Volvo : retrouvailles pour les propriétaires et les fans 🎥
L'endroit où l'on se rencontre Le Swiss Volvo Meeting est organisé tous les deux ans depuis plus de 30 ans. Il s'agit de l'un des plus anciens rassemblements de Volvo et il fait partie des trois plus grandes manifestations de ce type en Europe.
Rédaction - 10 août 2023
Cette année, c'est Bulle, la deuxième ville du canton de Fribourg, qui accueillera les propriétaires et les fans de la marque du 25 au 27 août. Durant les jours de l'événement, quelque 700 Volvos, de la voiture ancienne à la voiture neuve, sont attendues au centre Espace Gruyère. Outre divers stands, le show spécial "Volvos classiques" ainsi que le rallye, qui empruntera un itinéraire particulier, seront au cœur de l'événement.
Environ 700 Volvos de toutes les années de construction sont attendues au centre de manifestation Espace Gruyère.
Pièces de rechange nouvellement disponibles
Le vendredi sera un tour d'horizon culturel avec la visite de la fromagerie de Gruyère, de la fabrique de chocolat Cailler et une longue visite de la ville historique de Gruyère. Une surprise attend les participants à midi ! Participer vaut vraiment la peine.
Samedi et dimanche, ce sont les fameuses journées de rencontre Volvo. Pour la première fois en Suisse, il y aura également un marché de pièces détachées, et le concours ouvert au public permettra de gagner, entre autres, deux vols directs Kontiki vers la Laponie finlandaise en hiver.
Préservation des véhicules classiques
Les organisateurs, IG Swiss Volvo et Volvo-Club Romand, s'engagent pour la préservation des véhicules à moteur classiques en tant que patrimoine culturel roulant. L'un des points forts de la rencontre Volvo de cette année sera donc le programme du samedi soir, au cours duquel, outre les spécialités culinaires de la région, le thème des voitures anciennes ne sera pas négligé. Inscriptions en ligne.
PARTENAIRES CORRESPONDANTS Le jeune talent du tennis et joueur de l'ATP Tour Dominic Stricker est le nouvel ambassadeur d'Alfa Romeo Suisse. Il roule désormais avec une Tonale PHEV.
Rédaction - 10 août 2023
En tant que nouvel ambassadeur, Dominic Stricker peut apprécier les 280 chevaux de son Alfa Romeo Tonale dans chaque virage.
Jeune de 20 ans et déjà au top. Dominic Stricker joue avec beaucoup de passion et de succès sur le circuit ATP. Le jeune talent participe aux tournois de tennis les plus célèbres du monde, comme l'Open d'Australie, l'Open de France et Wimbledon.
Succès avec Stan Wawrinka à Gstaad
Lors de ce dernier, Dominic Stricker a également réussi un exploit personnel en atteignant le deuxième tour de ce qui est probablement le tournoi de tennis le plus important au monde. Stricker a également démontré son savoir-faire et sa passion pour le tennis lors du Swiss Open de Gstaad, où il a remporté le double du Swiss Open avec nul autre que Stan Wawrinka.
PREMIÈRES INFORMATIONS Avec l'étude Experimental, longue de plus de quatre mètres, Opel, filiale de Stellantis basée à Rüsselsheim, montre pour la première fois l'orientation formelle des modèles à venir.
Rédaction - 10 août 2023
Des lignes douces et fluides et un Vizor désormais tridimensionnel à l'avant sont soulignés par des effets de lumière. Le véhicule électrique à batterie est conçu pour quatre personnes et doit offrir à l'intérieur au moins autant d'espace que le modèle haut de gamme Insignia récemment abandonné.
Les composants mobiles de l'Opel Experimental assurent une faible résistance à l'air.
Des caméras à la place des rétroviseurs extérieurs La résistance à l'air est particulièrement faible grâce à un spoiler rétractable à l'arrière, qui allonge la voiture d'environ 30 centimètres, et à des composants mobiles dans les jantes qui ne laissent aucune surface d'attaque au vent à vitesse élevée. Les rétroviseurs extérieurs sont remplacés par des caméras, et au lieu de chrome, l'Experimental mise sur un design lumineux.
L'étude fera sa première apparition publique lors de l'IAA Mobility le 5 septembre 2023 à Munich.
Mercedes-AMG : le tuning pour le noble véhicule électrique
PERFORMANCE Les professionnels du tuning Mariani misent sur un maximum de confort pour permettre une glisse souveraine au plus haut niveau. Ainsi, leur Mercedes-AMG EQS 53 ronronne avec un châssis modifié et une aérodynamique optimisée.
