Formula E: il miglior tempo di prova di Nico Müller

FORMULA E Sabato Sébastien Buemi ha conquistato il secondo posto nella terza gara di Formula E a Marrakesh dopo essere stato a lungo in testa. Domenica, Nico Müller ha brillato nel test ufficiale FIA per esordienti di tutti e dieci i team con il miglior tempo tra i 20 nuovi piloti. Dopo il disastro di Hong Kong a dicembre (un solo punto in due gare), Sébastien Buemi sembrava essere [...]

Sébastien Buemi ha guidato il campo per diversi giri con la Renault Z.E.17. Alla fine ha dovuto accontentarsi del secondo posto.

Dopo il disastro di Hong Kong a dicembre (un solo punto in due gare), Sébastien Buemi sembrava destinato a conquistare la sua prima vittoria stagionale dalla pole position sul circuito cittadino di Marrakesh sabato. Poco prima della fine della gara, però, lo svedese Felix Rosenqvist è passato con la sua Mahindra, relegando il pilota della Renault al secondo posto.

Sébastien Buemi: "A causa di un problema alla pompa dell'acqua, ho dovuto scambiare le due vetture da corsa. Sono quindi partito con la seconda vettura, che era stata sistemata per l'utilizzo del fan boost. Quando Felix mi ha sorpassato verso la fine della gara, ho voluto contrastare con l'aiuto del fan boost, ma il sistema non funzionava nella vettura destinata alla partenza. Se me ne fossi reso conto, avrei chiuso di più la porta quando Felix ha attaccato. Chissà cosa sarebbe successo in quel momento. Ma lui era un po' più veloce, quindi merita di vincere. Da questo punto di vista, il secondo posto non è male, ma quando sei in testa per così tanto tempo, vuoi vincere".

Con la sua seconda vittoria stagionale dopo Gara 2 a Hong Kong, Rosenqvist guida per la prima volta il campionato di Formula E con 54 punti, seguito dal britannico Sam Bird (50) del DS Virgin Racing. Sébastien Buemi è salito al sesto posto con 21 punti dal Marocco, direttamente dietro a Edoardo Mortara. Il ginevrino, che si era classificato secondo a Hong Kong in Gara 2, questa volta è rimasto a mani vuote.

Dai tempi della Formula Renault 3.5 (2013), Nico Müller non è più andato a caccia di tempi su un'auto da corsa. Domenica, il pilota del DTM ha dimostrato quanto velocemente possa abituarsi a una nuova auto da corsa come l'Audi e-tron FE04 (Foto: LAT/Formel E)

Nico Müller stabilisce un nuovo record sul giro nella giornata di test
Domenica, tutti i team hanno consegnato le loro auto da corsa elettriche ai debuttanti precedentemente nominati. Nico Müller ha fatto un debutto sensazionale. A bordo dell'Audi e-tron FE04 di Audi Sport ABT Schaeffler, il 25enne pilota bernese non solo ha fatto segnare il giro più veloce di tutti gli esordienti, ma anche dell'intero weekend. Le condizioni meteorologiche erano ovviamente un po' migliori rispetto al giorno precedente, ma Müller ha staccato di quasi un secondo il secondo classificato Pietro Fittipaldi e si è lasciato alle spalle veterani della Formula 1 come Paul di Resta, Antonio Giovinazzi (pilota sostituto della Sauber) e Gary Paffett.

Nico Müller: "Mi sono davvero divertito in questo test drive con una macchina fantastica. Essere il più veloce è ovviamente bello, ma non è l'unica cosa che conta. La cosa importante è che sono stato in grado di essere utile alla squadra con il mio lavoro".

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