Alfa Romeo commémore la première victoire de la marque aux Mille Miglia avec deux modèles spéciaux en édition limitée. Seuls 275 exemplaires de la Giulia Quadrifoglio Super Sport seront produits et le nombre d'exemplaires du Stelvio Quadrifoglio Super Sport est même limité à 175. La désignation Super Sport des deux modèles spéciaux de 520 ch est un hommage à l'Alfa Romeo 6C 1500 Super Sport. C'est avec une voiture de course de ce type que Giuseppe Campari a remporté les Mille Miglia en avril 1928. Il s'agissait de la première des onze victoires de l'équipe d'usine Alfa Romeo dans cette course de 1000 miles sur route, de Brescia à Rome et retour.

Les modèles spéciaux en détail
Les caractéristiques de ces deux modèles spéciaux sont le logo Quadrifoglio redessiné et les composants supplémentaires en fibre de carbone, par exemple les coques des rétroviseurs extérieurs. Le toit des nouveaux modèles est fabriqué en option dans ce matériau composite léger. D'autres signes distinctifs sont les jantes en alliage léger de couleur foncée et d'un diamètre de 19 ou 21 pouces. Les couleurs de carrosserie disponibles sont Rosso Etna, Nero Vulcano et Bianco Alfa.

Les modèles Super Sport sont propulsés par le moteur V6 de 2,9 litres, qui développe 520 ch et transmet sa puissance aux roues arrière sur la Giulia et aux quatre roues sur le Stelvio. Un différentiel mécanique à glissement limité dans l'essieu arrière optimise la traction dans toutes les conditions de conduite. L'utilisation de carbone pour l'arbre de transmission, le capot, le spoiler et les bas de caisse garantit une dynamique de conduite parfaite sur les modèles spéciaux, tandis que le système d'échappement Akrapovič assure un son incomparable.

alfaromeo.ch

La Renault 5 E-Tech 100% electric sera disponible à partir de 2025 dans les cinq finitions Five, Equilibre, Techno, Iconic Five et en version spéciale Roland-Garros. Les premières versions à pouvoir être commandées seront Techno et Iconic Five. Les deux disposent de la batterie de 52 kWh avec une autonomie allant jusqu'à 410 kilomètres selon WLTP. À partir de 2025, les commandes seront étendues à toutes les versions.

Deux portées
La Renault 5 E-Tech 100% electric est disponible avec deux versions de batterie. La batterie Comfort-Range, qui équipe les premiers véhicules disponibles à la commande, est associée au moteur électrique de 110 kW développé par Ampere, filiale de Renault, qui permet à la Renault 5 E-Tech 100% electric de passer de 0 à 100 km/h en moins de 8 secondes. Grâce à un chargeur embarqué de 100 kW en courant continu pour le raccordement à des stations de recharge rapide, la batterie peut être rechargée de 15 à 80% de sa capacité en 30 minutes.

La batterie Urban-Range dispose d'une capacité de 40 kWh pour une autonomie allant jusqu'à 300 kilomètres. La Renault 5 E-Tech 100% electric ainsi équipée sera lancée à partir de 2025 au prix d'entrée de 24'900 francs. Cinq couleurs sont disponibles au choix pour le lancement sur le marché.

Beaucoup d'espace de rangement
L'habitacle offre un volume de rangement de 19 litres, personnalisable grâce à des accessoires imprimés en 3D par l'usine de Flins. La Renault 5 E-Tech 100% electric est également disponible avec un panier en osier tressé spécial pour les baguettes fraîches. Les deux versions pouvant être commandées au lancement du marché disposent de série de nombreux équipements : Pompe à chaleur, chargeur AC 11 kW, chargeur rapide jusqu'à 100 kW, climatisation automatique, jantes 18 pouces Techno et Chrono.

renault.ch

Pour comparer les sièges pour enfants disponibles sur le marché, le Touring Club Suisse gère un portail en ligne. Etant donné que de nouveaux modèles de sièges pour enfants sont constamment mis sur le marché et que les différences de qualité sont souvent considérables, le Club de la mobilité teste les modèles deux fois par an. Dans le test actuel de sièges pour enfants, 24 modèles de toutes tailles ont été évalués selon les critères de sécurité, d'utilisation, d'ergonomie et de teneur en substances nocives.

Quinze des sièges testés obtiennent l'évaluation "très recommandé", sept modèles obtiennent la mention "recommandé". Ces sièges dépassent parfois nettement les prescriptions légales, les exigences plus élevées du test de protection des consommateurs ont été prises en compte lors du développement.