Rédaction - 9 août 2023
Abaissée et équipée de nouvelles roues forgées, la Mercedes EQS V297 Tuning est encore plus imposante que l'originale.
Avec déjà 38 ans d'expérience, Mariani Car-Styling a offert à la Mercedes-AMG EQS 53 une mise à jour discrète. Le point de mire de cette transformation sont les jantes forgées de 22 pouces, qui confèrent au luxueux véhicule électrique une touche personnelle.
Pour obtenir le look sportif souhaité, le châssis pneumatique de l'EQS a été abaissé de trois centimètres, ce qui permet d'optimiser la tenue de route grâce à un centre de gravité plus bas. Le coefficient de résistance à l'air a été amélioré de cinq pour cent. Le tuner Mariani annonce une puissance maximale de 560 kW (761 ch) pour la berline de luxe.
Une interaction harmonieuse
Le résultat est une combinaison harmonieuse d'élégance et de sportivité, ainsi qu'une amélioration du comportement routier. Pour que les roues s'adaptent parfaitement au bord extérieur de la carrosserie, des entretoises spéciales en alliage aluminium-magnésium très résistant ont en outre été installées.
Celles-ci augmentent la largeur des voies et confèrent à l'EQS V297 tunée non seulement une apparence encore plus frappante sur la route, mais ont également une influence positive sur la dynamique de conduite. La direction de l'essieu arrière est conservée et les modifications ont été contrôlées par le TÜV Nord.
DES DOMMAGES PLUS TARIFS Sous le slogan "Eté, soleil, GPS envolé", l'assureur Axa a évalué les vols dans les véhicules des dix dernières années. Certes, le nombre de cas diminue, mais le dommage par cas augmente.
Rédaction - 9 août 2023
Outre les objets volés, les frais de réparation et de nettoyage sont souvent plus importants.
La porte de la voiture est forcée ou une vitre latérale est enfoncée - et les objets de valeur qui se trouvaient à l'intérieur ont disparu. Chaque année, une voiture sur 200 est touchée. Certes, les Suisses subissent un vol sur cinq à l'étranger, à 70% en France ou en Italie, mais quatre cambriolages sur cinq ont lieu en Suisse. Axa Assurances SA a évalué, pour les dix dernières années, les pires moments et les lieux les plus touchés.
Marques préférées des voleurs
Ceux qui conduisent une Alfa Romeo, une Land Rover, une Range Rover ou une Smart semblent être particulièrement aptes à devenir des victimes des voleurs. Ils sont suivis en deuxième position par BMW, Dacia, Fiat et Mercedes. Les propriétaires de Kia, Mazda, Mitsubishi et Skoda semblent être plus prudents ou se déplacer avec moins d'objets de valeur, tandis que Subaru et Suzuki semblent être les plus sûrs.
La saison des vacances est la haute saison pour les voleurs, que ce soit à l'étranger ou dans le pays. Les voitures sont particulièrement souvent dérobées en juillet, mais août et octobre sont également au-dessus de la moyenne. La proximité de la frontière attire également les voleurs - apparemment surtout en provenance de France.
La Suisse romande en tête
Avec un taux de vol trois fois plus élevé que la moyenne des cantons suisses, Genève se retrouve seul en tête. A Genève, au lieu d'une voiture sur 200, c'est une voiture sur 67 qui est concernée une fois par an. Suivent Vaud, Neuchâtel et le Tessin. Parmi les cantons germanophones, seul Bâle-Ville parvient à se hisser dans le top cinq, qui se situe au-dessus de la moyenne suisse.
Patrick Villiger, responsable des sinistres véhicules à moteur chez Axa : "Il ne faut pas laisser d'objets de valeur dans la voiture - certainement pas visibles, mais pas non plus dans le coffre ou dans la boîte à gants. En outre, il faut toujours verrouiller la voiture et fermer les fenêtres. Les vols sont assurés aussi bien par l'assurance ménage que par l'assurance casco".
2022 un total de 4000 vols
Les dommages sont remboursés si les objets étaient solidement fixés au véhicule ou enfermés - dans les cabriolets, la capote doit donc être fermée ou du moins les objets doivent être placés dans un compartiment fermé à clé.
Axa rembourse en moyenne 1800 francs pour un total de 4000 vols dans des véhicules en 2022. Statistiquement, le nombre de cas a d'ailleurs tendance à diminuer, mais le dommage par cas est aujourd'hui plus élevé qu'auparavant.
