, che non durerà più in inverno.

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