Deux exceptions
En revanche, deux modèles sont déconseillés. Alors que les crash-tests pour le test comparatif étaient encore en cours, le TCS a publié en avril un avertissement concernant le modèle Viaggio Twist + Base Twist du fabricant Peg Perego. Le crash-test a révélé de graves problèmes de sécurité, raison pour laquelle le TCS déconseille vivement l'utilisation et l'achat de ce siège. Le fabricant italien a réagi aux résultats du test et a temporairement suspendu la poursuite des livraisons aux revendeurs.
Le modèle Silver Cross Discover i-Size obtient également l'évaluation "non recommandé" en raison de sa teneur en substances nocives. Le tissu de revêtement contient le plastifiant DPHP dans une quantité nettement supérieure à la limite fixée par le certificat de qualité.

170 Sièges en comparaison
Avant d'acheter un siège pour enfant, les parents devraient s'informer sur l'offre. Les résultats du test actuel des sièges d'enfants ainsi que ceux des années précédentes les y aident. Ils sont tous disponibles sur le portail de comparaison du TCS. Grâce à différents critères de filtrage, la banque de données facilite aux mères et aux pères la présélection correcte d'un siège d'enfant sûr pour leurs petits. Une fois la présélection effectuée, le TCS recommande néanmoins de se rendre dans un magasin spécialisé. Les modèles envisagés devraient être essayés sur son propre véhicule et avec l'enfant avant l'achat. Le siège pour enfants doit pouvoir être installé dans le véhicule de la manière la plus ferme et la plus stable possible.

TCS.ch

La nouvelle Mini John Cooper Works fera sa première apparition début juin lors des 24 heures du Nürburgring de cette année, l'une des courses d'endurance les plus difficiles au monde. La nouvelle Mini John Cooper Works, propulsée par un moteur à essence et enveloppée pour l'instant dans un film de camouflage, rend hommage au schéma de couleurs rouge et blanc emblématique qui était déjà utilisé dans les années 1960 pour les Classic Minis dans le sport automobile.

Essence ou électricité
Le nouveau modèle, qui sera présenté en première mondiale à l'automne, marque une étape importante dans l'engagement de Mini en faveur de l'innovation et de la tradition. Les nouveaux modèles Cooper-Works seront disponibles au choix avec un moteur à essence ou électrique. En référence à la victoire historique de la Mini Cooper S au Rallye de Monte-Carlo en 1964, il y a 60 ans, la voiture de course est dotée d'un logo distinctif "37".

Une marque qui a fait ses preuves
La Mini John Cooper Works portant le numéro de départ 317 est engagée par l'équipe de course privée Bulldog Racing de Nürburg et prend le départ dans la catégorie SP 3T. La voiture de course turbo twinpower, baptisée Mini John Cooper Works Pro, allie le design caractéristique de Mini à l'expertise de Bulldog Racing, qui a fait ses preuves sur les circuits. Le deuxième concurrent - la voiture noire à boîte de vitesses manuelle portant le numéro 474 - a déjà prouvé sa fiabilité l'année dernière lors des 24 heures du Nürburgring, assurant à la marque Mini une place sur le podium dans la catégorie VT-2. Cette année, les 24 heures du Nürburgring se dérouleront du 1er au 2 juin.

mini.ch

Morgan Motor Company et Pininfarina S.p.A. sont fiers de présenter le Midsummer, un véhicule ouvert à deux places. Les deux carrossiers riches en tradition ont ainsi mis sur les roues un roadster aux lignes classiques de Morgan, à la propulsion standard et aux influences de design moderne. L'édition se limitera à 50 unités.

Une voiture au potentiel culte
Le nouveau modèle est basé sur la plateforme en aluminium CX de Morgan et est propulsé par un six cylindres en ligne suralimenté via une boîte automatique à huit rapports. Massimo Fumarola, PDG de Morgan Motor, a déclaré : "Nous sommes incroyablement fiers de présenter le modèle spécial Midsummer, qui célèbre deux siècles de construction de carrosseries tout en incarnant les valeurs centrales et le grand savoir-faire de Morgan". Fumarola est également heureux de la collaboration avec Pininfarina. Selon lui, l'entreprise italienne a non seulement apporté les tendances les plus actuelles en matière de construction de carrosserie, mais aussi des idées fraîches en matière de design. Et Giuseppe Bonollo, Director Sales & Marketing Pininfarina, d'ajouter : "Cette remarquable collaboration allie les 115 ans d'histoire de Morgan et les presque 95 ans d'expérience de Pininfarina en matière de design. La petite série Midsummer à venir, une première dans la construction automobile de série, atteindra le statut de voiture culte".