BACKGROUND À l'occasion de son 75e anniversaire, Porsche a eu recours à une palette de couleurs qui n'avait encore jamais été utilisée de cette manière. Ce nouvel univers de couleurs sera également présenté en Chine et aux États-Unis.
Rédaction - 9 août 2023
Les modèles Porsche sont présentés comme des œuvres d'art dans un nouvel univers de couleurs.
Le défi pour les créatifs était de communiquer cela à travers une série d'images impressionnantes qui pourraient être utilisées par les centres Porsche, les agences et les partenaires du monde entier.
Jürgen Aigner, l'un des créateurs du projet : "Pour le 75e anniversaire, nous nous sommes penchés sur le passé, mais aussi sur l'avenir. Nous voulions réunir tout cela. C'est pourquoi nous avons développé le concept Driven by Dreams pour 2023, avec lequel nous communiquons notre Brand Purpose (signifie la raison d'être des marques d.R.) comme principe directeur".
Texture individuelle de lumière et de couleur
Le point de départ était une série de huit couleurs légendaires de Porsche - du Speed Yellow et Rubystone Red à Lava Orange, Neptune Blue et Forest Green. Chacune de ces couleurs a été transposée sur un modèle et associée à une texture individuelle de lumière et de couleur afin de faire ressortir les caractéristiques particulières de la teinte.
La 356 en Strawberry Red ou le design en forme d'œuf au plat de la 996 de la série 11, entre autres, ont été encore plus artistiques. Le vaisseau amiral, la 992 Turbo S, incarne lui aussi le véritable cœur du projet, que l'équipe a baptisé "Dream in full colour".
Éditions spéciales et salles d'exposition
Le programme "Dream in full colour" a permis à de nombreuses initiatives de bénéficier d'un design marquant, décliné en films, autocollants, présentoirs et décors, ainsi que dans de nombreuses campagnes. En Chine, la ligne d'horizon de Shanghai s'est illuminée aux couleurs du design, tandis que certains sites ont présenté le concept original à travers des éditions spéciales et des salles d'exposition avec leurs propres idées.
Jürgen Aigner : "Il ne s'agit pas de vendre des voitures, mais de susciter des sentiments. Les images que nous avons créées sont ouvertes à l'interprétation et doivent inciter les gens à écrire leurs propres histoires".
Sur la Site web peuvent utiliser les œuvres d'art comme fonds d'écran de bureau ou de téléphone portable télécharger être.
EN AVANT L'HEURE Le jour du 85e anniversaire de Giorgetto Giugiaro, Bugatti célèbre l'un des modèles les plus importants du designer, la Bugatti EB112. Cette voiture était considérée comme l'une des berlines les plus sophistiquées du monde.
Rédaction - 8 août 2023
De nombreux critiques ont salué l'EB112 comme la plus belle berline jamais créée.
Lorsque la Bugatti EB112 a été présentée au Salon de l'auto de Genève en 1993, un tout nouveau segment de grand tourisme a vu le jour. Soutenue par la tradition de la marque et équipée de la technologie actuelle, l'EB112 est une Bugatti de pure race qui allie parfaitement performance et luxe.
Giorgetto Giugiaro (Galerie Centre) : "L'EB112 présente une série de caractéristiques stylistiques nostalgiques qui font référence aux célèbres modèles de la marque française de la fin des années 30, mais présentées dans une voiture dotée d'une mécanique innovante. L'EB112 est une voiture de rêve à bien des égards".
Des idées pour les nouveaux modèles
À bien des égards, l'EB112 est aujourd'hui considérée comme le prédécesseur spirituel de la Veyron et de la Chiron. Sa face avant dégage une élégance qui est aujourd'hui considérée comme le célèbre ADN du design Bugatti. La grille de calandre, par exemple, a posé les bases de celle qui ornera la Veyron dix ans plus tard, et la nervure longitudinale qui s'étend du capot à la lunette arrière est un clin d'œil stylistique à la Bugatti Type 57 SC Atlantic. Elle a été reprise plus tard, d'abord sur la Veyron, puis sur la Chiron. La carrosserie intemporelle tout en aluminium de l'EB112 dissimulait une monocoque en carbone dérivée de la supervoiture EB110, tout aussi avancée.
Moteur V12 atmosphérique à 60 soupapes
La chaîne cinématique était également révolutionnaire. Le moteur V12 de 6 litres à 60 soupapes était associé à une boîte de vitesses manuelle à six rapports et à une transmission intégrale sophistiquée. Le moteur V12 atmosphérique développait 460 ch à 6300 tr/min, et son couple maximal de 590 Nm était disponible dès 3000 tr/min. Cela permettait d'atteindre une vitesse de pointe de 300 km/h et le sprint de 0 à 100 km/h était réalisé en seulement 4,3 secondes 100 km/h.