Solstice d'été
Avec le nom du modèle Midsummer, Morgan évoque d'une part l'apogée de l'été et d'autre part la Midsummer Hill, la chaîne de collines derrière la ville de Malvern, où se trouve l'usine Morgan. Pininfarina a donné à la voiture le surnom de Fuoriserie, ce qui indique également le statut unique de ce modèle.
Pour que chacun des 50 modèles Midsummer créés soit unique, chaque client a la possibilité de réaliser ses souhaits personnels en collaboration avec les designers. La production a déjà commencé et la voiture sera présentée en public en juillet au Festival of Speed de Goodwood.

morgan-motor.com

La NXT Gen Cup est une série de courses innovante axée sur les jeunes talents du sport automobile. La voiture utilisée est une LRT NXT1, basée sur la Mini Cooper SE homologuée pour la route. Au volant de ce bolide électrique d'une puissance maximale de 170 kW (230 ch), les juniors ont déjà fait forte impression lors de la première année 2023, notamment lors des événements ADAC sur le Nürburgring et dans la Motorsport Arena d'Oschersleben, avec des combats de coupe de marque captivants.

Un programme strict
Au cours de la saison 2024, les jeunes pilotes de la NXT Gen Cup disputeront douze courses sur le sol allemand au cours de quatre week-ends. Le début de la saison, avec le premier double header, est déjà un moment fort. Du 5 au 7 juillet, les concurrents se rendront au Norisring, le circuit urbain de Nuremberg. Le Nürburgring accueillera ensuite le deuxième événement du 16 au 18 août, puis le Sachsenring, du 6 au 8 septembre, accueillera le deuxième double header. Lors de la finale sur le circuit de Hockenheim, du 18 au 20 octobre, deux courses détermineront quel jeune pilote pourra soulever la coupe de champion.

Partenaires ADAC et DTM
Le fondateur de la série, Frederik Lestrup, est reconnaissant de cette coopération : "Nous sommes ravis d'approfondir notre collaboration avec l'ADAC et le DTM. L'année dernière, nous avons fait nos premiers pas internationaux ensemble, et avec le calendrier 2024, la boucle est bouclée". La BMW M2 Cup n'aura toutefois pas lieu cette saison, elle ne fait donc pas partie du programme-cadre du DTM. Un retour de la série est prévu pour l'année 2025.

dtm.com

Avec l'exposition "Dreamaway - Lamborghini through the eyes of the world", Automobili Lamborghini transforme le siège de l'entreprise à Sant'Agata Bolognese en musée et ouvre ainsi les portes d'un monde de rêve. Au total, 114 pièces d'exposition, commandées par les concessionnaires Lamborghini et créées par des artistes de renom au cours de l'année 2023, célébreront l'entreprise et ses 60 ans d'histoire. L'exposition sera inaugurée le samedi 18 mai, un jour avant la Journée internationale des musées 2024.

Inspiré par le lieu d'origine
Aujourd'hui, les créations venues du monde entier reviennent donc sous les feux de la rampe au cœur de l'entreprise. Toutes les œuvres, qui vont des peintures au spray et des peintures à l'huile aux sculptures et aux photographies, sont censées refléter d'une part l'esprit du constructeur automobile de Sant'Agata et d'autre part les différentes cultures des pays d'origine des artistes. Tout à fait dans l'esprit du titre de l'exposition, Dreamaway, c'est une invitation à rêver et à voyager à travers une perspective cosmopolite.

De l'aérographe au carbone
Le choix des matériaux et des techniques a également influencé l'endroit où les œuvres sont exposées. Des œuvres en fibre de carbone sont exposées dans le département des matériaux composites, tandis qu'un capot entièrement peint à la main à l'aérographe est visible à l'entrée de l'atelier de peinture. Malgré la diversité des œuvres, elles rappellent toutes l'héritage de la marque Lamborghini et la vision futuriste de l'entreprise.

Le musée est ouvert tous les jours de mai à septembre de 9h30 à 19h00 et d'octobre à avril de 9h30 à 18h00. Pour plus d'informations, consultez le site web.

lamborghini.com

Renault présente le Rafale E-Tech 4×4 doté d'un système de propulsion hybride rechargeable efficace, qui permet de parcourir jusqu'à 100 kilomètres en mode électrique au quotidien. Avec le moteur électrique sur l'essieu arrière, le nouveau modèle haut de gamme dispose d'une transmission intégrale active en permanence. La version Atelier Alpine, qui met encore plus l'accent sur le plaisir de conduire, est particulièrement exclusive. Les réglages du châssis effectués par les ingénieurs Alpine ainsi que la suspension active garantissent ainsi un plaisir de conduite particulièrement dynamique.

Motorisation de pointe
Le système de propulsion du Rafale E-Tech 4×4 se compose d'un moteur thermique trois cylindres de 1,2 litre, de trois moteurs électriques et d'une batterie de 22 kWh, qui fournissent un maximum de 220 kW (300 ch) dans le système. Outre les deux moteurs d'entraînement électriques sur les essieux avant et arrière, un alterno-démarreur haute tension est utilisé.
Cela permet d'offrir des performances de conduite remarquables. L'accélération de 0 à 100 km/h s'effectue en 6,4 secondes et la voiture peut passer de 80 à 120 km/h en 4,0 secondes.

Attributs spéciaux
Pour la variante Atelier Alpine, plus d'une douzaine d'ingénieurs d'Alpine Cars ont procédé à plusieurs modifications du châssis. Les amortisseurs et les butées d'amortisseurs, les ressorts, les barres stabilisatrices avant et arrière ainsi que les roues de 21 pouces chaussées de pneus Continental sont spécifiques et l'amortissement adaptatif a également été perfectionné. Extérieurement, la Rafale E-Tech Atelier Alpine est également reconnaissable à sa peinture de carrosserie exclusive Bleu Sommet Satin et à son becquet de toit Noir Etoilé. En hommage à la marque Alpine, l'intérieur des modèles Esprit Alpine et Atelier Alpine est recouvert d'une moquette bleue.

renault.ch

Avec le Classic Center Schweiz à Safenwil, Emil Frey Classics AG a créé un lieu de rencontre où l'on peut partager sa passion pour les youngtimers et les oldtimers avec des personnes partageant les mêmes idées. L'événement Meet Emil, qui se tiendra le samedi 25 mai prochain, sera une journée exceptionnelle. L'équipe d'Emil Frey Classics AG présentera ses Classic Cars et invitera à un délicieux BBQ et à de nombreuses autres expériences, tout en discutant d'essence, en discutant de sujets techniques et en donnant un aperçu très spécial du monde des Classics.

Au sujet de la peinture
Lors d'une sortie à Wangen an der Aare, le Glasurit Center vous attend pour satisfaire votre curiosité sur le thème de la peinture. Il est également possible d'y déterminer le code couleur de son véhicule. A Safenwil, l'atelier Classic-Car peut également être visité ce jour-là. Il sera également possible de faire un détour par le département de course automobile du Racing Team.

Enfin, le DJ assurera une ambiance chill-out pour permettre à la communauté de profiter d'une musique relaxante et de boissons fraîchement mixées. Et bien sûr, on peut se réjouir de discuter de technique et de pièces de rechange rares, de modèles extraordinaires et de la sensation exaltante de rouler dans une voiture classique à travers la Suisse.

Modèles à partir de 1989
Sont autorisées à participer les voitures anciennes jusqu'à l'année 1989 et les Youngtimers jusqu'à l'année 1999 de toutes les marques - qu'il s'agisse de berlines ou de voitures de sport, de breaks ou de SUV. Le prix par personne pour l'organisation du Meet-Emil et tous les repas est de 40 francs. Plus d'infos sur le site web ou par téléphone au 062 788 79 37.

emilfreyclassics.eyevip.ch

Genesis Motor Europe, le partenaire officiel du Goodwood Festival of Speed, brillera lors de l'événement de juillet avec trois premières. À cette occasion prestigieuse, un concept-car Genesis fera sa première apparition mondiale dynamique au Goodwood Hillclimb. En outre, un modèle exclusif sera présenté pour la première fois au Royaume-Uni et la troisième sera une première européenne très spéciale.

Grand événement à Goodwood
Du 11 au 14 juillet, les visiteurs de Goodwood pourront explorer un nouveau stand Genesis. Non seulement de nombreuses voitures y seront exposées, mais il sera également possible d'y découvrir l'hospitalité typiquement coréenne. Jonny Miller, directeur de la marque Genesis Motor UK, a déclaré : "Nous sommes très heureux de poursuivre notre partenariat avec le Goodwood Festival of Speed. Cette année, Genesis y sera encore plus présent afin d'approfondir le contact avec les clients et de créer une expérience inoubliable. 2024 promet d'être une année passionnante pour notre marque, et les visiteurs du festival peuvent s'attendre à de nombreuses surprises". Sur le stand, Genesis présentera les modèles GV60, Electrified G80, GV70 et Electrified GV70. En outre, le GV80 Coupe Concept sera exposé dans le paddock et le Genesis X Convertible dans le salon mobile. La GV60 sera sur le circuit de la Goodwood hillclimb.

Un partenariat réussi
Charles Gordon-Lennox, Duke of Richmond, a également commenté la poursuite de ce partenariat fructueux : "Je suis heureux d'accueillir Genesis pour la quatrième année en tant que partenaire événementiel du Festival of Speed. Avec sa gamme de véhicules primés et son hospitalité chaleureuse, la marque s'intègre parfaitement au festival. Je suis également très impatient de voir de près une présence encore plus importante sur le stand et une série de premières au Festival of Speed de cette année". De plus amples détails sur le programme événementiel de Genesis seront communiqués peu avant l'événement.

genesis.com