Des coupes et des points : La joie dans de nombreuses classes
RÉTROSPECTIVE Du point de vue suisse, le premier week-end d'août a une nouvelle fois offert des raisons de se réjouir. Notamment lors de la course de côte d'Osnabrück. Trois Suisses sont montés sur le podium !
Rédaction - 8 août 2023
Le trio gagnant Faustini, Steiner et Volluz sur le podium.
Ricardo Feller reste le pilote le mieux classé du DTM, ayant marqué des points à chaque course jusqu'à présent (galerie de gauche). Au Nürburgring, à mi-parcours du DTM 2023, l'Argovien a également marqué des points lors des deux courses en se classant respectivement quatrième et sixième. Il occupe ainsi la quatrième place du championnat avec 88 points, soit 29 points de moins que le leader Thomas Preining.
Feller n'était pas entièrement satisfait de son résultat dans l'Eifel. Lors de la deuxième course, que Feller avait entamée pour la deuxième fois de sa carrière en DTM depuis la pole position, il a certes pu défendre la tête au début, mais il a ensuite reculé sous la pluie avec des pneus qui se détérioraient. Pour Patric Niederhauser, le deuxième Suisse du DTM, le week-end s'est terminé par une neuvième place lors de la première manche. Le Bernois a abandonné lors de la deuxième course.
Première victoire d'un rookie pour Jasin Ferati
La Porsche Carrera Cup était également à mi-parcours au Nürburgring. Du point de vue suisse, il y a également eu un succès. Jasin Ferati, de l'équipe Fach Auto Tech, a remporté sa première victoire dans le classement des rookies lors de la première course. La photo de la galerie de droite le montre avec le chef d'équipe Alexander Fach.
Jasin Ferati, qui vient de fêter ses 20 ans : "C'est la première fois que je monte sur le podium des rookies, et tout en haut, je pourrais m'y habituer".
Marcel Steiner a réussi à Osnabrück
La 55e édition de la course de côte d'Osnabrück a donné lieu à un podium exclusivement suisse. Le vainqueur Marcel Steiner (LobArt-Honda/Helftec) a posé la première pierre de la victoire finale en réalisant une première course rapide en 52,073 sec. Lors de la deuxième, un temps de 52,608 sec lui a suffi pour se hisser en tête du classement général. Joël Volluz a pris la deuxième place avec l'Osella FA30 (1,1 seconde derrière Steiner). La troisième place est revenue à son collègue de marque Robin Faustini, qui a remporté il y a une semaine la course de côte de Hauenstein dans un nouveau temps record, et qui a perdu 1,1 seconde sur Volluz au cumul des deux manches.
Joël Burgermeister n'est pas satisfait
Joël Burgermeister s'est classé à la septième place du classement général au volant de sa Tatuus Formule 4. Le Thurgovien n'a pas été satisfait de sa première course et a dû s'avouer vaincu dans sa catégorie (E2-SS jusqu'à 2000 cm3) par l'Italien Federico Liber, qui pilote comme Joël Grand une Wolf Mistral GB08. Martin Bürki sur l'ex-Beiner-BMW, Kyrill Graf (BMW M3) et Victor Darbellay (Tatuus Formule Renault) étaient également au départ.
Thierry Vermeulen dans les points
Emil Frey Racing a fait ses débuts le week-end dernier avec la nouvelle Ferrari 296 GT3 lors du week-end DTM au Nürburgring (photo du milieu). Malheureusement, l'équipe a connu des montagnes russes d'émotions : alors que le Néerlandais Thierry Vermeulen a pu marquer des points pour l'équipe lors de chacune des deux courses, son coéquipier Jack Aitken a connu beaucoup de malchance et d'amères déceptions. Mais les difficultés rencontrées récemment par l'équipe lors des arrêts aux stands ont été résolues et, tant le samedi que le dimanche, l'équipe s'est retrouvée en tête avec le meilleur arrêt au stand.
Lorenz Frey-Hilti, Team Principal : "Jack a toujours été très performant en qualifications. Thierry Vermeulen s'est à nouveau fait remarquer en course avec deux places dans le top 10. Si l'on tient compte de toutes les circonstances difficiles auxquelles nous avons dû faire face, je suis satisfait du résultat général. Pour la première fois de l'année, nous avons pu nous battre pour des positions dans une course DTM. "
Source : Auto Sport Suisse Photos : myrally.ch, Archives Fach, ADAC, Emil Frey Racing motorsport.ch
VW : Premières photos de la Passat Variant
DE LA PATIENCE Fin août, la nouvelle Volkswagen Passat Variant sera présentée en première mondiale. Il s'agit déjà de la neuvième génération de ce break de classe moyenne au succès mondial et dont l'histoire du modèle remonte à plus de 50 ans.
Rédaction - 7 août 2023
Dans la nouvelle génération de modèles, les caractéristiques typiques de la Passat Variant sont encore optimisées.
Lors du développement de la nouvelle Passat Variant, Volkswagen a utilisé le potentiel de la construction modulaire transversale dans sa phase de développement actuelle, appelée MQB evo.
Kai Grünitz, directeur du développement technique de la marque, explique : "Pour la nouvelle Passat, nous avons accordé une grande importance au confort de conduite et de voyage. L'empattement agrandi et la régulation adaptative du châssis avec amortisseurs à deux soupapes y veillent notamment. Parallèlement, notre nouveau concept d'affichage et de commande est très intuitif et les sièges massants climatisés illustrent notre ambition premium pour l'habitacle".
Concept pour les annonces et la manipulation
La Passat Variant est dotée d'un nouveau cockpit et d'un nouveau système d'infodivertissement. L'écran d'infodivertissement est disponible dans des tailles de 12,9 et 15 pouces. En dessous se trouvent des curseurs tactiles rétroéclairés qui permettent de régler des fonctions telles que la température de l'habitacle et le volume. Avec l'affichage tête haute, les informations sont projetées dans l'espace virtuel devant le véhicule et le volant est à nouveau doté de boutons pour faciliter l'utilisation.
volume de la valise de 1920 litres
La nouvelle édition de la Variant est nettement plus grande que son prédécesseur. Il en résulte un plus grand espace pour les jambes et un plus grand volume de coffre - 1920 litres lorsque la banquette arrière est rabattue. Le châssis a également été optimisé. L'essieu arrière à quatre bras est devenu encore plus stable, la direction électromécanique, les barres stabilisatrices et les amortisseurs ont également été adaptés. Le DCC Pro en option avec des amortisseurs à deux soupapes réagit en permanence aux caractéristiques de la route et aux situations de conduite. En une fraction de seconde, l'amortissement idéal est réglé pour chaque roue.
Grâce à MQB evo, différents types de propulsion sont utilisés dans le nouveau modèle. Il y a des moteurs turbo diesel, des moteurs turbo essence, des moteurs turbo essence mild hybrid (eTSI) et des systèmes hybrides plug-in (eHybrid). Dans toutes les versions eHybrid, la charge AC est plus rapide et, pour la première fois, la charge DC rapide est également possible de série.
L'endroit où l'on se rencontre Au festival du film de Venise, il n'y a pas que des stars et des starlettes qui sont sous les feux de la rampe, il y a aussi une voiture. La nouvelle Lexus LBX est le véhicule officiel de la "Biennale di Venezia".
Rédaction - 7 août 2023
Il s'agit du plus petit modèle du constructeur à ce jour, qui sera proposé en Suisse à partir de janvier 2024. D'autres modèles électrifiés de Lexus transporteront également des cinéastes, des acteurs et des célébrités pendant le festival, qui se déroulera du 30 août au 9 septembre 2023.
Les acteurs suivants sont attendus sur le tapis rouge
Zendaya ("Spider Man : No Way Home")
Mike Faist ("West Side Story")
Josh O'Connor ("The Crown")
Caroline Murino ("Casino Royale")
LBX est l'abréviation de Lexus Breakthrough Crossover. Il s'agit d'un SUV compact.
Naomi Lareine est ambassadrice
Mais ce n'est pas tout : depuis le 1er août, Naomi Lareine (galerie du centre) fait partie de l'équipe de Lexus Suisse en tant qu'ambassadrice spécialement chargée du lancement du LBX. Naomi Lareine est une jeune artiste ambitieuse et innovante. Sa musique enthousiasme non seulement en Suisse, mais aussi à l'international. Elle a notamment été acclamée par le public lors de l'Open Air Frauenfeld, le plus grand festival de hip-hop du monde.
le public jeune est le groupe cible
En tant qu'entrée dans le portefeuille de SUV de Lexus, le LBX est destiné à un public plus jeune, mais aussi à ceux qui n'ont encore jamais envisagé d'acheter une Lexus. Il doit constituer une offre attrayante pour les personnes intéressées qui souhaitent passer à un véhicule plus petit ou conduire une deuxième voiture répondant à leurs exigences en matière de style de vie.
La Suisse romande en tête
